Улучшить тормоза ИЖ-412

[wow cool]

Очень удручает стоковая система тормозов на моем ИЖ-412. После Дэу он плохо тормозит, а после гидравлического Ситроена так вообще, можно сказать, тормозов нет. Я понимаю, что технике 30 лет и все такое, но ведь можно как-то улучшить эту ситуацию?

 

Я рыскал по Инету и вычитал, что нужно поставить вот такой набор замены: "Заменить ГТЦ и ВУ на Лукас от 2141 и переходную прокладку". Кроме этого тут в другой теме мне советовали ставить именно Лукас для Жиги 2110. Читал, что он типа лучше позволяет тормозить.

 

Внимание, вопросы:

 

1. Какой набор взять предпочтительней и как правильно звучат серийные номера (или название моделей) этих ГТЦ и ВУ?

 

2. ГТЦ и ВУ нужно брать от одной марки (только от Жиги или только от 2141) или что-то можно от одной машины, а что-то от другой?

 

3. Переходная пластина продается где-то или надо заказывать делать и как правильно она называется?

 

4. Может кроме 2110 и 2141 есть еще варианты?

 

5. Этот набор - это все что нужно, чтоб улучшить тормоза или что-то еще к набору придется докупать?

 

Всем спасибо за ответы!

[Zazik]

Тут как минимум есть две темы про переделку тормозов.

Есть про установку ВУТ от иномарки и от. ваз2170

[Feanor]

Во-первых, убедиться в работоспособности всех ртц, гтц и вут. Убрать сигнальное устройство и колдун. Прокачать. И потом судить о качестве тормозов. 

[Ndrey]

Вариантов полно:

1) ВУ+ГТЦ 2108

2) ВУ+ГТЦ Лукас

3) ВУ+ ГТЦ Киа спортаж

4) ВУ Приора + ГТЦ Волга.

Ну само собой РАБОЧАЯ остальная система с нормальными колодками.

На форуме все есть и даже ПОИСК!

 

З.Ы. Себе поставил вариант 4 - мне нравится.

 

Тему перенес в "Технические обсуждения", если хочешь собери всю инфу здесь, переименуем и перенесем в соответствующий раздел.

[McPherson]

иж2715-01, спереди дисковые, состояние "исправный сток".
 тормоза лучше чем на ваз-классике, сравниваю с 2104 2007 года, пробег 36тыс. 
и этого для автомобиля Москвич, со стоковыми мотором и подвеской, вполне достаточно.

Но у Вас иж412 80 года, там наверное спереди барабаны, на таких машинах в хорошем состоянии мне к сожалению ездить не приходилось, поэтому утверждать не буду, но наверное там тормоза хуже.

 

[alex_alzk]

Прокачать родные,и не париться. В стоке если все работает,то вполне достаточно

Ах да,барабаны выкинул давно,на перед диски поставил

[wow cool]

 

2) ВУ+ГТЦ Лукас

 

4) ВУ Приора + ГТЦ Волга.

 

З.Ы. Себе поставил вариант 4 - мне нравится.

 

 

Вариант №2 как точно по серийникам или моделям называется? А №4 конкретней от какой Волги? И в среднем по баблу что получается?

 

П.С. По теме искал тут по форуму, но все расплывчато и конкретных ответов для себя не нашел. Сильно все уходят в рассуждения технические. Мне б конкретику готовых решений Я ж люблю "все под ключ"

Но у Вас иж412 80 года, там наверное спереди барабаны.

 

84 года по-моему И там уже спереди диски

 

[motorist]

иж2715-01, спереди дисковые, состояние "исправный сток".

 тормоза лучше чем на ваз-классике, сравниваю с 2104 2007 года, пробег 36тыс. 

и этого для автомобиля Москвич, со стоковыми мотором и подвеской, вполне достаточно.

Но у Вас иж412 80 года, там наверное спереди барабаны, на таких машинах в хорошем состоянии мне к сожалению ездить не приходилось, поэтому утверждать не буду, но наверное там тормоза хуже.

 

Подтвеждаю тормоза у москвича(дисковые) получше будет чем у таза, их вполне хватает,установкой другого вакуума тормоза станут просто более чувствительные тоесть чуть ногу положишь авто уже клюет носом!

[Ndrey]

2 минуты поиска:

 

1) ВУ+ГТЦ 2108

тыц

2) ВУ+ГТЦ Лукас

3) ВУ+ ГТЦ Киа спортаж

тыц

4) ВУ Приора + ГТЦ Волга.

тыц

тыц

4) Родной ВУ + Волго ГТЦ

тыц

 

какие ж все ленивые

[wow cool]

2 минуты поиска:

 

1) ВУ+ГТЦ 2108

тыц

2) ВУ+ГТЦ Лукас

3) ВУ+ ГТЦ Киа спортаж

тыц

4) ВУ Приора + ГТЦ Волга.

тыц

тыц

4) Родной ВУ + Волго ГТЦ

тыц

 

какие ж все ленивые

 

Спасибо за ссылки. Я не ленивый, просто люблю очень короткую и емкую информацию, а там по ссылкам полно воды и непонятных сокращений В идале для меня информация выглядит так, например:

 

ВУ (от модели 2108, номер серии такой-то) + ГТЦ 2108 (номер серии такой-то) переходник (называется правильно так-то), заменить тормозную жидкость на такую (название и индекс) = стоимость всего вместе (новое и БУ).

 

Я просто не хочу покупать непонятно что и тратить напрасно деньги, чтоб потом оказалось, что не тот ВУ или ГТЦ купил, потому что там на пару миллиметров что-то не так.

[tommy412]

С Москвичём там кратко и ёмко не прокатит. Очень много прийдётся делать по месту и напильником подганять. Такая это машина.

[wow cool]

Ну, по крайней мере хотелось бы собрать оптимальный набор.

[SERGEYVFS]

поставь гидроблок с сиеры, токо держысь, и непорви трубки и шланги.

[Ndrey]

Спасибо за ссылки. Я не ленивый, просто люблю очень короткую и емкую информацию, а там по ссылкам полно воды и непонятных сокращений В идале для меня информация выглядит так, например:

 

ВУ (от модели 2108, номер серии такой-то) + ГТЦ 2108 (номер серии такой-то) переходник (называется правильно так-то), заменить тормозную жидкость на такую (название и индекс) = стоимость всего вместе (новое и БУ).

 

Я просто не хочу покупать непонятно что и тратить напрасно деньги, чтоб потом оказалось, что не тот ВУ или ГТЦ купил, потому что там на пару миллиметров что-то не так.

Я тоже люблю кратко. Поэтому и предлагаю тебе найти информацию и упорядочить. а то с каждой такой темой от каждого новенького Форум все больше "засирается" лишними вопросами, вместо того, чтобы сесть, потратить немного своего драгоценного времени, изучить матчасть и тд.

 

С Москвичём там кратко и ёмко не прокатит. Очень много прийдётся делать по месту и напильником подганять. Такая это машина.

 

В данном случае никто не измерял ни тормозной путь после переделок, ни усилия на колесах и тд.

В основном только немного теории и логических рассуждений и очень много субъективного: "мне нравится", "лучше, чем в ТАЗах", "почти как в иномарке".

 

Но в любом случае надо много читать, думать и потом по месту подганять напильником. Прикрутил и поехал не получится. Как минимум переделывать тормозные трубки, плюс обязательно что-то не открутится, а сломается).

Не уверен, что на каком-нибудь СТО за такое возьмутся.

А названия запчастей и номера есть в почти в каждой теме.

Ну, по крайней мере хотелось бы собрать оптимальный набор.

У кажлого свое понятие оптимальности, а с тормозами кратко не получится

[Lazkoff]

+1 к тому, что исправная стоковая система с дисковым передком тормозит лучше любого ваза, даже с родным вакуумником.

[Zazik]

Ну, по крайней мере хотелось бы собрать оптимальный набор.

Поставь на передок диски и вакуум с ГТЦот Киа спортейдж 1. Да пребудет тебе счастье!!!

[wow cool]

Поставь на передок диски и вакуум с ГТЦот Киа спортейдж 1. Да пребудет тебе счастье!!!

Спереди и так диски А Кийовский Вакум и ГТЦ небось очень дорогие по сравнению с Жигуляторскими или Лукасом?

[Тимоха]

Спереди и так диски А Кийовский Вакум и ГТЦ небось очень дорогие по сравнению с Жигуляторскими или Лукасом?

а ты лукасов много у нас в продаже видел?

[wow cool]

а ты лукасов много у нас в продаже видел?

Ну в инете видел  

[Тимоха]

Ну в инете видел

в росии?

[Ozzy]

комплект шлюхаса в рассее стоит около 2000-3000рублей, как доставить- эт уже вопрос.

киашные комплекты перестал продавать я в связи с тем что часто идёт нерабочие детали, нужно перебирать. стоимость была в районе 500-800грн раньше, сейчас- хз.

таз 08 мне не понравился на классическом москвиче (правда на барабанных тормозах по кругу я пробовал)

сначала реши сколько денег ты готов отдать за ву+гтц и будь готов к тому что сразу нужно перебирать ВСЮ тормозную систему

[Romm]

Да можно поставить любой который по размеру влазит, с опеля по 150 грн узел или с сиерры тоже от 150 узел в сборе, максимально похожий на наш по размерам Киа спортейж  и с какихто рио и шумах я такойже встречал, а еще помоему в прайд они все одинаковые.Сперва нужно определиться что за тормоза, бараюанные или дисковые и в каком они состоянии, хотя по сути после деу даже дисковые исправные могут показать херовыми, не смотря на то что в москвиче 4 поршныевые суппорта, что у сракеров считаеться круто тормоза очень дорогая переделка, я б личноискал пути отхода от наших супортов на какето другие, обычные однопоршневые только не вазовские, иначе шило на мыло, проще ваз купить и ничего не переделывать

Если в тормозном диске есть борозды тормоза будут херовые, диск должен быть идеально ровным, очень редкие случаи когда диск в полосочку как грампластинка и хватали тормоза намертво при почти изношенных колодках, но такое я встречал всегго раз в жизни, у меня и то на форде там колодки давно были приработаны к диску и ихникто руками не смещал. 
Даже если он не изношен за пределы его либо проточить надо, либо в мусорку выбросить, и поставить самые мягкие колодки, тогда хватать будет лучше, так чтоне спешите колупать вакуум и главный пока не убедитесьчто с ними чтото не так

Поверьте мне у меня было много москвичей и тормоза в каждом из них были такой темой что как если зацепиш, так уже постоянно их и меееш в ввиду 

[Александр_Semezkiy]

Для начала- нормальные тормозные колодки поставить,

поменять рем-комплекты на суппортах, проверить задние барабаны.

Если не устроит- новый ГТЦ.

[Zazik]

Ну в инете видел

Ну так купи Лукас,если видел.

Тебе предложили несколько вариантов более дешевых.

От Киа нужно искать.

Я знаю людей которые стави комплект от Киа на УАЗ-козел и прозрели от результата.

[wow cool]

Для начала- нормальные тормозные колодки поставить,

поменять рем-комплекты на суппортах, проверить задние барабаны.

Если не устроит- новый ГТЦ.

 

Колодки новые, на барабанах тоже новье. Но все равно не айс  

Спасибо, ребята, буду думать