21412 Камри

[NEPTUN]

а еще перестал открываться, для полного счастья, капот. 

схема типа "один дергает ручку, а второй нажимает на капот" не помогает

А на капоте по углам стоят резинки - ограничители? они еще и регулируються

[Тимоха]

А на капоте по углам стоят резинки - ограничители? они еще и регулируються

при чем тут резинки?

капот подпрыгивает за счет пружины в замке.

 

Трос целый? 

[Kondit]

Да, стоят. Капот снимался для снятия-установки двигателя и кпп. раз 10 после установки капота на место он привычно открывался. теперь - никак. Решетку уже снял., возвратную пружину с замка тоже.

[leon]

из-за тройника вместо термостата кипит движок

[Тимоха]

из-за тройника вместо термостата кипит движок

я без термостата ездил каждое лето на уфе.

и ничего не кипело. 

 

грелся дольше, но и остывал быстрей.

 

И стоял грубо говоря пустой термостат. я оттуда все выколупал.

[leon]

это не правильно, тогда надо патрубок малого круга пережимать. а так вся ОЖ идет почти по малому кругу. вот и перегрев

[Тимоха]

это не правильно, тогда надо патрубок малого круга пережимать. а так вся ОЖ идет почти по малому кругу. вот и перегрев

Почему у меня не был перегрев? 

сразу скажу я не факир. Просто ездил на дистиляте и с пустым термосом.

расскажу даже почему, ибо у меня мотор очень хорошо ехал при температуре 70 градусов.(почему так, хз)

и я перед тем как гонятся принудиловкой его остужал до этой температуры.

[leon]

ты как понимаешь - каждый мотор индивидуален.

[NEPTUN]

Да, стоят. Капот снимался для снятия-установки двигателя и кпп. раз 10 после установки капота на место он привычно открывался. теперь - никак. Решетку уже снял., возвратную пружину с замка тоже.

Внимательно просмотри по тросу ближе к замку.Там должен быть упор для кожуха троса.Может с ним гемор.

[chaika]

Нужен дельный совет, лучше - физическая помощ на субботу. Проезд, питание и трудозатраты компенсирую.

Руки уже опускаются, хз что делать.

О, ништячек, выезжаю поездом в пятницу, буду в субботу утром ))))))))))

 

А если серьезно, то на написал самого главного для УЗАМа в 2141 - греет ли печка. Если греет то хз, если не греет - то в ее кругу пробка, как в 90% случаев с перегревами узума в 2141.

[Kondit]

А вот печка греет хорошо. Вчера как раз прохладно было, после прыганья вокруг капота в чистом поле под дождем  очень приятно было согреться в машинке с нормальной печкой.

[NEPTUN]

Андрюха! может устроить небольшой тотализатор? Я делаю ставку на термос и крышку расширительного (но больше на крышку).Может кто присоедениться? так на интерес!

[Kondit]

Хоть так поднимем  настроение...

 

Итак, ставка номер рас - на крышку расширительного +установка работающего термоса вместо тройника.

 

знатоки, делаем ставки!

даем правильные ответы!

 

Летняя серия игр продолжается, и пока Москвич выигрывает с счетом 3:0

 

 

[NEPTUN]

Я тут вспомнил! у меня на прошлом 41 печка жарила при этих проблемах. А сейчас на ЭСКИМОСЕ печка подвоздушена,но кипения нет.(незначительная утечка с боковой крышки блока)

[космич]

была и уменя такая возня когда то. больше года меня изводила. всё поменял, включая радиатор. в итоге причина нашлась под головой. гильзы первого и второго цилиндров были просажены. кипела часто так как описано, именно фонтаном.

к слову о низком пороге срабатывания датчика включения вентилятора. сам попался на этой теме когда то. на трассе, на скорости, происходит такая фигня. включается вентилятор и остужает тосол настолько, что термостат начинает закрываться. это, в свою очередь, замедляет скорость прохождения жидкости по большому кругу,тосол остывает ещё сильнее, термостат закрывается, мотор закипает. я чуть мозг не сломал. после третьего подряд мгновенного закипания, до меня дошло, что происходит.

[NEPTUN]

Значит если просажены гильзы,то в цилиндрах должны быть капли воды,и отсутствует компрессия в этих горках. Или я ошибаюсь?

[Ndrey]

Похоже было. На месте на ХХ - не проявлялось, а только под нагрузкой, когда прокладку продавливало и выхлопные прорывались в расширительный. После выключения двигателя, через пару минут при открытой крышке расширительного все со свистом втягивалось в СО.

Думаю, проблема с прокладкой ГБЦ.

Вариант - микротрещина.

[NEPTUN]

Андрюха говорит,что выхлопными с бачка не воняет (это выяснилось по телефону)

[Ndrey]

У меня тоже не воняло, тем более у него газ.

Что происходит на ХХ, вентилятор срабатывает, радиатор горячий?

[Kondit]

Радиатор горячий, при прогреве и первые 5 минут езды все норм. Показометр в белой зоне. Потом постепенно перебирается в красную зону, падает тяга, начинает моргать лампочка.

Напомните, гильза не выступает из блока или выступает?

И что делать, если просажен блок? только под замену?

 

На холостом ходу вентилятор срабатывает, радиатор горячий.

[NEPTUN]

Там скорее не блок просажен,а кольца под гильзами. Кажись при новых кольцах гильзы сооовсем чуть-чуть выступают,а при обжиме головы,они сдавливаються,и гильзы получаються на уровне блока.

[Ndrey]

Гильза должна выступать на 0,1 мм.

А если на ХХ поколотить минут 20?

[космич]

вот и я о том же. просадка была в районе трёх десятых. и газы проходили только после прогрева.

[Kondit]

хм. не наблюдал. Оставлял на холостом с перерывами.

Сейчас двигатель только собран после замены колец и вкладышей.

А что делать, если просажен блок?

его под замену?

[космич]

кольца и белая краска всё решают

может просто перетянуть головку?