Какой аккумулятор выбрать на 21412?

[scoryc]

Индикатор .....не такая уж и необходимось. Раз в месяц ставить на заряд и хватит с него

генераторов в любом случае не хватает для восполнения ёмкости.

если в борт сети 14.5 вольт-он постоянно заряжен. но спорить не буду-бесполезно. никогда не подзаряжаю. заряд-если только чем нибудь разрядил. типа-на ремонте неделю слушал музыку

[dimasldo]

У меня такой АКБ достался по наследству, крутит стартер очень бодро даже в -23. http://avtostore.com.ua/forse-6st-60

[FG]

С 52м геной брать аккум больше 55Ач смысла не имеет.Главно при покупке смотреть на дату изготовления

А я так думаю, что любой мощности генератор с реле регулятором должен выдавать допустим 14,2 Вольт. При таких вольтах любой мощности аккум берёт тот же ток зарядки. Ну может я немного ошибаюсь и чем мощнее аккум тем больше пластин в банке и может ток зарядки увеличиваться. Но всё же эти величины тока не сотни ампер, а в пределах 6-10 Ампер. Просто для более мощного аккума  надо больше времени на зарядку.

И мощность генератора нужна для обеспечения током нагрузки потребителей, а это галогенки, аккумулятор, печка, музыка, ещё какие то фары и т.д., что бы всё работало и не просаживалась бортовая сеть. А если нагружать 52 Амперный генератор двумя фарами где 45 и 45 Ватт , подзарядкой аккумулятора, то и ещё хватит на моторчик печки и даже на среднюю музыку.

[NEPTUN]

Вольтаж гена накачает,а ёмкость ооочень долго будет восполнять.Это хорошо если у парня мотор четко настроен и запуск происходит в пару - тройку секунд,а если крутить по по 15 и более сек, то это плохо,и зимой холодный запуск должен быть отстроен чётко,тогда и аккум дольше проживет.

[FG]

Здесь палка о двух концах. Если аккум на 55А то зарядится быстрее после посадки,но его не хватит на долгое кручение при плохой заводке зимой. А если аккум ампер так 64- 70, то можно дольше помучить при заводке пока таки заведёш мотор. Но как восполнить ёмкость аккума? Для этого нужно время и достаточный ток. Зачастую от недозарядки мощные аккумы здыхают за пару лет, если за ними не следить и думать что гена всё восполняет. А хитрость то вся в том, что нужно их дозаряжать дополнительно зарядным, если малые интервалы в поездках да ещё и зимой.

[witjock]

 

 

 Ну может я немного ошибаюсь и чем мощнее аккум тем больше пластин в банке и может ток зарядки увеличиваться. Но всё же эти величины тока не сотни ампер, а в пределах 6-10 Ампер

Смотря как разрядить-бывает и>20 ампер(то что у себя наблюдал),уменьшающиеся к нулю по мере зарядки

[FG]

Смотря как разрядить-бывает и>20 ампер(то что у себя наблюдал),уменьшающиеся к нулю по мере зарядки

Ну так и шо. Это не на всегда больше 20А.

[Valerchik]

Я думаю, что 60 Ач с пусковым током 500-600 - будет самое оно. У меня с такими параметрами, фирмы Веста, я его вот тут https://atl.ua/akkumulyatory заказывал еще перед зимой, так как старый выкипел и банки раздулись. Лучше конечно хотя-бы раз в месяц заглядывать в него и смотреть уровень электролита. Так он на много дольше протянет и лучше брать обслуживаемый, с пробками. 

[NEPTUN]

500-600А актуально для дизелей,для бензо мотора 1.8л 350-420А выше крыши

[АндрейПогребняк transiver]

...катался я и с 72...гена 120

...

щас леплю 2335 максимально облегчая машинку - так гену применил магнетти марелли, стартер АТ редукторник микроскопический, а акум ищу компакт 38 от корейцев новых или сухой, ими литиевый...

...

у меня в рабочем спринтере стартер даже меньше этого ат-шного!

думаю при здоровом моторе, правильном гене и стартере - все будет ок.

[NEPTUN]

Сухой аккум....размечтался) последний раз видел лет 5 тому Варту 75А,но цена была на 200грн выше залитого

[scor.p]

а я при создании этой темы мечтал о жёлтой оптиме. мечты не поменялись. но он ниразу не лёгкий. да и ценник многих удивит.

а ещё сегодня в очередной раз усадил своего нынешнего 64Ач Викинга в 7 вольт. ждём следующую зиму. будет интересно

[АндрейПогребняк transiver]

...мечтаю вот все время...

сухой конечно возьму, если как то на шарик обломится.

...а так думаю хороший 38 весом до 10 кг будет пока в самый раз.

[NEPTUN]

...мечтаю вот все время...

сухой конечно возьму, если как то на шарик обломится.

...а так думаю хороший 38 весом до 10 кг будет пока в самый раз.

и какой у него пусковой? кинь сцылку взглянуть на него

[chaika]

А мне не повезло. В моей машине уже  6лет, зиму отжил хорошо, но уже я планировал его менять, думал про маленький чтоб поставить его туда где бачек омывателя, чтоб место справа от мотора максимально освободить. НО не повезло, купил в замен этой машине другую со свежим аккумом, и опять 60 Ач.

[scor.p]

А мне не повезло. В моей машине уже  6лет, зиму отжил хорошо, но уже я планировал его менять, думал про маленький чтоб поставить его туда где бачек омывателя, чтоб место справа от мотора максимально освободить. 

и дышать испарениями кислоты...

хотя да, там трубочку куда-нить вывести. потом она обледенеет, или пережмётся, слетит и всё-равно газы через пробки пойдут в печку.

[igorpan]

взял аккумулятор moratti производитель словения 55Ah, пусковой ток 550,

[scor.p]

а ещё сегодня в очередной раз усадил своего нынешнего 64Ач Викинга в 7 вольт. ждём следующую зиму. будет интересно

викинг не дождался зимы и скоропостижно скончался пару дней назад. заряд не берет. стартер не крутит. можно с большим чудом завестись. но, глушим, включаем на 60 сек свет. и он больше не крутит.

синяя мутла на лаче пока отлично себя чувствует. хотя ровесница того викинга.

[GreenMile]

А ты его зарядным пробовал восстановить?

[scor.p]

А ты его зарядным пробовал восстановить?

былаб за окном весна, можно эксперементировать... а в зиму, ну его нафик, надо новый брать.

[GreenMile]

Ну, такое, купить можно всегда успеть Я не один аккум поднял, главное чтобы зарядное устройство способно было выдавать 16В на клеммах, иначе все до печки. 

[scor.p]

можно поиздеваться. но в ввиду скоротечности погибели. (в выходные было норм а в среду капец) скорее всего коротнуло там чота между пластин.

прошлая амега погибла также. но спустя 3 года.

а сознательно лупить его 16 вольтами и выделять из него водород мне неохота... он по закону бутерброда рванет еще.

у меня много мелких круглогодичных коротких поездок. это для аккума наверно даже хуже чем долгие простои с редкими подзарядками. и выше писал что высаживал его до 6-7 вольт и не раз. я даж банки не вскрывал. именно с этого экземпляра врядли уже что выйдет.

раньше я тож морочился и продлевал жизни аккумуляторам. помня прошлую амегу это не тот случай. да и опятьже зима. чуть прогадаешь. он замерзнет и тогда уж точно хана. и машина выезжает утром с относительно теплого гаража и выстывает под работой. поэтому самый фиговый запуск далеко от дома от розетки и т.д. а замерзший мотор на ремне грм заводить с толкача не есть хорошо.

цены печалят, но надо брать чота новое. я как-раз недавно откопал (почти в прямом смысле слова) курский старый который с перемычками сверху на 60ач. на обмен 2 аккума, наманая скидка будет

зы. и ваще. еще забыл на выходных одну фигнюшку дома выключить. почти высадил 4 новых батарейки дюрасела. видимо пошла неделя погибшего электричества

[fiks 1]

мне от прежней хозяйки достался хугель и через неделю езды " из гаража в гараж" сдох.

Содрал крышку с пробками и акк. стал обслуживаемый. В двух банках пластины были видны, уровни везде разные, про плотность и говорить нечего. Взял домой, процикловал ( доливая дистиллят, есессно) несколько раз, плотность выровнялась. Саморазряда нет ( две недели в автономке на водохранилище, без заведения двигателя). После спасательных работ не заряжал ни разу ( прошло три месяца) . Хугель пондравился.

[NEPTUN]

мне от прежней хозяйки достался хугель и через неделю езды " из гаража в гараж" сдох.

Содрал крышку с пробками и акк. стал обслуживаемый. В двух банках пластины были видны, уровни везде разные, про плотность и говорить нечего. Взял домой, процикловал несколько раз, плотность выровнялась. Саморазряда нет ( две недели в автономке на водохранилище, без заведения двигателя). После спасательных работ не заряжал ни разу ( прошло три месяца) . Хугель пондравился.

Он стал полуобслуживаемый, саморазряд есть по любому если влажность воздуха более 45%

[scor.p]

в общем куплено сильверстар.

60ач. какойтотам гибридный. маде и раша. завод с корнями из еуропа. одноклубник посоветовал продавца. продавец посоветовал акум. спасибо одноклубникам.

а так блин по наличию у нас особо ничо нет. цены злые. взял шо взял. еслишо буит интрига