Форд Фиеста 2008 г.в

[scor.p]

Дак я о том же цены нереальные а качество работ хуже некуда.

тоже какой-нить виннер алекс восток?

еслиб не эта контора, в донецке наверно было-бы побольше фордов.....

[Firestarter]

Просто оказывается на Фиесто клубе пробеги у всех пл 20 000 км, вот и хвалят машины, разные девицы))))

Была фиеста правда мотор 1.3 с 2005го проехала 170 тысяч. Потом перешла в пользование маман. За этот пробег было заменено:

-Бензонасос на 30 (дорого около тыщи, геморно нужно снимать бак)

-Около ста задние стойки, снял поставил сакс и проставки в пружины, очень помогло особенно когда садятся три жопы сзади.

-Около 150 дал жару на ней и выжал с нее все что могла на асфальтном участке км 10 с понижающими, сломал выжимной и на сломаном проездил еще неделю, снял поставил комплект сакс, вс окай

-На 170 начался шум походу насоса гу при полном вывороте руля, может и нормально но раньше вроде не замечал..

-Ну и расходники, аккум 5 лет, колодки, свечи, провода, дворники, резина, масло, тормозная, ож, лампочки, фильтра, все!

Тем кто будет рассказывать что шевроль или део могут так же безпроблемно ездить никогда не поверю! В основном такое чешут таксисты! Или водители выезжающие по сильной просьбе жены на дачу! Так что не нужно так про форд!

А был важный нюанс! Подкрашивал чуток бамперок, ну и маляр выкатал весь бенз под ноль, залил какого то шмурдяка слитого с его копы, машина затроила и заглохла, заменили топливный и две свечи (пидр виннр продали по 150 юах штука на то время!) О виннр вообще отдельная история! Не знаю что они там делают по гарантии но пригнали им фокус 2002 развал сделать, так те не знали что у него капот открывается ключом на капоте, хотя на фокусе2 так же! А потом сказали мы не можем гайку открутить и после ругани с директором отказались вообще что то делать! С гарантии фиеста снялась сразу же после того как они запросили за установку сигнализации 1000 грн с вашей сигналкой, и установка мафона 450+200 заглушка и по 400 за каждую пару колонок и это в 2005 году!

[M Power]

Firestarter

НЕ ровняй кошку с собакой. У тебя наверное был 1.3 8 клапанник( очень достойный агрегат. Он вообще без проблемный. А вот у Дуратеков Особенно 2.007-2008 года, геморой немного есть но он не существенный.

По поводу Фиесты в ЦЕлом. Ходовая у автомобиля очень надежная, если аккуратно ездить можно и 150 000 выдавить без гемора. Но тоже не без подарков. Все Фиесто, Фюжиноводы Жалуются что в чырую погоду скрипит передок, хотя это даже на скрежет похоже. Это пружина без всякой пдложки по стойке трерт.

По салону. НЕ могу сказать что он необычайно качесвтенный. Могу выразится ( как у всез за эти деньги)

Но общая болезнь скрипит задняя правая дверь, а иемнно ее замок.( устранимо) . Та квроде збитая , неторохтящая, правда очень жесткая машина.

РУлится автомобили ФОРД просто на порядок лучьше корейцев. Относится так же к МАЗДАМ, ибо на одной платформе зделаны.

Из откровенных болезней. Это очень слабый ГУР , и стартер. Нередко если ее душить то КПП страдает. А так впринципе она надежная.

А вот электроника мозги ипет.... БЛОК АБС, котоырй стоит 11 000 грн, частеньколетит. НУ и изредка глючит модуль зажигания. Да и вся система управление двигателем. Но это скорее как повезет, чем болезнь модели.

В целом автомобиль хороший, но дорогой не адекватно, и через чур для европы. И слова что НЕПОВЕРЮ ЧТО КОРЕЙЦЫ НЕ ХУЖЕ, считаю смешными. НАдо верить фактам, а не субьективным догадкам.

Рельно Корейы не хуже. Может они отстают , покачеству материалов в салоне( хотя сейчас уже нет. И КИА, и Хюндай, и ШЕврики.) делают достойные автомобили, котоыре не хуже, а голавное дешевле на порядок, при покупке, и дальнешем обслуживании.

Еинственное чем привлекает марка Форд, это управлением. И комерчесокй техникой типа Транзит, хотя тот же ДУкато Или Джампер, не хуже!!

По поводу гбо-настрой сводится не т олько к электронике. Не все газовики могут определить негерметичность форсунки и редуктора. Машина чхает и не едет на газу а они сетуют на эбу.Алгаритм там действительно "хитрый" На Форде 3 года гарантии в течении которых меняют все. и не ограниченное колличество раз.А по поводу Опель. так там механики вешаются от глюков с электроникой. Сравните качество пластика в салоне Опель и Киа с Фордом. Я не говорю уже о Хундай. На последних машинах крепления на пластиковых панелях одноразовые.

В моем случае герметичность форсунок, в норме, и редуктора тоже. Вс еработает как следует.

А во опель в салоне на много качественнее сделан!!! И по поводу качества Фордовских клипсочек помолчим вообще! Это редчайшее говно. Которое создано только для одноразовой зборки на заводе. ТАм принцып дюбеля! Оно нормально ничего не держит.

[M Power]

Firestarter

НЕ ровняй кошку с собакой. У тебя наверное был 1.3 8 клапанник( очень достойный агрегат. Он вообще без проблемный. А вот у Дуратеков Особенно 2.007-2008 года, геморой немного есть но он не существенный.

По поводу Фиесты в ЦЕлом. Ходовая у автомобиля очень надежная, если аккуратно ездить можно и 150 000 выдавить без гемора. Но тоже не без подарков. Все Фиесто, Фюжиноводы Жалуются что в чырую погоду скрипит передок, хотя это даже на скрежет похоже. Это пружина без всякой пдложки по стойке трерт.

По салону. НЕ могу сказать что он необычайно качесвтенный. Могу выразится ( как у всез за эти деньги)

Но общая болезнь скрипит задняя правая дверь, а иемнно ее замок.( устранимо) . Та квроде збитая , неторохтящая, правда очень жесткая машина.

РУлится автомобили ФОРД просто на порядок лучьше корейцев. Относится так же к МАЗДАМ, ибо на одной платформе зделаны.

Из откровенных болезней. Это очень слабый ГУР , и стартер. Нередко если ее душить то КПП страдает. А так впринципе она надежная.

Но есть достоинство, это Кузова! Оцинковка. причме наверное покаственней чем у Фольцов, и уж точно у корецев с японцами. видел на СТО Фиесту с пробитой дырой в проге. Метал белый стоит без краски 3 года и даже ржой не покрывается.

А вот электроника мозги ипет.... БЛОК АБС, котоырй стоит 11 000 грн, частеньколетит. НУ и изредка глючит модуль зажигания. Да и вся система управление двигателем. Но это скорее как повезет, чем болезнь модели.

В целом автомобиль хороший, но дорогой не адекватно, и через чур для европы. И слова что НЕПОВЕРЮ ЧТО КОРЕЙЦЫ НЕ ХУЖЕ, считаю смешными. НАдо верить фактам, а не субьективным догадкам.

Рельно Корейы не хуже. Может они отстают , покачеству материалов в салоне( хотя сейчас уже нет. И КИА, и Хюндай, и ШЕврики.) делают достойные автомобили, котоыре не хуже, а голавное дешевле на порядок, при покупке, и дальнешем обслуживании.

Еинственное чем привлекает марка Форд, это управлением. И комерчесокй техникой типа Транзит, хотя тот же ДУкато Или Джампер, не хуже!!

В моем случае герметичность форсунок, в норме, и редуктора тоже. Все работает как следует.

А во опель в салоне на много качественнее сделан!!! И по поводу качества Фордовских клипсочек помолчим вообще! Это редчайшее говно. Которое создано только для одноразовой зборки на заводе. ТАм принцып дюбеля! Оно нормально ничего не держит.

[Firestarter]

слова что НЕПОВЕРЮ ЧТО КОРЕЙЦЫ НЕ ХУЖЕ, считаю смешными. НАдо верить фактам, а не субьективным догадкам.

Рельно Корейы не хуже. Может они отстают , покачеству материалов в салоне( хотя сейчас уже нет. И КИА, и Хюндай, и ШЕврики.) делают достойные автомобили, котоыре не хуже, а голавное дешевле на порядок, при покупке, и дальнешем обслуживании.

Разговор с соседом хозяином авео при утреннем прогреве-перекуре:

А- Привет ну как форд бегает?

Я- Та бегает

А- А чего авео не купил?

Я - O_o Та не знаю получилось так )) А что авео хорошо бегает?

А- Та без проблем, такая супер машина, ну конеечно не беха но на эти деньги траляля..

Я- Какой пробег? Что по машине делал?

А Ну вот почти сто! Ниче не делал!

Я Что прям только расходники меняешь? (Думаю ниху себе, може и мне такое купить)

А- Ну да стойки поменял, сцепление поменял, один! подшипник ступицы), втулки на рычагах или на стабилизаторах.. а так нее ниче не делал! Мотор не вскрывал все ок!

Я- lol ...

Разговор в автомагазине владельца акцента и продавца еще 09-10 год :

А- Интересует рулевая рейка

П- А что случилось? Авария?

А - Та нет на сервисе сказали замена!

П- А чего ж на сервисе не сказали перебрать ее!

А-Хз может не разбирается, корейцы!

П- Около 7-8 тысяч, ждать примерно месяц!

А- А может подскажите где поспрашивать может дешевле\быстрее?

П-Юа-холдинг

А- Был там сказали 10 и тоже месяц ждать!Ё А может стойки есть?

Я- Lol O_o

П-Та же ситуация, можем привезти 2-3 недели больше тысячи за штуку!

Со временем ситуация стала немного попроще) Но тем не менее!))

Так что не суди да не судим будешь!

А на счет форда, то после нее поездил на фабии нью, небо и земля! Хоть фольксваген никогда не уважал как машину, но фабия меня победила.

[GreenMile]

О, начинается, лучше форда машины нету, ну конечно

Хватит писать сюда неадекват, это называется "що не дочув, то добрехав". Узловым ремонтом занимаются только офф сервисы, надо было всего лишь найти вменяемый сервис, а не бегать покупать рейку, которая на экзисте через 3 дня приедет, можете сами посмотерть, партнамбер 57700-4L000.

И да, ах, у акцента, кторой почти в 2 раза дешевле, с неизвестным пробегом, замена стоек, ужас-ужас и рейки, какой кошмар. То ли дело фиеста 2005 года, машина с вечными стойками! :D

[Firestarter]

off-top

GreenMile что читал- что радио слушал! Внимательности не отнимать! И я не говорил что лучше форда машины нету, и ни в одном сообщении такого не писал! А говорил что на каждую машину можно нагнать такого что страшно в нее садится будет! И даже на москвич можно нагнать!) И вообще как вы себе позволяете провоцировать спор? Вы же модератор! Я бы на месте модера влепил бы вам предупред!

[GreenMile]

Конечно можно, так к чему тут эти диалоги из жизни? И прардон, я спор провоцирую? Советую свои посты перечитать внимательнее

Вот потому вы и не модератор Предупреждения от балды не ставятся, потому что вам так захотелось, а за нарушение правил форума.

[scor.p]

off-top

оффтоп начался немного выше.

зы. ежели чего, тут обсуждаются жизнеописания конкретной машины

[M Power]

У каждой техники есть свои минусы, и плюсы тоже. И по Фордам так же. НАпример по транзитам. Низкие короткие 2 литровики, бегают будьздоров. А вои длинные собратья, Джамбо, разваливается при нормальной адекватной эксплуатации. И Фольксвагены легвоушки вроде ниче делают, а комерческая техника так себе. Как говорится на вкус и цвет......

Я имхо больше не куплю ни Форд, ни Фольксваген ничего. Максимально доступное и практичное, пошел в магазин кпуил запчасти. А не ждать извините меня по 3 недели.

Да и легковушки уже не интерисуют. Следущий мой автомобиль. Или Форд Транзит года этак 2003-2006 , 2.0 коротки1 йнизкий, или Фиат Дукато с 2.5-2.8 дизелем СОФИМ, ИМХО самые доступные, и езгеморойные машины этого класса. Мерсы дороги, Фольцы тоже, да и разницы нет ни какой))

[Garri-g]

И Фольксвагены легвоушки вроде ниче делают, а комерческая техника так себе

Это кстати правда. Но это не относится к транспортерам они очень хороши. А вот тяжеловесы двойники спринтера намного капризнее!

[M Power]

Закройте тему, нет ее больше! Продал!

[scor.p]

опаньке. новость. а что в замен присмотрел?

[M Power]

опаньке. новость. а что в замен присмотрел?

Фиат ДУкато макси. Правда старенький, и немного гниленький. в одном месте. но в целом неплохой.

[scor.p]

ммм.... поздравления и ждём нового гаража

[M Power]

ммм.... поздравления и ждём нового гаража

Машина мне просто необходима такая была. поскольку. Купил дом. и много возить нужно. ДА и семьей приятно както 8 мест, и охрененно большое багажное отделение. Двигатель 2.8 дизель, атмосверник. Ивековсий Софим. Машина живая. конечно есть свои косяки. Но я их устраню. Главное что простая как трактор, надежная, и хорошо управляется.

[leon]

Да форд тебя помучил, пусть Дукато служит без проблем.

[M Power]

ТА почему помучал. не осбо то и помучал. Просто он мне не нравился вообще!!! А дукато нравится. большой продуманый. Только работы много. РЕбят подскажите сварщика в Донецке. Поварить порог нужно .

[leon]

есть такой Шавич если я не путаю то он сварной, спроси у Andji (Анджи) он его лично знает

[Васьков]

А почему не вспомнили о Тойоте Хайс. Атмосферник или с турбиной 2,5 дизель. И новые Д4Д тоже соляру нашу переваривают неплохо, только заправляться на проверенных заправках. Знакомые мотористы есть, так говорят кроме Хайса есть замена еще Фольксфаген Т-4.(Не Т-5) Только тяжело найти в нормальном состоянии. Нужен будет бусик для работы? Только Хайс.

[Ozzy]

Хай Ейс мож?

[Anarchy-forever]

Если для работы - Ford Transit. Идеальный, для этого случая аппарат. Я на своем пробежал более 380 000км, и только сейчас вылезла топливная. А так, абсолютно никаких проблем. Главное, купить не ушатаную. Удачи

[scor.p]

ну вот нельзя было не оффтопить?

тема закрыта!