Весельчак "У"

[chaika]

Привезли помпу Фенокс. Человек котрый привозил торгует запчастями сказал что фенокс уже хуже стал.

Вобщем вылет крыльчатки был очень мал, зазор был большой, метчика нету и стянуть нечем. Стянул флянец шкива и посадил глубже подшипник, он выпирал немного, крыльчатка при этом подвинулась на миллиметра 2-3. Но все равно при установке без прокладки не черкало. Оставил так, стало не хуже чем было в старой помпе, примерно так-же. Пока садил подшипник отбил одно ухо в помпе, верхнее что ближе к блоку, блин, ну вырезал из пластины старой подушки мотора прижимчик, изогнул хитро, поставил. Помпу прикрутил, тосол залил, завел, тепло по патрубкам печки пошло, вроде не текло нигде, заглушил, завтра утром будем надеяться что тоже лужи не будет.

Вобщем наверное могу сказать - не берите уже Фенокс помпы. Я взял потому что когда-то ставил, но то еще получше были , но в основном потому что время поджимало, потому что выбирал не сам, и покупал самое дешевое. Интересно что и тогда и счас верхнее наружное ухо по отверстию не совпадало с отверстием в блоке, рассверливал. Счас бы я посоветовал обратить внимание на Лузар, они немного дороже Феноксов вроде, и попробовал бы ЛСА, чисто для пробы, если они есть.

Когда забирал помп новую то еще обратил внимание на вал с подшипником от классических жигулей - а он оказался точно таким же как в этом нашем Феноксе, по длине и диаметру, т.е при ремонте старой помпы с переходом на бОльшую крыльчатку применю его. И предварительно думаю, что укоротить такую помпу наверное не получится.

[Серега Викторович]

Если нет возможности сдвинуть крыльчатку - можно проточить корпус. Я так и сделал с помпой лузар. 20 грн. с/у флянца и 20 грн. проточка. Новые помпы с нормальным зазором мне не попадались, все с увеличенным.

С крыльчаткой таврической помпы ЛСА справился обычный двулапый съемник.

[leon]

Вообщем надо из двух старой и новой сделать одну нормальную

[SANYOK]

В течении последних полугода ставил помпы фенокс на три машины.Везде все совпадало.Зазор великоват был,согласен.Ставил как есть,и ездит не греется.И печка грела зимой хорошо.Может попалась такая.

[chaika]

Та поставил уже, работает, не течет, вроде. То что на ХХ чеез печку прокачивает означает что помпа таки качает нормально, думаю.

С фенокса тоже пробовал трехлапым стянуть, но крыльчатка пластиковая и ее или отломаешь, или как у меня - пластик выгнулся и сьемник соскочил.

Сломалось крепление видеорегистратора, нема ниукого нидорага? На Аукро 38 грн+ доставка, при том что регик стоит 195 рн как-то нескладно получается. Прилепил к козырьку приборки малярным скотчем, калхоз форева.

[космич]

у меня есть. скинь фотку где сломалось, я тебе привезу

[chaika]

Серег, сломалось все, все пропало, разорвалась сама присоска, там где она в пастмасску входит, и выпал болт из пласмасски, на который регистратор прикручивается. Ну болтик то еще на эпоксидку можно всадить, а присоска ее хз как там даже менять.

Вот и обменяемся на то что я привезу)).

[космич]

а зачем? оставишь себе на память. я привезу в сборе. только осталось его поискать

[chaika]

Я тебе пивас привезу, обменяем его на кронштейн), в смысле).

[космич]

договорились.

блин, хоть бы не забыть...

[lexx2next]

Сломалось крепление видеорегистратора, нема ниукого нидорага?

Если сломалось место соединения присоски и натяжителя , то можно выточить новую из люминия или дюральки и вклеить его на место старого. мне за час токарь выточил уже год езжу не выпадает. Только надо хорошо выковырять из присоски старую пластмассовую часть , она там как грибок с прорезями и ломается на стыке шляпки и ножки. Клеил на Суперклей эластичный

[chaika]

сама присоска разорвалась, китаеза гадская).

[chaika]

Вчера спонтанно получилась поездка в Харьков, 240 км примерно в обе стороны, ездили на ралли смотреть, и поехали на моем.

Я после зимы и не ездил давно за город, а на этих колесах так ваще, и вот вчера проехались.

Ну, колеса большие и высокопрофильные комфорту добавляют конечно, но поездка выявила полный звиздец аммортизаторов, особенно задних. Пока стояли мягкие пружины еще было ниче, а теперь кидает и переставляет. Ну и грохотит все, год назад еще не так все гремело.

Мотор слабоват, да еще и залил новуб прошивку в МПСЗ, чтоб новый менежер работал, а в ней в составе нету таблиц под 412Д, ехал на таблицах 331го мотора, а ДАД ваще не откалиброван и показывает полную бредятину. Так и получилось что с 4 чела в салоне 85 кмч едет вполне нормально, выше тоже едет, но стрелка эконометра упорно пытается в красную зону влезть, приходится придерживать. Но думаю что если б и правильная была настройка зажигания то тоже не сильно б помогло, таки 412Д слабоват для 2141.

Бензик теперь заливаю только 80й, расход получился примерно 8,5\100, многовато, если б всю дорогу ехали 85кмч то меньше было б , но в Харьков мы спешили, и прибыли в аккурат за 10 минут до прибытия москвича.

За всю дорогу оторвался глушитель, подвязали имеющимся в бардачке кабелем ЮСБ, которым МПСЗ с ноутом соединяю))).

А, ну и масло таки с мотора прет, и прет не слабо.

[chaika]

Вот опять поездка на больше чем 100 км в одну сторону, и расход 80го получился уже 8,0 литров на 100 км. Но в МПСЗ опять карты от 331го мотора, едет плоховато и детонирует на нагрузках.

Потом уже получилось как-то скрестить новую прошивку с картами для 412Д, ну хз как расход, но едет значительно лучшее.

Но это все фигня, вчера я колхоз наколхозил, самому и стыдно и смешно, и все из-за бедности нищебродства. Эта чертова МПСЗ дает холостую искру, и в 80% случаев при пуске мотора раздается хлопок в выхлопной системе. Вчера этот хлопок закончился разрывом по шву резонатора(. Ну снял я его, покрутил, вроде и целый, и железо еще огого, а по шву разорвало. Варить нечем, ну я взял и, по совету соседа)), наложил на шов полоску шириной 6 см советской еще, толстой, оцинковки, и закрепил ее саморезами, теми самыми "малишами", 20 штук всего пошло. Ну собрал, работает, и так не особо тихо выхлоп работал, щас чууток добавилось, ну нормально вобщем. От мне если б кто показал я б смеялся , а сам вот наколхозил, та думаю поездит годик еще, хоть и ствдно трошки.

Где-то писали как бороться с этой холостой искрой при пуске, надо почитать и принять меры.

[leon]

Ну то так бывает. Я тут не так давно поставил резонатор настоящий с асбестом, а у него сломался патрубок входной, заменил на новодельный (моторсич)а звук хоть не ездий в салоне, ищу возможность отремонтировать.

[космич]

та ладно, прям стыдно. я вон сварщик, а у самого резонатор уже года три проволокой перемотан

[leon]

та ладно, прям стыдно. я вон сварщик, а у самого резонатор уже года три проволокой перемотан

Космич у тебя нет сварщика знакомого вот и не отремонтировал ты глушак  

[космич]

та отож...

[chaika]

Блин, прочитал у Лерна в гараже что он втулки аммортов задних поменял, и вспомнил что и моим гаплык, а я все про них забываю. Блин, был же на рынке и не купил сегодня(.

[leon]

Так отож и я вспомнил.

[chaika]

вобщем так, прочитал обьяву на местном "ахтырском портале", там продавался мопед "Рига" не на ходу за 150 грн, поехал, поторговался, и купил за 100 грн :goodd: :goodd: :goodd:

http://www.okhtyrka.net/component/option,com_classifieds/itemid,108/task,view/id,64563/

Попробую восстановить, поставить БСЗ и ездить на работу :bud:

:goodd: :goodd: :goodd: :goodd:

куплю нидорага какой-нибудь прикольный мотошлем

[космич]

рига? ))))))))) классный аппарат. фотки давай

[Garri-g]

Ну че какие планы на тюнинг? Поставить 3-е кольцо? Может лепесток на впуск? Увеличенный карб от карпат? Полнощекий коленвал? Добавить третий перепускной канал?

[космич]

)))))))) может сразу двигатель с мося туда приварить?

[leon]

Было у меня такое чудо, сам собирал из разных деталей , в седьмой класс ходил. Мотор Д-4 был, рама двухполоска, бак на 5л и т.д. Эх были времена мотор за 5 руб. СССР купил!

Фотки в студию.