Провода с нулевым сопротивлением

[Abbat]

Ребята, кто может сделать сам или купить у проверенных людей (с последующей отправкой мне) такие провода на 2141-й? 

[McPherson]

эти сказки дяди Наиля - полная туфта.
если хотите недорого сами в этом убедиться - не детали зп юа есть провода на москвич за 30грн, у них внутри медная жила, и там действительно сопротивление 0. или можно от газона купить, та же фигня.

[Abbat]

то есть, что за 30 грн провода купить, что за 300 - одна шана? У меня стоит БСЗ и свечи с резистором будут 

[Антон 2125]

Я понял что разница в дорогих и дешёвых проводах в том что одни пластмассовые на морозе, а другие гибкие,

[motorist]

Зиловские или газоновкие поставь,ну или можно самому скпепать,токо нужно найти такой провод с толстой изоляцией и медной жилой внутри,контакты и колпачки на свой вкус!

[ancifer]

эти сказки дяди Наиля - полная туфта.

если хотите недорого сами в этом убедиться - не детали зп юа есть провода на москвич за 30грн, у них внутри медная жила, и там действительно сопротивление 0. или можно от газона купить, та же фигня.

Это никакая не туфта, всё дело в тонкостях. Реально многие провода (даже которые косят под брЭнд, имеют сопротивление от 10 до 20 кОм каждый). Я своими руками перемерял, в роликах Наиля это не один раз наглядно показано. 

Так вот, между АТшными или еще какими-то дешманскими силиконовыми проводами и самой обычной Теслой, где порядка 3-5 кОм на проводе - огромная разница.

А вот уже между Теслой 3-5 кОм и красной Теслой (или красными медными дубовыми с 0кОм) - да, практически не заметна. Но ставить дешманские медные провода с детализпюа - это хлам.

[Rom-n93]

Сам заказывал 2 комплекта синие и красные провод на детали.за.же что скажу сами то провода н чего а вот колпачки и контакты на проводах полный хлам, очень очень дешевые. Но за 30 грн.пойдет.

[Антон 2125]

Вот все говорят сопротивление, ясно что оно разное и зависит от чистоты материала,мне интересно как оно влияет на величину вторичного напряжения,когда-то я брал осцилограф и мерял напругу, так я думаю что зазор в свечах играет более важную роль чем сопротивление провода, а вообще надо мерять напряжение используя разные провода,чтоб делать выводы

[ancifer]

Зазор само собой важен, как и колёса, тормоза и качество бензина, но речь щас о проводах Когда я отьездил пару тык на Атшных силиконах, мне казалось что норм всё работает, но когда я при тех же свечах, карбе, бензине и т.п. поменял провода, спустя минут 10 я прозрел, по сравнению с тем как зашептал движок, раньше он работал как дизель. Во-первых ХХ вырос немного, мотор стал работать в разы ровнее, плюс ХХ стал очень устойчивым при любой величине оборотов, допустим заводишь холодный мотор на АТшных проводах, когда за бортом +5 например, чуть потарабанив убираешь подсос, то на некотором значении, около 700-800 об. мотор уже отчаянно пытается заглохнуть или глохнет. На Тесле можно втапливать подсос на холодном моторе до отказа, даже на 500 об мин мотор подколбашивает но уверенно работает.

[NEPTUN]

Хочешь провод с нулевым сопротивлением? не используй наконечники

[tommy412]

Та не. Надо вообще уходить от этого пережитка прошлого как высоковольтные провода. Индивидуальные катушки на каждую свечу - вот что спасёт отца русской демократии!

[Ars]

а еще лучше всего поставить 2-х контурную систему на 2-х ,2-х выводных котушках змз , и на одном датчике хола у меня такая стоит от каждой котушки в каждую свечю напрямую 

[tommy412]

Та неееее... индивидуальные катухи получше будут...

[trotssergey]

Ну, закрыл... Мало того, что тема названа не по правилам форума, открыта не в том разделе, так ещё и нафлудили