RedDragon или М214122 1,7 1995 г.в.

[Garri-g]

Да не парсья я сам все понял и фаркоп стоит!

[leon]

Гарри-г о как, а где чо глянуть? гаражик у тебя имеется? ты же не прячешь своего святогора

[leon]

Гарри-г мы вот про эту деталь говорили

понравился дизайн таких дисков

[Garri-g]

На фото у тебя деталь для реногора!!!! С трубчатой балкой. Эта более широкая и не огибает балку.

Позволь любопытсвовать это ты купил???

[leon]

не если бы купил то я бы сказал, это фото с инета нашел где не помню.

[Viktor74]

Вот то, что вам надо. Чувак продает битый бампер, усилитель и эта байда целые. Всего 50 грн.

http://emarket.ua/ob...41-ID1Br5D.html

[anatoly]

О_о

а я бы забрал остатки бампера ...

[leon]

связаться с ним можно назавтра.

[Viktor74]

Под фото ссылка, там есть телефон.

[leon]

да увидел протупил. Спс за ссылку

[leon]

диски

[leon]

был сегодня на международном энергетическом форуме параллельно проходила выставка безопасность (МЧС) запечатлел такие машины пожарные

и вторая

а днями раньше пойман вот такой мось

[leon]

себе на заметку радиатор впереди УЗАМА

[chaika]

Ну еще и помпу можно укоротить, не так будет торчать. Но особого смысла пока не вижу.

[leon]

размеры рамки лобового стекла под вклейку взято тут

выкладываю фото сюда чтоб самому не потерять, ну и может пригодится кому, себе хочу лоб вклеить

и резинка подходит от ваз 2110

[leon]

штатный радиатор отопителя имеет габариты (ширина X высота X глубина) 200x70x395 мм

радиаторы отопителей:

3307 (ширина X высота X глубина) 190x90x350 мм

3110 (ширина X высота X глубина) 195x70x325 мм

описание 3307, он медный трехрядный, корпус печки нашей нужно подпилить, по бокам пенопластом набить, компенсировать длинну

[MADCAT]

себе на заметку радиатор впереди УЗАМА

Это откуда, можно подробнее?

[leon]

диск с дефектом

[leon]

Это откуда, можно подробнее?

я дома гляну и дам ссылку, нашел на драв2ру

[Санек2141]

Леон на диске трещина это очень опасно!!!

[MADCAT]

Трещину в принципе можно заварить, но ставить этот диск только назад.

[leon]

не ну на такое покупать мозг себе вые-ть потом думать где стрельнет, нет уж я лучше потерплю и накоплю на нормальные диске

[MADCAT]

А, так это еще и покупать, я думал это твои.

[leon]

я хотел второй комплектик под зимку уж очень ценник привлекал и вид внешний был неплох, но как оказалось скрытые дефекты присутствуют так что лучше видеть что покупаешь.

[leon]

Сегодня 05.10.2012 на пробеге 205 т.км для профилактики заменили шланги к печке т.к. на выходе из блока и на выходном из печки на резиновых патрубках появились трещины. убран как не нужный элемент краник перекрывающий поток из печки. ранее был заменен основной радиатор (куплен б/у медно-латунный) и слита водно-антифризная смесь, произведена промывка системы охлаждения сначала водой потом специальной химией и залит свежий антифриз (за все заплачено 165 грн. ) на выходе выливались каки т.к. для герметизации текущего радиатора применялся герметик радиаторный. почему то долго не удавалось выгнать пробку воздуха. Так же заменен датчик ТМ 108 (87-82) на ТМ 108 (92-87) т.к. на нем показометр едва заходил на середку белого, а карлсон уже включался.

Фото не делал т.к. ничего там особенного нет.

По ощущениям печка стала лучше греть ) температура выше стала, наверное сказывается более позднее срабатывание карлсона. и в патрубке нет лишнего сопротивления (краника) он и так все время в открытом положении был.

После замены масла и установки в маслозаливную крышку фильтра картерных газов уровень масла стабильно держится на уровне, есть еще пара мест где небольшие сопли задняя крышка ГБЦ и подозреваю задний сальник КВ.

пока оставлю как есть эксперимент продолжается дальше.