248 АVL внутри

[Garri-g]

http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=190867

Как надо укурится что бы так испортить редчайшую вещь!!! Долбодятлы...

[Kondit]

ппц

[SERGEYVFS]

убить мало, люди наверное незнают что такое полисфера.

[Garri-g]

Дак знают, чувак определенно знал и сделал такое руководствуясь непонятно чем...

[Ozzy]

а зачем??

[alexrv]

Вот такую нужно бошку

С такими поршнями ))))))

[Garri-g]

а зачем??

http://somender-singh.com/content/view/7/31/

Перекурил вот этого!!!

Алекс это 1,8Т?

[alexrv]

http://somender-sing...tent/view/7/31/

Перекурил вот этого!!!

Алекс это 1,8Т?

2,8. На 1,8Т ГБЦ чем то похожая, только там 4 камеры сгорания и поршни с выемкой

[Garri-g]

Ну точно поршни тут вижу с 2мя выемками. Получается же что бы не делать право и лево придумано.

[Роха]

Всем привет.Подскажите пожалуйста,что это за голова.

[Роха]

Фотография не хочет загружаться,выдает какую то ошибку.На ГБЦ написано сверху АК 9 М2,ниже К 22,и в самом низу 248 1003015-01

[Garri-g]

248я голова. Универсальная на любой обьем. Ставь и катайся.

ЫЫ

Кстати вот еще фотки Иркутские парни надыбали. жал разрешение маленькое!!!

Итак угадываем что за ГБЦ???

[chaika]

БМВ?

[Garri-g]

Нет ЭТО УЗАМ!!! Вернее времена УМПО.

Идеи есть?

[Kondit]

412-я пиленная-варенная

либо 2-вальная, но форма камеры...

[Роха]

Спасибо.А в стоке какая лучше 412иии248?Еще хочу отполировать впускной коллектор и каналы ГБЦ ,на коллекторе 2 цилиндра ребра можно стачивать или нет?

[SERGEYVFS]

голова похоже на 412 доработаную, а поршневая толи 2.0 умпо или поршневая под 85 колено нами.

[RMaks]

Как надо укурится что бы так испортить редчайшую вещь!!! Долбодятлы...

Ну мешали ему эти выступы )))

Я кста свою тоже немножко мудифицировть буду.

Просто религия не позволяет, прикрутить деталь в стоке.

Пусть это даже и полисфера ))

ЗЫ не курил.

Весна поздняя, трава еще не взошла

[RMaks]

Итак угадываем что за ГБЦ???

Судя по расположению клапанов - вал там один

Форма КС похожа на полисферную, но как то впуск не совсем так стоит

Поршень судя по далеко стоящему пальцу и унылому цвету - не иномарошный, а родной.

Неужели заводской турбо?

[Сега]

248я голова. Универсальная на любой обьем. Ставь и катайся. ЫЫ Кстати вот еще фотки Иркутские парни надыбали. жал разрешение маленькое!!! Итак угадываем что за ГБЦ???

Не дам шансов словоблудить

Эти фотки мне прислал Игорь Фламм

ЭТО ЗАВОДСКОЙ ТУРБОУЗАМ!!!

Эту голову я лично видел в Уфе,поршней тогда там небыло...я чет недогодался сфоткать а потом Игоря попросил и он мне их прислал.

В Иркутск эти фото попали именно этим-же путем,я запостил их на АЗЛК-ТИМ в тему про разжевывание ГБЦ на Узам.

[Garri-g]

Тю блин, а я на тиме форум про узам ваще не читаю. ТАм пару калек сидит и тем на тюнинг написать... Основная масса там по Рено...

Сюда не хочь в большом разрешении фоток подкинуть?

[Сега]

Тю блин, а я на тиме форум про узам ваще не читаю. ТАм пару калек сидит и тем на тюнинг написать... Основная масса там по Рено...

Сюда не хочь в большом разрешении фоток подкинуть?

А у меня они такие и были,к сожалению

[Garri-g]

Ага значит это Флам шифрует...

Кстати вот чего не понимаю... Там клапан 44й на впуске. Но ЗАЧЕМ на турбомашине огромный впуск. Он там как козе боян!

[RMaks]

Кста, интересный способ поставить клапан большего размера.

Мне она чей-то в голову не пришла.

Записал на бумажечку ))

Еще один вопрос - в стандартную, даже фрезерованную голову 46й (у Андрея Погребняка) поместился.

Зачем такой изврат с 44м?. По идее объем КС не нужно сильно уменьшать, да и СЖ можно формой вытеснителя подогнать.

Кста, СЖ у этого мотора какая была?

И на какой избыток?

[Сега]

Кста, интересный способ поставить клапан большего размера.

Мне она чей-то в голову не пришла.

Записал на бумажечку ))

Еще один вопрос - в стандартную, даже фрезерованную голову 46й (у Андрея Погребняка) поместился.

Зачем такой изврат с 44м?. По идее объем КС не нужно сильно уменьшать, да и СЖ можно формой вытеснителя подогнать.

Кста, СЖ у этого мотора какая была?

И на какой избыток?

Этого к сожалению я не знаю