Нюська =)

[alex_alzk]

)  Для полного счастья тебе еще надо купить себе 21ю Волгу.Или лучше 22))))

[Victor]

Красавец, блин! :bud: Это наверное еще переходной с 408? И торпеда с 408?

Бампера родные?

Люди, блин! Ну когда же вы будете наконец-то знать историю автомобилей, на которых ездите??!!

Не было никогда в помине никакой 408'ой торпеды, никаких переходных 408'ых бамперов!  А был единый унифицированный кузов!  408 и 412 отличаются только двигателем и коробкой! Различия в кузовах и комплектациях только по годам, а не по моделям.  Вертикальные фонари и круглые фары на АЗЛК до 1970, на ИЖ до 1971, железная торпеда на АЗЛК до 1974, на ИЖ до 1976, накладка на железной торпеде 1973-первая половина 1974 года, всё вне зависимости от модели.

Блин, просто бесит когда из поста в пост постоянно повторяется как мантра: 408'ой кузов, 412'ый кузов...  Стыдно, пацаны, путаться в истории своей марки.

 

Бампера родные?

Настоящий москвичевод с одного взгляда должен определять год выпуска машины, и по бамперам в т.ч.  В данном случае просто надо вспомнить когда появились клыки и цельный бампер и посмотреть на дату машины в первом посту, чтобы не задавать наивных вопросов.

Извиняюсь, если резко написал, но незнание уже подзадолбало...

[Romm]

наружка кроме задней оптики родная вся, 90% вообще родного в машине, или сток подобраный к тому что шол с завода, но так будет не долго с другим мотором, под капотом всё измениться, а внешне, ну опять поменяю задние фонари, ато шото трескаються, и всё

[Romm]

Итак разгребаем гараж, вновь открыв ворота, поглядеть на свой спец запас москвичь по новому, по быстрому кооперирую что есть и что нужно:

-новый мотор -заказан

-трансмисиия, временно родная, в планах 5ст, чтобы не рвало и не сыпалась от нового мотора

-новые ресоры назад есть, купить коплект для переоборудования под вазо сайлеты

-музыка и саб, есть

-эл. дифузор, с радиатором и жалюжи -

-кожаный салон -есть материал

-купить тосол, масло, куплена тормозуха мобил1,

-комплект для замены на 2х контурную тормозную, с заменой гидровакума на вакум,

-дисковые тормоза - нету

-замена оригинальной печки на позднюю ижевскую,

-развал

-фары передланые под Н4 есть

-новая приборка есть

-второй стаб попер устойчивости есть

-жёсткие пружины есть

-комплект для переделки дворников для работы с паузой есть

-эл. омыватель стекла есть, но ставить не хочу, это секс как работает родная омывайка, со вотрого полукачка

-жпс есть

-мотор в6 выкинуть из подкапотного нахер на днях сделаю

-найти купить наконец пару из своей колекции хром зеркал

-хотелось бы и вайтволлы.

пошел с новыми силами заниматься уборкой, готовиться к установке нового мотора

Застоялся Дедуля, пора ему немного тряхнуть стариной и прогуляться)

Движемся

[Romm]

В ожидании многолитражного чуда начал собирать новый мотор в оригинальный блок, достал из закромы гбц после капиталки, шлифованое колено Ахма, купил совдеп поршневую под 95 бенз, поршня гильзы, пальцы, распотрошил конченые свои моторы подоставал шатуны, и вроде бы успех, шатуны под пальцы втулить ненадо, с новыми пальцами совпадает выработка по зазорам, добавил в музей шатун переделаный в сверло легким движением коленвала, кстате кто часто ездит по Одесской трассе, никто не встречал по дороге моих бугелей? при вкрытии не досчтитались

[Romm]

Как меня достала эта ошибка совковой инженерии Мотор собран - давление масла не нагоняеться вобще, есть подозрения что масло насосс не расчитан качать воздух, вод и не может зачерпнуть, уже и отсос делал - безтолку, решил завести на сухую, сдох сначала стартер потом акум( Эта красивая хромированая морда получила сегодня от меня по таблу разводным колючём, немного полегчало, может если попрыгаю на крыше нервы придут в полную норму...

[трианон]

Эта красивая хромированая морда получила сегодня от меня по таблу разводным колючём, немного полегчало

жесток но справедлив

[Alexey]

Шерстив инет наткнулся в ТКМ-е на такую примудрость.

берешь дрель или шуруповерт, вытаскиваеш привод трамблера, через резиновый шланг соединяешь дрель с валом насоса, и без масляного фильтра набираешь масла в насос.

[chaika]

Да, пользовался таким способом, не совсем удобно но накачивал.

Потом купил на разборке за 5 грн привод трамблера, не важно какой, на наждаке спилил с него зубы, и теперь всем ахтырским подразделением клуба качаем им масло в свежесобранные моторы. Вместо траблера вставляем шуруповерт с длинной плоской широкой отверткой.

[GreenMile]

Аналогично делал при помощи шланга и дрели, только дрель нужна с реверсом, закачал масло довольно быстро. При чем с установленым масляным фильтром.

[romeo412]

и Я тоже так делаю

[Romm]

Да, есть такое, приблуда с отрезаной шестерней, обрезаная плоская отвёртка, и перфоратор (дрели нету) в обратную сторону хода он выдаёт максимум 300 оборотов,по книжке, но в реале вроде меньше и те плавают, вчера привязал перфик к кузову и оставил примерно на час маслать, давление 0. с масляным фильтром качал, даже насос разбирал смотрел- сухой, зазор по шестерням в одном 0.3, в другом 0.25, поставил тот что по свежее, но все равно ума не приложу как такой конструкции маслонасос, если в нём нет масла может создать вакуум воздуха чтобы всоснуть масла? Хоть убей не понимаю как он этого должен сделать, законы физики того не хотят. Уже хотел так зводить, с психу, так не завелось, оригинальные стартеры-инвалиды такую компресию не осиливают, быстро сел акум, надо тулить ино стартер от 41

[Romm]

завелась вчера, тестирую давление масла, под замену полностью тормоза, возможно сразу на 2х контурную поставлю

Из вкусностей добалено:

-переходник под нормальній маслофильтр

-тройник под механический манометр и жабкой для лампочки в приборку "Масло", с сохранением оргинального датчика, оказалось такая приблуда стояла на моей первой машине, которую счаз пустил на колбасу

-масло теперь 10w40

-солекс

-бсз

-трехрядная печка развёрнутого типа с 2140 позднего (мой Рижий)

-Музыка, саб

-Джипеес

-старт с кнопки, после подключения сигналки замок зажигания вобще выброшу

-кулиса с мегаудобной ручкой с Моего Рыжего.

есть вопрос к медикам, если такеи конешно есть, пролетел слух о напряжёнки с мужским здоровьем, если в машине сидения кожаные а не тряпчаные, у меня сейчас чехлы синтетика, под водительским ещё кусок совецкого ковра, есть полностью материал чтобы поменять на кожу обшивку, безопасно ли это будет к корме экипажа после того, ну зимой там, и т.д....

Поконкрентее есть кожаные чехлы на сидухи привезённые контрабандой с Франции, была идея снять родной дермантин, хоть и в отличном состоянии, по периметру вырезать и пошить тожесамое, и потом одеть и обшить сидуху, тоесть полная замена дерьмонтина на кожу

[zammatay]

-переходник под нормальній маслофильтр

Во смотрю все меняют на ВАЗовский фильтр. А чем родной фильтр не угодил?

Не хочеться раз в пол года руки испачкать?

масло теперь 10w40

Кстати кто производитель масла?

есть вопрос к медикам, если такеи конешно есть, пролетел слух о напряжёнки с мужским здоровьем

Я сам не медик, но знакомый хирург говорил , что мужское здоровье нужно в тепле держать.

[Romm]

В тепле то ясно, я не пойму почему есть такие хоть и поодинокие, но категоричные мнения в сторону кожы

Масло Ельф, с москвичеём в сезон ремонта руки пачкаються каждый день, в сезон езды раз в неделю, с родным возиться просто не охота, смысла в нём никакого не вижу, самая безтолковая весчь в машине имхо

[Romm]

как прокачать тормоза и настроить тяги кпп в одиночку? есть какието идеи кроме способа с палкой в педаль?

[Гість malosol]

есть!

начинаеш от самого дальнего контура к самому короткому (от заднего правого до переднего левого). заливаеш жидкость в бачек, откручиваеш штуцер прокачеваемого цылиндра , одеваеш на него шлангочек, конец шланга в емкость с тормозухой, и идеш и жмеш на педаль до тех пор пока не пойдет тормозуха через шланг (если шланг прозрачный) и так поочереди с каждым колесом. И самое главное следиш за уровнем тормозухи.

П.С. Такой способ проверено лично. Все гуд! Никаих подсосов как в КаЖуЛяХ нет. По времени намного меньше чем качать вдвоем))

По поводу тяг- невозможно. нада вдвоем. причем водитель должен сидет и втыкать передачи и соответственно подстраивать положение самой ручки под себя... Процедура немного геморойная...

[Romm]

Хм, ясно впринципе, спасибо, щас схожу опробую перед застольем, не плохо б было конешно и шланг такой длинный, чтобы качать и смотреть на него сразу По кпп- всё туго включаеться хоть с ноги вбивай, 4-я нихт вобще, поставил блин мудак новую кулису, чуствую придёться опять скинуть коробку викинуть её нахер поставить родную, обратно всё вобрать а потом позверствовать кувалдой и болгаркой на таких з.ч. всю злость выместить. для примера заднюю можно затыкнуть только двумя руками упёршись ногой в пол, интересно, если её не снимая немного кувалдой погасить в разные стороны пройдёт у неё или не...

[Гість malosol]

не плохо б было конешно и шланг такой длинный, чтобы качать и смотреть на него сразу

) это не обязательно. пару раз качнул, потом сходил проверил. у меня при полностью пустой системе на самый дальний контур получилось 5 полных качков.

П.С. Ром ты хоть не здай редуктор. на днях приеду заберу

[Romm]

предупреждаю, состояние хз! + обязательна мойка (желательна) он открытый лежал много лет

[Romm]

Гидровакуум предложил долго жить, отказали тормоза, сначало нихира не прокачиваолсь, по переднему левому с психов пошла в метал медная трубка, и оба цилиндра, в мусор отправился резиновый шлоанг. Это долно было вылечить разворачивание на 90 при торможении в пол с 40. Проблема номер 2. при прокачаной системе тормозов нет, тормоза прокачать ну очень проблематично. нужен не 1 и не 2 литра тормозухи. Вобщем иногда при резком торможении обороты двига падали, вчера тест показал, что при собраной и прокачаной системе педаль в пол проваливаеться, если отлючить шлангу с впусконого колектора - то тормоза сразу появляються.

будет переделка на 2х контурную, Осложняеться тем что мешает педаль газа и возможно будет мешать привод ручника, газ переделаеться на тросик, что с ручником делать не знаю, на пол нет желания переносить никакого, лишний день работы времени на что нет, а ездящая консерва нужна мне как всегда на позавчера. мне уже весь мозг выели за потраченые деньги и целый месяц без работы, и время потраченое на этот кусок говна Ох чуствую кончать я эту машину буду первый месяц пока не перебешусь

[Romm]

переделал на 2-х контурный, давай прокачивать, наебнулся главный, и забились трубки эта консерва возобнила себе что у меня не хватит духу поерзать её даже при её красивом виде, что так не хочет выежжать из гаража, месяц уже откапитален мотор, на обкатку никак не выгонеш, а ещё подкрылки хотел етой тваре подкинуть, чуствую не дождёться, пусть гниёть тварь. как выгоню так будет до весны бомжевать под снегом и и гнить уже столько кровушки попила из меня

кстате при попытке выехать на обкатку сдохли:

-потёк задний левый ртц

-потёк задний правый ртц

-потекли передние левые ртц

-развальцевалась новая медная трубка лев пер колеса, заодно поменял резиновый шланг, конус набрал в себя медь

-здох гидровакуум, при отключении шланга с впускного колектора тормоза появлялись, при подключении тут же пропадали, при нажатии на тормоз жидкость наоборот откачивалась из ртц

-начал шепелявить главный тормозной родной

- згорело втягивающее

- следуйщий по счёту стартер не в силах провернуть внезапно много килограмм компрессии, если с 1го раза не завелись, на сторой заход полностью заряженого акума не хватит. Зато теперь можно завести с кривого, никогда не верил что можно сломать руку заводя после капиталки с кривого, получил пару раз - поверил

- пробило диодные мосты в генераторе

- в следуйщем генераторе сдохла шеколадка

- наебнулся замок зажигания

- после переделки на 2-х контурную систему, (донором шли абсолютно исправные з.ч. с машины на которой я ездил, потом порезал, - здох главный двухконтурный

- забились трубки и шланги

- поменял внезапно обосцавшуюся печку

- ещё раз снял грёбаную печку чтоб втулить педальный узел с позднего Ижа под вакуум

как такое можно выдержать????? начинает бесить этот кусок говна, никак не могу выехать, какого она так сопротивляеться

Кстате ещё пару раз получила разводным по хрому и мототком по задней правой двери, ну и пару раз с ноги в разные части кузова, нервы уже не попускает, наверно ещё чуть чуть, и чуствую остановлю я её в виду отсуцтвия тормозов пару раз в стену

[Logvin]

не ну бывает что нервы сдают согласен!Ну зачем же молотком долбать?Гараж закрыл и ушел!а так психи до добра не доведут....

[Werty162]

йопт, хоть святой водой поливай... капец какой то... меня тоже доводит, но я гараж закрываю и ухожу, так и хожу тудой-сюдой...

[Logvin]

йопт, хоть святой водой поливай... капец какой то... меня тоже доводит, но я гараж закрываю и ухожу, так и хожу тудой-сюдой...

вот вот тот же метод...все техонько ложу и домой)