MeanStreak

ИЖ-412 BluesMobil (1971г.в.)

478 сообщений в этой теме

клемы регулярно контролирую, бо в гараже их снимаю. Да купить не проблема, просто некогда было, ездит и хорошо...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо проверить люфт якоря во втулках, почистить все клеммы, посмотреть состояние контактов втягующего реле.

Вчера делал стартер, так там бендикс перекашивало из-за износа втулки внутри. Возможно тут  такая же ситуация

Кстати если надо есть развертка под втулки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Клеммы не только на акб. Масса двигатель-кузов, стартер. Частая проблема именно масса на двиг. Если проблема в мех части, то она не зависит от температуры. Проверяется легко. Нужен помощник и кусок мощного кабеля, типа сварочного. Подключая кабель на акб и массу двигателя или + и плюс стартера во время пуска. поочередно. При условии исправного акб. Так же диагностируется контакты втягивающего. Пару минут. У меня допустим акб по утрам если не разогреть тож почти не крутит, как севший. Если разогреть (включить фары на пару минут) затем так бодренько начинает крутить. Относительно свежий акб.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас