2.0л из 1.5 подскажите...

[Гість 4ekucT]

Ребята, подскажите, блок 1.5 (наверно 331.10  не сильно шарю в маркировках) на космиче 2141.

Сейчас стоит 80-й коленвал, и поршневая 1.8, под 76-й бенз(внутрений диаметр 85, посадочный походу 88), голова от 1.8 с большими клопами))

хочу сделать, 2 литра, с нормальной СЖ, как я понимаю нужна поршневая с диаметром 88, гильзы с внутреним диаметром 88 и посадочным 92, и проточить посадочные места в  блоке, под эти гильзы...

вопросы:

1)правильно я мыслю??

2)эта поршневая и гильзы серийные или волговские, или ещё какие, если серийные то с какого мотора?? с того, что в стоке 1.7???

3)и вопрос по впускному коллектору, там во 2-м или 3-м очке, поперёк какието отливы сделаны, они нужны? или можно шарошить смело??

4) чем питать, этот двиг? чтоб был толк. Сейчас стоит солекс вроде с нивы какойто, хватит ли его?

5) Скока коней примерно на таком конфиге может получится( ну так на вскидку) ??

[Blues]

Или ты вложишь смысл в название темы или я удалю тему. Топик еще не читал

[GreenMile]

1. Правильно

2. Серийные, узам 3320 или 248.

3. Это завихрители, откровенно неудачный опыт завода, нафиг их сноси.

4. Для овощения хватит, для нормального питания надо точить диффузоры как минимум, а дальше в порядке возрастания - горизонталки - инжектор - дросселя.

5. На стоковом распредавлу около 85-90, на тюнинговом при прочих доработках и нормальном питании до 160 можно снять

[Гість 4ekucT]

Горизанталки-инжектор-дрочеля  - не для меня, бюджет врядли позволит...

а вот дифузоры проточить можно, и распредвал думаю подкину, думаю о 58-м(под него вроде необязательно голову доробатывать?), а там какой найду...

[Blues]

Дрочеля? Это что такое? Люди которые наедине хотят провести время? Изъясняйся грамотным языком, будь любезен.

Касательно вала то рекомендую 78й (доработать только коромысла придется).

Карбюратора с диффузорами 24х26 тебе хватит за милые глаза.

Касательно коней то тут действует формула. Количество "коней",  прямо пропорционально количеству денег которые ты готов потратить.  (начиная от замены жиклера в карбюраторе, заканчивая впрыском азота и установки турба кита)

[GreenMile]

Ну тогда разверни его до чего-то типа 28х28 Ну или хотя бы 26х28 если скромнее ездишь.

58 фтопку, маловат, тебе надо вал от Тараса, с которым двухлитрович и выдал сферических 160- коней в вакууме. 58, 78 - это больше коммерческие валы, чем прущие. Вообщем цена одна, не надо брать фигню.

[Provokator]

Грин, а скажи пожалуйста, если  78 РВ с доработками поставить, на серийку (сток поршневую) что я с этого поимею?..

Или Блюз, ответте плиз, хочю быть уверен что ход моей мысли правилен... Догадываюсь что найду свое сообщение в трэше... но плиз мона в личку хотя бы ответ?...

[MADCAT]

Попробую я ответить заодно выясню понял я чтото или нет))

Если поставить этот вал на обычный1,5 то он и так просыпается на высоких оборотах он будет просыпаться вобще на черт знает каких бешеных оборотах?

[SERGEYVFS]

78 на полторахе -  супер верховой двигатель, на котором небудет не холостого , ни низов, ни средины.

78 на 1.7 - средина и высокие, рхх норм

78 на 2.0 весь диапазон - от низов до высоких.( тоже самое что и 58 на 1.7-1.8)

 и говорю в первый и последний раз, никто незнает какой мощности у него двигатель,  прибльзительно можно сказать, но всеравно без стенда необойтись.

все зависит чего ты хочеш добитса,

как мне расказал хорошый знакомый,продавец на перова,

-пришли к нему 2 парня и молвят"  мы будем тюнинговать жыгули, спорт фары есть"

в ответ" есть"

-" скоко"

-"400"

-"ОоО , дфига так , дорого."

- "так возьми стандарт они тоже 400 пара, чеж вы хотели ж сделать тюнинг"

-"ну да , фары поставить прямоток, музыку"

и тут напрашуетса вопрос что они хотели.

 теперь я у вас спрашую что вы хотите добитса , и что вы готовы вложыть в етот автомобиль?

еквивалент в 100 грн в ответе непринимаетса. потомушто за них мало что купиш.

[Provokator]

78 на полторахе -  супер верховой двигатель, на котором небудет не холостого , ни низов, ни средины.

78 на 1.7 - средина и высокие, рхх норм

78 на 2.0 весь диапазон - от низов до высоких.( тоже самое что и 58 на 1.7-1.8)

и говорю в первый и последний раз, никто незнает какой мощности у него двигатель,  прибльзительно можно сказать, но всеравно без стенда необойтись.

все зависит чего ты хочеш добитса,

как мне расказал хорошый знакомый,продавец на перова,

-пришли к нему 2 парня и молвят"  мы будем тюнинговать жыгули, спорт фары есть"

в ответ" есть"

-" скоко"

-"400"

-"ОоО , дфига так , дорого."

- "так возьми стандарт они тоже 400 пара, чеж вы хотели ж сделать тюнинг"

-"ну да , фары поставить прямоток, музыку"

и тут напрашуетса вопрос что они хотели.

теперь я у вас спрашую что вы хотите добитса , и что вы готовы вложыть в етот автомобиль?

еквивалент в 100 грн в ответе непринимаетса. потомушто за них мало что купиш.

я лично хочу что бы 1,5 давал жизни начиная с 2х тык хотя бы, но не с 3;3,5 как обычно... Просто постоянно его крутить тоже как то не совсем хорошо((( а с валом 78м провтыкал...  Кто мне теперь ответит какой РВ нужно?.. Я не ставлю вопрос цены, если я получю что мне нужно, то я отдам за это около 2х тык наших дереванных)

[Messer]

Провокатор, тебе - 38 надо (если я не ошибаюсь)  -  это во первых!!!

А во вторых, Провокатор, человек спросил как 2,0 сделать, а не какой тебе надо вал!!!!

придерживайся темы.

Если хочешь бюджетно, и потом так же ездить, делай 1,7 или 1,8  и прет и ест мало. С двухой о маленьком расходе не мечтай, хотя.....

По количеству лошадей и тюнига, чем сильнее раздраконишь двиг, тем больше коней, больше денег вложешь и тем быстрее ляжет. Простейшее - среж ГБЦ под самые шпильки, поставь разрезную шестерню и будешь на полторашном двиге ракетой. Только учитывай что быстрее настанет следующая капиталка.

Карб - Солекс 21041 - хватает с головой, на таком езжу сам. Дифы там 24х26, с жиклерами эксперементировал.

Распред на 2,0 лучше всего 78. А чтоб был толк на высоких с ним, думай и о пружинах.

Ну как бы тут тебе ребята все рассказали, а это уже не мало денег. Скажи хоть на какую сумму ты расчитываешь!?

Предупреждаю сразу, мне из 1,7 в 2,0 обошлось в 6 кусков, и это со скидками, с своей работой, с разными мутками и т.д., при этом я не все мего сделал, как бы ещё творить и творить. Так что думай. (ах и распред 78 уже был у меня).

[GreenMile]

я лично хочу что бы 1,5 давал жизни начиная с 2х тык хотя бы, но не с 3;3,5 как обычно... Просто постоянно его крутить тоже как то не совсем хорошо((( а с валом 78м провтыкал...  Кто мне теперь ответит какой РВ нужно?.. Я не ставлю вопрос цены, если я получю что мне нужно, то я отдам за это около 2х тык наших дереванных)

Чтобы 1,5 тянул снизу, надо ставить 38-й РВ, все остальные сместят его еще выше, чем он есть.

Карб - Солекс 21041 - хватает с головой, на таком езжу сам. Дифы там 24х26, с жиклерами эксперементировал.

Честно говоря, не знаю как вам его на 2.0 хватает, у меня он на 1,5 стоит и я бы не сказал, что это предел мечтаний даже для низкого объема.

Распред на 2,0 лучше всего 78. А чтоб был толк на высоких с ним, думай и о пружинах.

Лучше - понятие растяжимое, для агрессивной езды нужен вал от Тараса и Гарри, а для комфортной гражданокой езды лучше подойдет 78.

[Messer]

Грин, ну как бы действительно это не предел мечтаний, есть идеи 28х28, два карба, горизонталки, может когдато в будущем дойду до дроселей. Но как бы для езды пока хватает, да и на гонках на нем показал себя не плохо.

Чесно говоря 78 и от Гарри с Тарасом, даже не знаю. У мну тот что Гарри делал. Замеры показали результаты, что Фима вылаживал. Что к чему, к сожелению сильно не шарю, да и цифры забываю постоянно.

Надо дождатся от автора ответа, что он именно хочет?!

[Гість 4ekucT]

Спасибо всем за ответы...  впринципе все понятно

бюджет у меня пока 25 т.р.,

я еще точно не определился нужно мне это, или пока забить, подсобирать денег и купить таз 21083 и на нем уже что нибуть строить(там перспектив больше)

кароче спасибо за ответы...

грин, че за "вал от Тараса" ???  кто то валы делает назаказ или че??

и ещё вопрос появился: При установки поршневой на 88, на 80-е колено, поршни не будут касатся противовесов на колене ??? или надо поршни дорабатывать???

[SERGEYVFS]

дядя поршневая заводская. под 2 литра, там надо нротивовесы спиливать.

[Гість 4ekucT]

А серьезно??

[Provokator]

Провокатор, тебе - 38 надо (если я не ошибаюсь)  -  это во первых!!!

А во вторых, Провокатор, человек спросил как 2,0 сделать, а не какой тебе надо вал!!!!

придерживайся темы.

Все, понял, замолкаю :)

[GreenMile]

грин, че за "вал от Тараса" ???  кто то валы делает назаказ или че??

Угу, наши камрады сделали свой вал с блекджеком и шлюхами другой характеристикой, который дает бОльший приход, чем 78 от динамики. Они же могут изготовить из твоего стокового любой вал (на который имеются копиры ессно), это свой_вал, 38 и 78 от Динамики (на счет 58 не знаю) и парочка от мстер мотора 47 по-моему. Вообщем если интересует, пишешь в личку товарищу garri-g и он тебе все расскажет.

и ещё вопрос появился: При установки поршневой на 88, на 80-е колено, поршни не будут касатся противовесов на колене ??? или надо поршни дорабатывать???

Это ЗАВОДСКАЯ поршневая на ЗАВОДСКОМ колене, с какого перепугу она цеплять будет?

[Гість 4ekucT]

мне казалось, что 80-е колено не заводское...

[Blues]

А какое? кооперативное?  :D

[Гість 4ekucT]

ну незнал

[Igorek]

я еще точно не определился нужно мне это, или пока забить, подсобирать денег и купить таз 21083 и на нем уже что нибуть строить(там перспектив больше)

Тогда даже не начинай.

[Сега]

я еще точно не определился нужно мне это, или пока забить, подсобирать денег и купить таз 21083 и на нем уже что нибуть строить(там перспектив больше)

Тогда даже не начинай.

Плюсую

[Гість 4ekucT]

Продолжаю подумывать о постройке 2 - х литрового двигла,

возникли новые вопросы...

наткнулся тут на статью:http://www.moskvich-club.na.by/stories/index.php?text=engine10

и понял из нее, что мой блок 331, не подойдет(или плохо подойдет=( ) под расточку посадочных мест на 92 мм....

так ли это???

[SERGEYVFS]

, а ты смотрел полости есть в блоке.