Акция! "Любят" за СО.

[Гість CJ]

Быдла на дорогах предостаточно, устанеш всем что-то доказывать.

[S@K]

Дело в том, что во всех цивилизованых странах, поворот направо, при красном сигнале светофора - разрешён устапая дорогу, разумеется. А унас только года три четыре назад как ввели эту пургу со стрелкамитабличками.

Nikolya99, правильно что спросил. Ничего стыдного в этом нет. Былоб хуже если бы делал вид что знаеш, а сам ... .

Просто у нас тут есть люди которые всё, всё, всё, знают. И родились сразу с правами. Почему только им нобелевскую премию недают - неизвестно...

[uriyjeans1]

S@K писал(а):

Дело в том, что во всех цивилизованых странах, поворот направо, при красном сигнале светофора - разрешён устапая дорогу, разумеется. А унас только года три четыре назад как ввели эту пургу со стрелкамитабличками.
Nikolya99, правильно что спросил. Ничего стыдного в этом нет. Былоб хуже если бы делал вид что знаеш, а сам ... .
Просто у нас тут есть люди которые всё, всё, всё, знают. И родились сразу с правами. Почему только им нобелевскую премию недают - неизвестно...

У нас в городе их очень много и раньше стояли таблички-Внимание эксперимент,теперь их нет,но стрелки остались,принцип работы этой стрелки-уступи дорогу и двигай в направлении показанной стрелкой!

[S@K]

uriyjeans1 тю, дык а я вобще тоже об этом, или я как то непонятно выразился, а???

Если что лично мне вличке поясни, где я дурак?

[uriyjeans1]

S@K писал(а):

uriyjeans1 тю, дык а я вобще тоже об этом, или я как то непонятно выразился, а???
Если что лично мне вличке поясни, где я дурак?

Так я вроде и не имел ввиду ничего нехорошего в твою сторону! Блин смайлы такие мелкие что хрен поимёшь какой нажимать!

[Romm]

Фигею... раздули тут из мухи слона... Я тоже в правилах не бум бум, я думаю и ёжику понятно нафиг она надо, типо тут все придерживаються правил дд под страхом растрела, этот експеримент тянулся фигзнает сколько лет в киеве, па потом его общеприняли. З.ы. лично я когда ежжу нарушаю постоянно, в тч. превышения систематические, и шо? 1штраф из 200-300 превышений

[Igorek]

Romm, нашел чем хвастатся Ничем хорошим это не заканчивается

[Гість Kelvin]

S@K писал(а):

Дело в том, что во всех цивилизованых странах, поворот направо, при красном сигнале светофора - разрешён устапая дорогу, разумеется. А унас только года три четыре назад как ввели эту пургу со стрелкамитабличками.
Nikolya99, правильно что спросил. Ничего стыдного в этом нет. Былоб хуже если бы делал вид что знаеш, а сам ... .
Просто у нас тут есть люди которые всё, всё, всё, знают. И родились сразу с правами. Почему только им нобелевскую премию недают - неизвестно...

так когда Нобиль был, конвенции о дорожном движении еще небыло

[vv]

SashaWhite писал(а):

vv писал(а):

Кстати купил новые правила ДД(2009) с всеми обновлениями и новыми штрафами. Там проэту стрелку полный молчок, как будто ее нет и в помине.

Есть! Стреклка описана там где и раньше в светофорах, она заменяет светофор-стрелку. Если нету знака "Движение по полосам" и вы стали на "стрелке", а ехать нужно прямо - то там и стоим - хай они там поусыраются... Если кто подходит с целью вам разъяснить ПДД - то парни держут под седлом баллоник или биту, а девушкам закрытся в авто и музыку на всю - хай падла арёт...

Извиняюся, но описание этой таблички-стрелки в ПДД всетаки есть(читал правила на досуге ), хотя картинка как таковая отсутствует полностью.
Раздел 8 Регулювання дорожнього руху.
пункт 8.7.3
е)...........
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленній на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора за умови надання переваги в русі іншим його учасникам.
Но судя по такому описанию, ехать по стрелке или стоять на месте можна трактовать по разному и все будут правы.

[S@K]

vv, Вот что нашёл, покажи мне ГДЕ???

8.7.3. Сигналы светофора имеют такие значения:

а) зеленый разрешает движение;

б) зеленый в виде стрелки (стрелок) на черном фоне разрешает движение в указанном направлении (направлениях). Такое же самое значение имеет сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной секции светофора.

Сигнал в виде стрелки, которая разрешает поворот по левую сторону, разрешает и разворот, если он не запрещен дорожными знаками.

Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции, включенный вместе с зеленым сигналом светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой (стрелками) направлении (направлениях) движения перед транспортными средствами, которые двигаются с других направлений;

в) зеленый мигающий разрешает движение, но информирует о том, что в скором времени будет включен сигнал, который запрещает движение.

Для информирования водителей о времени (в секундах), которое осталось до конца горения сигнала зеленого цвета, могут применяться цифровые табло;

г) черная контурная стрелка (стрелки), нанесенная на основной зеленый сигнал, информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает другие разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции;

гг) желтый запрещает движение и предупреждает о следующем изменении сигналов;

д) желтый мигающий сигнал или два желтых мигающих сигнала разрешают движение и информируют о наличии опасного нерегулированного перекрестка или пешеходного перехода;

е) красный сигнал, в том числе мигающий, или два красных мигающих сигнала запрещают движение.

Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции вместе с желтым или красным сигналом светофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, которые двигаются с других направлений;

есть) объединение красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о следующем включении зеленого сигнала;

же) черные контурные стрелки на красном и желтом сигналах не изменяют значения этих сигналов и информируют о разрешенных направлениях движения при зеленом сигнале;

з) отключенный сигнал дополнительной секции запрещает движение в направления, указанном ее стрелкой (стрелками).

[vv]

S@K писал(а):

vv, Вот что нашёл, покажи мне ГДЕ???

8.7.3. Сигналы светофора имеют такие значения:
а) зеленый разрешает движение;
б) зеленый в виде стрелки (стрелок) на черном фоне разрешает движение в указанном направлении (направлениях). Такое же самое значение имеет сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной секции светофора.
Сигнал в виде стрелки, которая разрешает поворот по левую сторону, разрешает и разворот, если он не запрещен дорожными знаками.
Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции, включенный вместе с зеленым сигналом светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой (стрелками) направлении (направлениях) движения перед транспортными средствами, которые двигаются с других направлений;
в) зеленый мигающий разрешает движение, но информирует о том, что в скором времени будет включен сигнал, который запрещает движение.
Для информирования водителей о времени (в секундах), которое осталось до конца горения сигнала зеленого цвета, могут применяться цифровые табло;
г) черная контурная стрелка (стрелки), нанесенная на основной зеленый сигнал, информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает другие разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции;
гг) желтый запрещает движение и предупреждает о следующем изменении сигналов;
д) желтый мигающий сигнал или два желтых мигающих сигнала разрешают движение и информируют о наличии опасного нерегулированного перекрестка или пешеходного перехода;
е) красный сигнал, в том числе мигающий, или два красных мигающих сигнала запрещают движение.
Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции вместе с желтым или красным сигналом светофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, которые двигаются с других направлений;
Вот тут в моих(в смысле тех шо у меня) правилах добавлено ишо один абзац
есть) объединение красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о следующем включении зеленого сигнала;
же) черные контурные стрелки на красном и желтом сигналах не изменяют значения этих сигналов и информируют о разрешенных направлениях движения при зеленом сигнале;
з) отключенный сигнал дополнительной секции запрещает движение в направления, указанном ее стрелкой (стрелками).

2*S@K* Извини шо не ответил сразу, жена с сыном комп окупировали Все пункты такие же, тока добавлен один абзац. У тебя наверно издательство правил чуть старее чем у меня.

[S@K]

Да я просто вчера на нескольких сайтах ГАИ гуглил, оттуда и взял.

Может дополненияизменения свежайшее.

[SashaWhite]

Завтра ехать и далеченько! Чото сцыкотно... Какой у меня СО - не знаю. Кста у каво машина до 86 г.в. - норма СО до 4,5% !!! И проверяют не сержанты, а офицеры, им уже по мозгам не поездишь...

Выучить Фсем! есть пару лазеек! http://law.autoua.net/documents/exploitation/72.html

[Гість Kelvin]

Идут эти Гайцы с их начальниками курить бамбук.

ПДД

2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також:

* а) передати для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;

* б) дати можливість перевірити, номери агрегатів і комплектність транспортного засобу;

* в) дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав.

Остальное им не дано, проверку технического состояния на дороге отменили постановой N 395 від 22 квітня 2009 р.

P.S Любую экспертизу может проводить только сотрудник АТИ, они все трудятся в МРЕО и по дорогам не шарятся ))

[Гість Kelvin]

Остановили, заглушил двигатель, ключи положил в карман и пусть хоть до усирачки меряют ))

Нет никаких законных оснований заставить тебя завести двигатель

[zammatay]

П

Цитата:

римітка. З 1.01.2005 року запроваджують обов’язкове інструментальне визначання температури моторної оливи в системі змащування двигунів (як з рідинним, так і з повітряним охолоджуванням), яка повинна бути в діапазоні робочих температур за рекомендаціями підприємства-виробника або, якщо такі дані відсутні - від +80 °С до +100 °С (для двигунів з повітряним охолоджуванням верхня межа робочих температур не повинна перевищувати +120 °С).

кроме того нужен тахометр

И если хотя бы один пункт не соблюден пускай идут в сад.

Саша спасибо за ссылку на гост

[motorist]

Та шо толку хлопци, с гайцами спориться, себе дороже будет.

[Гість Kelvin]

eX-Driver писал(а):

Та шо толку хлопци, с гайцами спориться, себе дороже будет.

Так шо нагнуть голову и как овца взятку им сувать что б отпустили и трястись от каждого поста и соглашатся со всем шо предъявляет гаишник ?

от поэтому они и наглеют и толстьеют не по дням, а по часам. водитель не быдло, он должен знать свои права и уметь отстаивать свое мнение на дороге и в суде.

Так шо хер им, а не померять на моей машине ЦО.

[wolf-gaz21]

Цитата:

Та шо толку хлопци, с гайцами спориться, себе дороже будет.

Крайне вредное утверждение.

Надо знать свои права, права и обязаности гаишника и смело применять свои знания.

Хуже в любом случае не будет.
Но ты однозначно не будешь ЛОХОМ которого разводят на каждом углу на бабки.

Если виноват- ответь... а бабло рубить именно из-за незнания своих прав я лично ни одному гаевцу не дам...

Примеры из жизни-

1. После беседы с гаевцем мне было сказано что я ему хамлю.Вежливо. но хамлю...не надо так....

2. Ездил недавно в Белгород по работе - (на месте пассажира).
Назад в пятихатках нас поймали на скорости около 200км/ч.
Я минут десять вообще не включался в беседу. когда же мне все надоело и я начал додалбываться до гаишников- у тех началась тихая паника....
т.к сходу было найдено с десяток нарушений ПДД,закона о милиции, приказа №1111 итд итп....

протокол оформили.но руки и гаевцев трусились сильно....

Так что свои права и обязанности надо знать. И спорить с гаевами тоже.

[uriyjeans1]

wolf-gaz21 писал(а):

Цитата:

Та шо толку хлопци, с гайцами спориться, себе дороже будет.

Крайне вредное утверждение.

Надо знать свои права, права и обязаности гаишника и смело применять свои знания.

Хуже в любом случае не будет.
Но ты однозначно не будешь ЛОХОМ которого разводят на каждом углу на бабки.

Если виноват- ответь... а бабло рубить именно из-за незнания своих прав я лично ни одному гаевцу не дам...

Примеры из жизни-

1. После беседы с гаевцем мне было сказано что я ему хамлю.Вежливо. но хамлю...не надо так....

2. Ездил недавно в Белгород по работе - (на месте пассажира).
Назад в пятихатках нас поймали на скорости около 200км/ч.
Я минут десять вообще не включался в беседу. когда же мне все надоело и я начал додалбываться до гаишников- у тех началась тихая паника....
т.к сходу было найдено с десяток нарушений ПДД,закона о милиции, приказа №1111 итд итп....

протокол оформили.но руки и гаевцев трусились сильно....

Так что свои права и обязанности надо знать. И спорить с гаевами тоже.

За 2,5 года за рулём,меня останавливали много раз,но когда я виноват и знаю,я решаю все вопросы на месте, когда останавливали просто то всегда мы разъежались улыбаясь друг другу и без обид,не надо на них переть и они будут нормальными людьми!

[Ozzy]

по телику, Володарский сказал что пусть они найух идут, талон ТО есть, какие траблы? на ТО СО замеряется))

[GreenMile]

А это смотря кто ловит. Если это стоит "экологическая милиция" то можно ваще не останавливаться на их требование. А если гайцы - можно отгресть за неостановку. А чсто там Володарский говорил, на каких основаниях их можно слать нах? То - это одно, но если ты после ТО скрутил фары, выкинул ручник и у тебя отказали дворники - то у них есть все основания запретить тебе передвигаться по дороге

[Гість Kelvin]

GreenMile писал(а):

А это смотря кто ловит. Если это стоит "экологическая милиция" то можно ваще не останавливаться на их требование. А если гайцы - можно отгресть за неостановку. А чсто там Володарский говорил, на каких основаниях их можно слать нах? То - это одно, но если ты после ТО скрутил фары, выкинул ручник и у тебя отказали дворники - то у них есть все основания запретить тебе передвигаться по дороге

не ну если у тебя сзади дымовая завеса как после шашки, то наверно всетаки остановят и спросят, че за нах )