Что лучше Ланос или 13-шка?

[Kondit]

сегодня приезжал друган на 2111. не первый раз видел это авто. но никак не могу привыкнуть к криворукой сборки. каждые 30 см машины постоянно какая-то хрень: недокрученность, перекос, косяк, дребезжание... не буду продолжать.

[osadOK]

Можно тему закрывать! С огромным отрывом победил Ланос)))))))

           

[Tfd]

если 2111, то это уже не ВАЗ а Богдан

 

Видел я такое чудо новое в автосалоне, сборка там реальный ужос! Эмблема "Богдан" на руле чуть не отвалилась от закрытия двери. 

[SSK]

ПРоголосовал за ланос (и не потому, шо он у меня есть, а говорю о наблюдениях по жизни).

Как многие отписали по ланосу: ходовая лучше, шума в салоне меньше, двиг и коробас надежнее (здесь на 70 км/ч 5-я передача втыкается без последствий, а знакомый на вишневой 13-й потерял ее...в прошлом году при обычной езде), качество запчастей получше (в смысле есть с чего бырать, а по жиге такого не сказать). Да, в ланосе передние стойки мешают обзорности, но посадка лучше, не устаешь в дальних дорогах (этим летом я поездил без перекуров Од-БЦ раза 3-4 без перекуров, кроме пи-пи, а вот на жиге 200 км и я начинаю ползать по салону в поисках удобного места), кстати ланос просторней. В ланосе есть свои болячки (лечатся один раз и навсегда), а от жиги реально не знаешь чего ждать.

[motorist]

Естесно ланос,в сторону таза я бы уже не смотрел,хотя десятку или двенашку 16 вольтовую,бы рассмотрел)

[gektor]

скорее не 16 вольтовую, а 16 вальветовую. У соседа по гаражу 10-ка начала сыпаться с 20-той тысячи, он злой, как черт, говорит, если бы раньше, то никогда не взял бы. А ланосы ничего ходят, одному варил глушака, ничего плохого не сказал.

[Andrew-1907]

Забавно читать, как владельцы Ланосов и Сенсов хвалят свои машины )

А если серьезно, то живучесть автомобиля на 70% зависит от хозяина.

Если хозяин - распиздяй, то он любую машину очень быстро ушатает, и будет с пеной у рта доказывать, что этот автомобиль - говно.

Я неоднократно замечал, как некоторые "чудаки" проезжают лежачих полицейских и ж/д переезды, даже не притормаживая, а мелкие ямы даже не пытаются объезжать. Некоторые меняют масло в двигателе в лучшем случае раз в 3 года, и что такое плановое посещение СТО согласно графика ТО - не понимают.

Они думают, что плановая диагностика неисправностей, замена масел, расходников, развал-схождение и профилактический ремонт ходовки - это "тупо выкачка бабла у лохов". И игнорируют все это до тех пор, пока автомобиль не начнет сыпаться, не начнет подводить в дороге.

У таких умников сыпятся не только ВАЗы, но и Ланосы, и Логаны, и Мерсы.

Я лично знаю людей, которые на переднеприводных ВАЗах меняют только расходники, и людей, которые на Ланосах/Сенсах часто зависают на СТО-шках.

Очень многое зависит от хозяина: от его аккуратности, желания вкладывать в свою машину и поддерживать её в нормальном рабочем состоянии, предупреждая 100% износ и выход из строя деталей и узлов автомобиля.

Каждая деталь имеет свой ресурс, и если следить и ухаживать за машиной, то она будет беспроблемной.

Я проголосовал за ВАЗ 2113 чисто из эстетических соображений, т.к. он имеет агрессивный спортивный молодежный стиль.

А Ланос с лица похож на перепуганного зайца, а внутри как в батискафе - нихуя вокруг не видно.

Я раньше удивлялся, почему таксисты на Ланосах и Сенсах так нагло и рисково водят, постоянно создают аварийные ситуации.

На самом деле они просто нихрена вокруг не видят, обзорность для водителя у этого автомобиля самая фиговая среди всех известных современных автомобилей. И вероятно по этой причине большинство Ланосов/Сенсов в течение первых 3 лет эксплуатации попадают в ДТП.

И при такой плохой обзорности Ланосы/Сенсы все как один - затонированы )

[AkaDEMik]

Как по мне лучше Ланос Хетч 5-ти дверка! Кстати,хетч есть уже и сенс)

[mr. PAVEL]

Ланос, шевроле это опель, никого Я не удивил На базе удачного авто пошли! Джигули, их кто то брал за основу!? Или только БМВ взяла цыфру7 к своей модели )

[FightWolf]

Про грузоподъемность ланоса. 

 

 

Как владелец украинской сборки скажу что это лотерея. У меня всего один брак был, лямбда. Остальное все норм. Коробка корейская, мотор румынский. Втулки стаба расходник.

[ancifer]

Ну хз, это треш, равно как и

[Савельич]

ну какой ТАЗ.. Ланос однозначно.. Таз с Ланосом и рядом не стоял... тем более 13... Даже не хочется пояснять почему - выше народ уже по костям пережевал.. Ланос +1.. Это же машина все таки.. а не тазло___)))))

[FightWolf]

Только если ланос то не новый. Так как это лотерея.

[Анатолий 412]

Я раньше удивлялся, почему таксисты на Ланосах и Сенсах так нагло и рисково водят, постоянно создают аварийные ситуации.

 

На эту тему даже анекдот есть.

 

Экзамен по сдаче на права в ГАИ. Спрашивают у будущего водителя: "Равнозначный перекрёсток, на перекрёстке стоят трамвай, скорая помощь, милиция и троллейбус, кто из них и в какой последовательности проедет этот перекрёсток?" Ответ: "Таксист!" Какой нах таксист, тут же нет такси?! В том то и дело, что хрен поймёшь, откуда они всегда появляются...

[Logvin]

Ещё один стойкий и ещё совдеповский миф о так называемых "экспортных" машинах!  

 

ВАЗ никогда не страдал этой фигнёй, машины на экспорт просто отбирались на площадке готовой продукции, не было никаких "экспортных" отличий, в условиях конвейера практически невозможно обеспечить эту, так называемую, "экспортность".

 

Были отдельные экспортные модификации у Запорожца, под названием "Ялта", и изредка (очень редко!) собирались отдельные партии на АЗЛК для поставок в капстраны, но эти машины снимались с конвейера и дособирались вручную в доводочном цехе, и в основном это были машины 2'го поколения.  На ИЖ'е и ГАЗ'е понятия "экспортности" не существовало в принципе, даже в эпоху Побед и 21'ых Волг.

Экспортность заключаеться в том что на заводе отбирают лучшие + уже в самой стране кужа ее поставили (Германия к примеру) ее доводят до состояния при котором можно продавать ее. Так вот все провода подвязаны,и т.д и т.п.Сам лично видел  Луцкую 09 новую так там провода были просто раскиданы и т.д и т.п и зазоры на кузове в разы отличались...

[Logvin]

ну какой ТАЗ.. Ланос однозначно.. Таз с Ланосом и рядом не стоял... тем более 13... Даже не хочется пояснять почему - выше народ уже по костям пережевал.. Ланос +1.. Это же машина все таки.. а не тазло___)))))

ну да дабы сказать у меня иномарка все дела и т.д...На самом деле машины одного класса,и спор не уместен,если следить за машиной что таз что ланос будет ездить.А там уже выбирать что кому больше нравиться.Про брак что у таза что у ланоса есть замечания.....

[Truck]

Не понимаю тех что поют оды ланосу, тоже гавно что и ваз. Только от ваза ожидаешь что оно начнет сыпаться после 100к , а от ланоса не ожидают. А потом с пеной у рта доказывают что Ланос ходит по 300к и меняют только масло))). А самих на автосервисах полно. Возьмите тот же укравто . Ланос собирали с миру по нитке где его только не выпускали и только у нас продолжают выпускать. Весь мир уже забыл о таких повозках.

[Украинский АЗЛК 2140]

Не понимаю тех что поют оды ланосу, тоже гавно что и ваз. Только от ваза ожидаешь что оно начнет сыпаться после 100к , а от ланоса не ожидают. А потом с пеной у рта доказывают что Ланос ходит по 300к и меняют только масло))). А самих на автосервисах полно. Возьмите тот же укравто . Ланос собирали с миру по нитке где его только не выпускали и только у нас продолжают выпускать. Весь мир уже забыл о таких повозках.

Ты не прав, с ланосом намного меньше мороки. У брата 12-шка с сто не вылазит.

И правда что в ланос каждые 10тыщ ток масло и заливал, повторюсь пробег моего авто 335 тысяч(катаюсь на газу)

Капремонтом и не пахнет.

[ancifer]

А что можно делать на СТО, не вылазия оттуда на ТАЗе?

[Украинский АЗЛК 2140]

То рулевая рейка, стойки передние лягли на 5тыс, прошивка слетела, подшипники с периодичностью в 10 тыщ и это только в первые 50 тыщ.

Ах да еще корзина с диском(из диска кусок вырвало) ну о том что пришлось шумку торпеды делать я молчу, список можно долго продолжать но думаю все уже написано до этого.

Да еще хотел сказать про "оды ланосу" и тому что снято с производства никто не спорит, что мерин или ауди лучше, но на ланосах и вазах люди катаются не от того, что нравится, а от того что по карману.

PS лично мое мнение.

[Truck]

Ты не прав, с ланосом намного меньше мороки. У брата 12-шка с сто не вылазит.

И правда что в ланос каждые 10тыщ ток масло и заливал, повторюсь пробег моего авто 335 тысяч(катаюсь на газу)

Капремонтом и не пахнет.

Удиви меня , ваз 2114 1,6 ,2007 год, (1 владелец) прбег 130к, замена мозгов на 2к, по гарантии , брак (мозги бош) , замена вут на 40к , замена лампочек в задних фонарях, замена глушителя, ревизия подвески на 100к.(масло каждые 8к, , регулеровка клапанов на 2, 60 и 120к ,колодки резину, в расчет не беру). 

Знакомый таксует на ланосе , башку повело , жор малса 300 гр. на 1к, пробег 160к. Замена стоек покругу уже 3 раз , замена рейки на 80к, и т.д. Где мифичиская надежность ланоса?

Люди покупают убитые тазы , с 5 рук , за з-4 к $ , со скрученым пробегом , а потом начинают вваливать в них деньги, и ноют что все подряд летит.

[M Power]

а я в сенс при полностью отодвинутом сидении не влажу, руль давит в ноги.

Стесняюсь спросить какой у тебя рост??   Я почему то в Ланос влажу легче чем в 41 ый, именно за руль)))  ДА и повыше он! Места больше над головой.

[FightWolf]

Я высказал свое мнение. Я долго выбирал. Катал тест драйвы на новых тазах. Дед хотел 2111. Покатал я на одной. Вернее сел в первую, не схватывает стартер. Сел в другую не работает приборка. В третьей забыли ламочки вкуртить в заднюю оптику. НЕ ЗАБЫВАЙТЕ, Все Вазы что у нас продают собирают в УКРАИНЕ!. Я считаю что сделано в России а собрано в Украине это намного хуже чем сделано в Украине. Я решил брать ланос хетч. Ниразу не пожалел. Пробег 20 тык. Поменял антифриз и расширительный бачек. Расход правда немного больше чем у вазов. Но Все остальное радует. Пластик на ощупь приятнее чем в вазах да и дизайн тоже. Капот открываю раз в 10 тыщ, да и омывайки долить. Хотите верьте хотите нет. Машина настолько беспроблемная что мне пол года не очем было писать в бж http://www.drive2.ru/cars/zaz/lanos/lanos/fightwolf/

[Украинский АЗЛК 2140]

Удиви меня , ваз 2114 1,6 ,2007 год, (1 владелец) прбег 130к, замена мозгов на 2к, по гарантии , брак (мозги бош) , замена вут на 40к , замена лампочек в задних фонарях, замена глушителя, ревизия подвески на 100к.(масло каждые 8к, , регулеровка клапанов на 2, 60 и 120к ,колодки резину, в расчет не беру). 

Знакомый таксует на ланосе , башку повело , жор малса 300 гр. на 1к, пробег 160к. Замена стоек покругу уже 3 раз , замена рейки на 80к, и т.д. Где мифичиская надежность ланоса?

Люди покупают убитые тазы , с 5 рук , за з-4 к $ , со скрученым пробегом , а потом начинают вваливать в них деньги, и ноют что все подряд летит.

Так я привожу пример из личного пользования авто, что поломок очень мало в сравнении с вазом. И в теме речь идет о выборе авто для работы, между 2 марками. 

Мне не понятно зачем высказывания типа :Не понимаю тех что поют оды ланосу, тоже гавно что и ваз. Человек интересуется мнением людей сталкивающихся непосредственно с эксплуатацией данных автомобилей, а не спашивает хороший или плохой автомобиль ланос и ваз.

Я рад за Вас что есть возможность приобрести другой автомобиль но и бред писать незачем.(обидеть не кого не хотел)

[Truck]

Так я привожу пример из личного пользования авто, что поломок очень мало в сравнении с вазом. И в теме речь идет о выборе авто для работы, между 2 марками. 

Мне не понятно зачем высказывания типа :Не понимаю тех что поют оды ланосу, тоже гавно что и ваз. Человек интересуется мнением людей сталкивающихся непосредственно с эксплуатацией данных автомобилей, а не спашивает хороший или плохой автомобиль ланос и ваз.

Я рад за Вас что есть возможность приобрести другой автомобиль но и бред писать незачем.(обидеть не кого не хотел)

 

Кокраз бред я и не писал А писал свое мнение( как бы это форум)

Так я и пример привожу из собственного опыта а не из обзоров и коментов в сети

Прочитайте всю ветку, если не читали просто люди восхваляют Ланосы за их больший ресурс и т.д , и наоборот пишут о тазах что летят за 50к меняют пол машины  и т.д,  эти автомобили одного класса (бюджет) ездят примерно одинаково +/- , ремонтопригодность такая же , запчасти на каждом углу и на любом сто сделают все что надо и соответственно выбирать между ними можно из трех соображений,  внешний вид , и удобство в експлуатации (габариты, обзорность, вместимость). и какая больше по душе.