Ведерко 2.0i ( В продаже )

[FightWolf]

Я б замучался 2 года с дохлой лямбдой ездить. На ланосе был брак с завода, лямбда. И это кааапец. Расход под 20. дергается не едет. Да вы уважаемый человек знающий толк в извращениях))))

[waxabid]

Я б замучался 2 года с дохлой лямбдой ездить. На ланосе был брак с завода, лямбда. И это кааапец. Расход под 20. дергается не едет. Да вы уважаемый человек знающий толк в извращениях))))

на реногоре особо не видно по расходу и по динамике

а на аносе   ето жесть он и так экономичностью не славиться

[DjZam]

Я б замучался 2 года с дохлой лямбдой ездить. На ланосе был брак с завода, лямбда. И это кааапец. Расход под 20. дергается не едет. Да вы уважаемый человек знающий толк в извращениях))))

 

Расход литры на 2 больше...и то только по городу,  а едет без лямбды, даже наверное немного лучше...субъективно...Как то так в общем... И судя по отзывам на просторах интернета, каждая марка автомобилей, по своему реагирует на отсутствие или неисправность лямбды.

[alex_alzk]

Я б замучался 2 года с дохлой лямбдой ездить. На ланосе был брак с завода, лямбда. И это кааапец. Расход под 20. дергается не едет. Да вы уважаемый человек знающий толк в извращениях))))

то ж лАНУС

У меня на Омеге была такая же история - с дохлой лямбдой проездил ГОД - и ничего,на расходе не сказывалось)) 

[DjZam]

Начинаю сбор компонентов под установку ПВТ. Изобретать ничего не стал, все до меня придумано было и меня это устраивает, по этому за основу взял волго суппорта на 280 дисках.

И сегодня вот приехали суппорта. Решил брать б/у, потому как 600грн за суппорт...как то дороговато, да и всеравно красить их нужно...

 

 

Ржавенькие по наруже, но зеркало цилиндра в идеале, так что теперь нужно "отэлектролизить" их и покрасить, ну и собрать с полной заменой резиночек, направляек и поршеньков.

Так же купил по случаю 2 датчика коленвала ЗМЗ 406 дабы используя их разъемы, изготовить переходник для перехода на ВАЗ модуль(если понадобится)

 

 

Кстати движок перестал троить окончательно, чему я безмерно рад!

[DjZam]

И еще...Сегодня доливал масло в коробку и при закручивании привода спидометра, гайка обломилась. а привод остался вкрученый в коробку...как его теперь достать оттуда? Думал экстрактором попробовать. но по центру вал шестерни торчит...Че делать то? Может кто сталкивался.

[SANYOK]

И еще...Сегодня доливал масло в коробку и при закручивании привода спидометра, гайка обломилась. а привод остался вкрученый в коробку...как его теперь достать оттуда? Думал экстрактором попробовать. но по центру вал шестерни торчит...Че делать то? Может кто сталкивался.

Я чуть не заплакал).Я с таким сталкивался.Купил новый привод,от руки закрутил,дай думаю ключиком немного подтяну.А он хрусь и на две части. Я его выкручивал 5 часов.Зубило,молоток,плоскогубцы, напильник,ключ 12-13.Спина болела два дня.Потом метчиком резьбу прогнал и вкрутил другой, лучшего качества.

[DjZam]

Я чуть не заплакал).Я с таким сталкивался.Купил новый привод,от руки закрутил,дай думаю ключиком немного подтяну.А он хрусь и на две части. Я его выкручивал 5 часов.Зубило,молоток,плоскогубцы, напильник,ключ 12-13.Спина болела два дня.Потом метчиком резьбу прогнал и вкрутил другой, лучшего качества.

Я точно так же...дай думаю подкручу ключиком. чтоб масло не сочилось не дай Бог...а он такую свинью мне подложил...Материал датчика похож на пористый силумин...не датчик а гавно! Завтра попробую экстрактором открутить...должно получиться.

[DjZam]

Так...из того что сделал...

Выкрутили обломившийся привод спидометра. Пришлось привлекать знакомого токаря, выточил он мне такой вот хитрый ключик

 

 

засверлились в обломышь и с помощью ключа открутили, на все про все со сборкой и разборкой всего что мешало, ушло где то час времени( Хорошо когда токарь под рукой...)

Так же попробовал чистить суппорта, вернее сначала скобы. Замочил на сутки в преобразователе ржавчины, потом прошелся легенько металической щеткой на болгарку...

Получилось вот так

 

 

Не совсем доволен, немного ржавчины осталось там куда щеткой не подлезть...По этому суппорта завтра попробую электролизом чистить.

Но в принципе способ с преобразователем ржавчины имеет право на жизнь...По сравнению с тем что было, они теперь как новые))

 

И еще долил масла(мягко сказано долил...) 1.5литра...Вот оно оказывается че она у меня шуметь начала...

Что значит подтекает сальничек...Ну перебор коробки уже по весне будет...щас как то холодновато)

[leon]

Наша КПП масло любит, проверяй чаще и лей через пробку уровень если в первичном валу сапун забился то и сальник потеть будет.

[chaika]

Электролиз весч, я тож хочу им коечего почистить. Пробовал поршень узамский чистить в качестве эксперимента, получается неплохо.

[DjZam]

Наша КПП масло любит, проверяй чаще и лей через пробку уровень если в первичном валу сапун забился то и сальник потеть будет.

Да я с каждым днем понимаю все больше,что я мало чего знаю о своей машине)) А насчет сальника, так он потек скорей всего из за раковин на флянце привода, я когда коробку собирал, заметил что флянцы уставшие довольно, с выработками и раковинами, но на тот момент под рукой новых небыло...поставил старые...и вот последствие. До весны как нить дотяну...а там как раз сальник коленвала заменю и коробку в ревизию!

Электролиз весч, я тож хочу им коечего почистить. Пробовал поршень узамский чистить в качестве эксперимента, получается неплохо.

В интернете вагон и маленькая тележка красивых фото "до и после"...очень заманчиво смотрится...Хочу испытать, как говорится на себе...в принципе преобразователь ржавчины тоже не плохо справляется, но как я уже выше писал, не идеально...Вот хочу сравнить что лучше и удобнее.

[DjZam]

Продолжаю заниматься плотскими утехами) с суппортами...

Сегодня замутил "гидромегоначисторжавчинуотчищающийэлектролизатор"

 

 

пробую чистить с помощью кальцинированой соды, завтра посмотрю что получится, если что то опробую какой нить другой наполнитель...но уже сейчас видно(после 4-5часов ) что оно работает...вода стала цвета ауна)) и ржавчина начала отслаиваться.

[leon]

У меня такое зарядное, родом из СССР

[DjZam]

Решил сменить колодки, а оно вот как получилось...

Передние поменял…полез в барабаны…а цилиндрам рабочим труба((

Хотелось просто сменить колодки и дотерпеть до ЗДТ…не вышло…пришлось менять планы и вместо ЗДТ, у меня сзади поселились "фиатоцилиндры" и "опельколодки")

Закупилсо:
-шланги ГАЗель "Бизнес" 3302-3506025-10

-цилиндры LPR 4481

-колодки FERODO FSB545

-2 литра тормозухи BOSCH 1987479002

+ в гараже валялся балон грунта

Цилиндры с виду сделаны оочень качественно! Колодки это вообще ШИК по сравнению с нашим православным ауном, которое за 10тык подшатало мне новые барабаны(

 

Все стандартно…
Почухал щеткой, дунул с баллона грунтом(дабы немного приятнее было там возится)

Поработал чуток напильником, снял 0.5 мм по окружности дабы цилиндр сел на место, и расширил отверстия крепежные по 2,5 мм наружу.

Взял барабаны сбегал к токарю, проточил.

Шланг…дабы он вкрутился в цилиндр и ничего лишнего из цилиндра не торчало, нужно сделать так…Все равно уплотняться у нас все будет через медную шайбу, поэтому никакого вреда нам от данной процедуры не будет.

А вот так оно выглядит в сборе…Как будто для москвича сделано)правда тут пружинку не правильно одел…потом понял свою ошибку и исправился))

[trotssergey]

Красиво! Бюджет переделки сколько? (Ну, кроме краски) 

[космич]

да да. тоже интересно

[Алексеевич.]

Тоже интересно как эти цилиндры будут работать. Их может чуток не хватать, хотя любая тормозная система индивидуальна.

[scor.p]

ну так как оно в ходу?

интересно было-бы ещё такой конфиг с родными колодками, а потом с буржуйскими.

[fen]

Так же интерес к ценнику сей доработки ибо экзист говорит колодки 306 грн + 2 цилиндра по 110 грн...дальше не смотрел

[Тимоха]

Красивенько!

Но я б лучше до ЗДТ потерпел)

[scor.p]

Так же интерес к ценнику сей доработки ибо экзист говорит колодки 306 грн + 2 цилиндра по 110 грн...дальше не смотрел

я лукасовские колодки узнавал, они чуть дороже получались. около 360грн

[DjZam]

Ценник: Цилиндры по 80грн, колодки 244, 2л тормозухии 126, 2 шланга 77грн. Все заказывалось с сроком ожидания 1 день. Если дольше подождать, можно еще дешевле купить.

 

ну так как оно в ходу?

интересно было-бы ещё такой конфиг с родными колодками, а потом с буржуйскими.

 

Как оно в ходу пока сказать не могу, колодки не притертые, да и я еще не ездил толком)

Тоже интересно как эти цилиндры будут работать. Их может чуток не хватать, хотя любая тормозная система индивидуальна.

 

А почему их должно не хватать? Дело в том что по отзывам людей с тима, со стоковым передом, этих цилиндров даже многовато, зад перетормаживает.

Но я себе ставил на вырост, так как спереди будут 280диски и волго-машинки.

[Алексеевич.]

Я ставил 17 мм, было мало. Сейчас стоят 22.22 самое оно.

[DjZam]

Красивенько!

Но я б лучше до ЗДТ потерпел)

Тоже хотелось ЗДТ...но так уж вышло...не хотелось 2 раза платить за тормоза)) Да и люди которые себе такую конфигурацию ставили. говорят что тормозит не хуже дисковых.

Я ставил 17 мм, было мало. Сейчас стоят 22.22 самое оно.

 

Ну поезжу попробую, а там будем посмотреть. Цена у них довольно лояльная...даже по сровнению с Хвеноксом))