шаровая опора на классику

[Rasp]

На 41-м стоят ТРЕК, ничего сказать о них пока не могу, может кто расскажет Раньше стоял Фенокс, были в преубитейшем состоянии, хотя им было года 2 от силы. Но надо сказать на езде это вообще никак не отражалось, может конструкция подвески такая.

[Pomi4]

Фенокс -хорошие шаровые, стоят на моем Балкере , за три года сельсько\хозяйственых работ показали себя надежно,

даже пыльники не пришлось менять.

На Каравеллу поставил с совковых ремкомплектов, их надо регулярно мазать(раз в квартал).

[romakot]

ЛЕХА,  постарайся  найти  FENOKS  это Беларусь,  полюбому  должны  быть.    ходят супер  до  30тыс.

[romakot]

Год назад поставил фенокс, а уже нижняя опора при езде по калдоёбинам издаёт нездоровые звуки                                                                                                    ТЫ СМАЗКУ ДОБОВЛЯЛ,  КОГДА  СТАВИЛ  НОВУЮ .    ТОЛЬКО  ЧЕСНО??????????????????????

[GERKON]

Привет всем! Ребята у кого есть верхняя и нижняя шаровая Фенокс (убитые) или как подопытные кролики? К чему веду, читал много мифов про скрепящие шаровые ФЕНОКС и начал задумываться над шприцовкой,типа просверлить дырочку и приконектить масльонку. А может уже кто и пробовал так делать?

[Igorek]

ИМХО, смысла нет. Ты их видел? Визуально, там внутри свободного пространства нет вообще. Только под палец и сухарь. Разве в пыльник заложить обильно.

Кстати, мое мнение, почему у некоторых нижние феноксы мало выхаживают - слазит пыльник с корпуса шаровой. Они, я так понял, делают пыльники одного вида на всю свою продукцию. А диаметр пальца у нас большой, и сидит на нем пыльник очень туго. Короче, при повороте колеса пыльник проворачивается не на пальце, а на корпусе шаровой. И со временем слазит вверх. Родное кольцо его нифига не держит. Нужно или кольцо потолще-пожоще, либо проволокой хорошо затянуть, как на родных. А вот верхние правильно работают.

[Garri-g]

стати, мое мнение, почему у некоторых нижние феноксы мало выхаживают - слазит пыльник с корпуса шаровой

Золотые слова следите за пылником и будет шаровая жить долго и счастливо!

А диаметр пальца у нас большой, и сидит на нем пыльник очень туго.

нет не в этом дело. Я себе купил грубо говоря комплект шаровых только изза пыльников...

Вобщем что бы они ходили надо пыльник на нижней шаровой после покупки снять и набить ШРБ, но вмеру! Потом одеть его и максимально спустить из него воздух. Тогда он не будет терется об кулак и не порвется!

[Sprat]

Всем привет!!!! Задолбался менять шаровые, может кто подскажет как их сделать из ЗИЛовского пальца! фотки,чертежи или на словах что точить и как собирать??

Скорее всего проблема с кузовом... никогда не поверю что шаровые быстро летят... смотря конечно какие поставишь!

[Igorek]

Обратите внимание, чем не альтернатива пыльникам верхних шаровых! Пыльник кулисы ВАЗовской КПП. По идее маслостойкий, и нормального качества.

[Romm]

Итог по феноку, забыл написать, стояли только сверху, одна застучала, снял, как гвоздь в ведре болтается, вторая норм, но поменял обе, прошла меньше срока гарантии, пыльник себе оставил, он служит дольше шаровой))

[Sprat]

Igorek неплохая альтернатива!!! и как? хорошо сидит?

[Igorek]

Sprat, я одевать поленился. На шаровой это родной пыльник. А стоят у меня феноксы, туда такие не катят. Это я так смотрел на этот пыльник, и понял, что он мне что-то напоминает. Посадочные диаметры немного меньше, так что я думаю сидеть будет хорошо, плотно.

[alexs_feo]

Все это хорошо, пыльники другие, разборные шаровые или фенокс. Вопрос - а альтернатива от импортных авто

може кто-то слышал или видел?

[yukon32]

Спасибо, успокоили меня с Феноксом, а то случилось срочно покупать шаровую, на базаре взял, не глядя. Когда ставил - рассмотрел - Фенокс. И почему-то мне показалось, что они плохие, вроде как на форуме их хаяли. Но поставил, а теперь вот успокоили

[Igorek]

По феноксу. После пробега последних 10тык. разобрал подвеску с целью установки полиуретана. Три шаровые как новые, в одной палец свободно ходил - без люфта, без стука, но под собственным весом двигался. Я решил немного "просадить" сферу над пальцем, чтоб сухарь сильнее там внутри сдавило. Взял трубу толстостенную, кувалду. Лупил, лупил - труба приняла форму сферы, а палец даже чуть туже ходить не стал, т.е. металл не подался абсолютно. Это я к тому, что как такую шаровую вырвать может, я не представляю. Разве что долго и упорно ездить на стучащей... Шаровую все-таки от греха поменял.

[yukon32]

По феноксу... Шаровую все-таки от греха поменял.

Хм, довольно интересно...

[vova76767]

езжу на феноксе больше летят верхние .шаровые фирмы АТ это для смертников палец держится только залитой пластмасой (сухарем )вылетел на пройдя даже 1000 км на полицейском и ещо два случая знаю что вылетали пальцы именно фирмы АТ

[Gracias]

Хорошие сейчас ФЕНОКС делает. Пыльники тоже хорошие. Залог здоровья шаровых - это пыльник!!! Попала вода, песок.. трандец им уже. Я на разборке нашел одну нижнюю шаровую фенокс б/у, так уже у меня несколько тысяч прошла и до сих пор туго ходит.

По поводу Фенокс FENOX соглашусь, так как сам их продаю и цена и качество просто прелесть.

Можно посмотреть здесь http://akavita.net/к...вые-опоры/FENOX

[Mafea]

Посоветуйте. У меня порвался пыльник нижней шаровой, разобрал, снял ступицу, а палец в шаровой гуляет вверх-вниз на 2-3 мм, перемещается свободно по оси. В книжке написано что осевой люфт пальца должен быть до 4 мм.

Можно ли спокойно ездить на такой шаровой или есть смысл заменить на новую? шаровая FENOX

[Mafea]

жду ответа.

[motorist]

Mafea на такой шаровой уже нельзя ездить,если палец телепается как палка в проруби!Однозначно менять на новую!

[leon]

можно и б/у только в хорошем состоянии, но это вопросы не тюнинга

[Igorek]

Это написано не для фенокса! А для заводских шаровых, у них совсем другая конструкция. Для феноска люфт не допустим вообще.

[leon]

для заводских шаровых, люфт не допустим вообще.

Игорек вот в чем ты прав, так вот люфт не допустим, а какая там шаровая так в мурзилке не написано, и не путай людей.

Где тут обсуждение доработки или тюнинга шаровой а? Если возникли вопросы ремонта - это в другую тему плиз.

[Igorek]

Леон, я согласен, что вопрос не по тюнингу совсем. Но у классики и 2141 разные конструкции заводских шаровых. В чем я не прав?