Капиталка Узам 1.5 поэтапно(нид хэлп)

[kain_great]

Уже 3ю неделю до часу ночи борозжу форум. Инфы немеряно, но все разбросано по кусочкам. Хотелось бы как нибуть собрать все до кучи и принятся непосредственно за капиталку.(последний раз своими руками делал онную аж в 2004 году и то под присмотром более сведущего товарисча, так что в памяти инфы буквально 0,00015% от необходимого объема )  А есче меня добила работа наших капитальщиков. за последние полгода через мои руки прошло 4 УЗАМа 1.5. Все хозяева били себя в грудь у кого 2 у кого 6 тыков после капиталки, но стоит токо завести (я не говорю уже разобрать) как все становится на свои места. на всех 4х двиглах во время капиталки головка нервно лежала в стороне и курила и даже и не мечтала об элементарной регулировке клапанов. кароче я в полном не годовании, но не хазяев (так как они не сами делали двигла), у мя просто в башке не укладывается как можно быть такой скАтиной, а еще мастером называтся, взять бабло, а роботу только сдлать вид шо шото делал!!!  Но это все эмоции перейдем к делу.  Итак, начнем.  Я хочу стоковый УЗАМ 1.5 сделать идеально, применяя минимум доработок (токо самые необходимые).  От Вас, уважаемые софорумовцы, ожидаю помощи именно в подборе этих самых необходимостей.  Для себя я уже опредилился с 38 РВ, с шлифовкой камер сгорания. Мож есче че посоветуете?  Большая просьба не флудить и не офтопить. Заранее спс.

[kain_great]

Еще добавлю - на машине не экономлю, поэтому бюджет не урезаю, но рейсинговые характеристики меня мало интересуют, поскольку машина у мя не для разрывания ТАЗов пополам, а для души, комфорта, наслаждения, ну и по совместительству для работы (свою жопу возить по своим делам). Исходя из этих соображений и планирую капиталку.

[Tinlaven]

Еще добавлю - на машине не экономлю, поэтому бюджет не урезаю, но рейсинговые характеристики меня мало интересуют, поскольку машина у мя не для разрывания ТАЗов пополам, а для души, комфорта, наслаждения, ну и по совместительству для работы (свою жопу возить по своим делам). Исходя из этих соображений и планирую капиталку.

дЛЯ НАЧАЛА, уважаемый, скачайте мануцалы, что есть на данном сайте для общего ознакомления. Ну а дальше - ждем ваших конкретных вопросов, на которые будем с радостью отвечать. Желаю удачи.

[Shmaiss]

Да!! Или делать самому по мануалам, или взять отпуск и стоять над душой гуру  и задавать всё более умные вопросы. наши ТОшники с молоком матери всосали привычки советского ТО - вместо смены масла открутить болтик, всунуть туда пальчик, помазать немного вокруг болтика маслом , и взять денежки как за полноценную замену масла! Ты человек с высшим образованием, не позволяй дяде Васе, Пете и тд делать из себя идиота!!!

[Tinlaven]

100500!

Автор поста, не в обиду! Но если вы решили брать 38-ой распредвал и полировать КС, то в остальном сложностей не должно быть. Качественные запчасти качественно собрать по допустимых размерах+правильная обкатка.

[scor.p]

Все хозяева били себя в грудь у кого 2 у кого 6 тыков после капиталки, но стоит токо завести (я не говорю уже разобрать) как все становится на свои места. на всех 4х двиглах во время капиталки головка нервно лежала в стороне и курила и даже и не мечтала об элементарной регулировке клапанов.

Ты уверен? После капиталки башки нормально отрегулированные клапана начинают тарахтеть через 200-300км.

Можно даже не пытаться настраивать, через такой-же пробег машина опять будет некисло тарахтеть. Через 1000 регулируешь, тогда регулировка держится нормально.

[Tinlaven]

 Согласен! У себя регулировал после 1500 км.

[Pomi4]

Откапиталить  двиг нечего сложного нет.Просто надо перебрать все узлы(если голова рабоча мы её трогать не будем) такое не проходит.Начни с разборки, мойки,потом дефектовки.Понадобится помощь токарей/шлифовшиков:шлифануть вал,розточить гильзы, завтулить возможно шлифануть голову.Если есть время и терпение сложиш все сам без левшей .

[Dimon_F]

и еще понадобиться куча инструмента, и еще вопрос к автору темы  делал ли он что либо подобное когда нить? капиталить мотор не так уж и просто

[kain_great]

и еще понадобиться куча инструмента, и еще вопрос к автору темы  делал ли он что либо подобное когда нить? капиталить мотор не так уж и просто

                См. первый пост.

[Dimon_F]

ну тогда в чем проблема купи хорошую книжку по ремонту москвича, и вперед, и еще вопрос что значит шлифовка камер сгорания?????

[kain_great]

ну тогда в чем проблема купи хорошую книжку по ремонту москвича, и вперед, и еще вопрос что значит шлифовка камер сгорания?????

                      Шоб блязтели!

[romchig]

Есть хорошая книга: С.Афонин. Ремонт двигателей автомобилей Москвич, ИЖ. Практическое руководство.

Пользовался советами из этой книги при сборке 408. Доступно и понятно написано, притом поэтапно. Необходимые условия и инструмент также расписаны.

[aquvarius]

В капеталке ничего сложного нету! Я вот сам впервые в жизни делаю мотор, так я заметил что в этом деле главное г..вно не покупать! Меня на рынке чуть не кинули, я у них покупал уфу, а мне подсунули воронежскую поршневую и скорее всего под 76 бенз. я не хочу ничего плохого сказать о воронежской поршневой, просто она на вид доверия не внушила! Но благодаря нашим софорумовцам я избежал рыночного обмана!

[kain_great]

Господа товарисчи софорумцы, там в теме "объвления с интернета" я кидал ссылочку. чувак продает нульсовые двигла от 1.5 и до 2.0 и кпп от 3.9 и до 4.55. так вот вопрос: ктонть с ним сталкивался или че знает, внушает эта инфа доверие или нет?    Вот продублировал ссылочку:    http://akado.com.ua/items/kiev_avtozapchasti_i_aksessuary_novyj_dvigatel_na_moskvich_v_sbore_17223016

[_Nodiys_]

Господа товарисчи софорумцы, там в теме "объвления с интернета" я кидал ссылочку. чувак продает нульсовые двигла от 1.5 и до 2.0 и кпп от 3.9 и до 4.55. так вот вопрос: ктонть с ним сталкивался или че знает, внушает эта инфа доверие или нет?     Вот продублировал ссылочку:    http://akado.com.ua/items/kiev_avtozapchasti_i_aksessuary_novyj_dvigatel_na_moskvich_v_sbore_17223016

Мне как бэ интересно , откуда он их "Новые" то берёт ? неужели ещё выпускают до сих пор эти движки ?)

[Pomi4]

Видел в магазине двиг 2106 стоковый...так ваз ещё клепает тазики,а москвич давно снят с производства.

  Нашёл наверное забытый склад с комплектующими,вот и продаёт. 

[SERGEYVFS]

он продает 2.0 за 10 тыщ

[kain_great]

он продает 2.0 за 10 тыщ

          1,5 - за 10 тыщ, 1,7-1,8-2,0 - за 12 тыщ  кпп любая - за 5 тыщ

[Pomi4]

Дороговато. За такие деньги можно  родной двиг модэрнизировать.Окись азота ....на сколько выдумка хитрая.

[ddd3]

...Окись азота ....на сколько выдумка хитрая.

Закись азота.

[Pomi4]

Да да закись озота ,и метанола полный бак и будет .

У метанола пропорция с воздухом гдето 6к1

а бензин 16к1

А если двиг кормить чем то более  реактивным -объем уже не будет таким важным )

Вместо закиси могу предложить горчичник за отклонение от темы!

Ndrey

[Tinlaven]

 А что ж там автор поста? Взялся за капиталку?

[Pomi4]

Приношу свои извинения за офтоп .

  Я сам много чего не знаю,зато можно спросить у тех кто знает.

[kain_great]

  А что ж там автор поста? Взялся за капиталку?

                                та говорю ж - с весны возьмусь. пока собираю инфу и бабки   кстате, насчет инфы: 38й распредвал - что значит 38?  где его можно взять?  и стоит ли ставить карб горизонталку?  он ставится один, или их ставят пару (на 1 и 2, и 3 и 4 цилиндры)?