mosalek Опубліковано: 21 січня 2015 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 21 січня 2015 один нюанс. боковые плафоны вставляются прямо в потолок и над ними ничего нет. а под пластиковой крышкой есть потолок. лампочка нагревается. есть опасность пожара планирую лампочку на светодиодах. Думал, думал.... а нужен ли там это плафон? Не проще ли боковые довести до ума? ИМХО. ) боковые доведены до ума, светодиодные лампочки уже стоят, плечами свет все равно закрывается. На мой вкус - лучше вывести на панель кпонку отдельного включения боковых плафонов. уже выведено на опелевском переключателе света фар эта функция есть. у меня свет в салоне включается правым подрулевым переключателем включается. очень удобно а у меня противотуманки так включаются. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Де Даас Опубліковано: 21 січня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 21 січня 2015 уже выведено на опелевском переключателе света фар эта функция есть. Фото можно глянуть? Самому интересно стало. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 21 січня 2015 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 21 січня 2015 фото с интернета, у меня такой-же круглую ручку тянешь на себя. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Де Даас Опубліковано: 21 січня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 21 січня 2015 Солидно. У куда поставил его? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
trotssergey Опубліковано: 21 січня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 21 січня 2015 В опель торпеду))) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Де Даас Опубліковано: 21 січня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 21 січня 2015 В опель торпеду))) ))) ну тогда понятно Кстати на кадете управление светом, габаритами и внутренним освещением осуществляется одной крутилкой. Она по идее должна стать на место штатной кнопки в москвич. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 29 січня 2015 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 29 січня 2015 постепенно сбывается мечта езды зимой с тормозами, как морозы так и начинает сопливить, уже не первую зиму. Приехала еще одна посылка с суппортами под 256 диски. Шланги выкрутились, стравливающие штуцера тоже выкрутились, поршеньки не закисшие шевелятся, две резиночки на направляющих порваны. для чего используются переходники на шланге? на одном суппорте два, а на одном один. фото установленных противотуманок Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
космич Опубліковано: 29 січня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 29 січня 2015 у меня проблема с ежегодным подтеканием тормозов ушла с переходом на импортную жидкость Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Де Даас Опубліковано: 29 січня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 29 січня 2015 постепенно сбывается мечта езды зимой с тормозами, как морозы так и начинает сопливить, уже не первую зиму. Приехала еще одна посылка с суппортами под 256 диски. Шланги выкрутились, стравливающие штуцера тоже выкрутились, поршеньки не закисшие шевелятся, две резиночки на направляющих Это от чего суппорта? Вольво? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
fen Опубліковано: 29 січня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 29 січня 2015 + к волговским гирлингам - 1 шланг, 1 поршень = меньше проблем в эксплуатации. 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 29 січня 2015 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 29 січня 2015 у меня проблема с ежегодным подтеканием тормозов ушла с переходом на импортную жидкость у меня импортная, как поставил лукас сразу перешел Это от чего суппорта? Вольво? вольво 740 2.3 бензин. 90г.в. + к волговским гирлингам - 1 шланг, 1 поршень = меньше проблем в эксплуатации. у меня есть волговские суппорта и теперь вольвовские, по личным соображениям выбрал вольво Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 29 січня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 29 січня 2015 + к волговским гирлингам - 1 шланг, 1 поршень = меньше проблем в эксплуатации. - 100500 к безопасности из-за невозможности сделать нормальную двухконтурную тормозную систему. Не, можно конечно, диагональную. Но покажите, у кого в 2141 сделана диагональная? У меня тоже есть волговские, и я б предпочел тоже с двумя шлагнами, была б возможность. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 30 січня 2015 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 30 січня 2015 это одна из причин, которая повлияла на окончательный выбор. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 30 січня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 30 січня 2015 Правильные суппорта, и родная схема. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 1 лютого 2015 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 1 лютого 2015 это вторая причина моего выбора. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 13 лютого 2015 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 13 лютого 2015 жду погоду для установки, а то у нас морозец. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 25 березня 2015 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 25 березня 2015 вопрос, сечет выхлопная система на всех соединениях, как вылечить? если герметик то какой лучше? вариант приварить или переварить не предлагать. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 26 березня 2015 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 26 березня 2015 не ужели никто не пользуется герметиками? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Алексеевич. Опубліковано: 26 березня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 26 березня 2015 Керамический герметик для выхлопных систем. Только им и пользуюсь. Герметик выхлопной системы DoneDeal 6785 170g - Обеспечивает герметичность соединений при монтаже выхлопных систем, устраняет выброс выхлопных газов из небольших прогоревших отверстий и трещин глушителей, соединительных и концовых труб каталитических конверторов, резонаторов и др. Выдерживает высокую температуру и вибрацию. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SANYOK Опубліковано: 26 березня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 26 березня 2015 Я помазал казанским обычным белым ,уже месяц не сечет.Но у меня чуть-чуть совсем было... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 26 березня 2015 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 26 березня 2015 Герметик выхлопной системы DoneDeal 6785 170g у нас 120-140 грн., казанский у меня даже есть. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
космич Опубліковано: 27 березня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 27 березня 2015 та любой герметик выдержит. красный вонючий даже на коллекторе не выгорает Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 27 березня 2015 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 27 березня 2015 о понял, спасибо есть серый значит его и буду использовать. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
космич Опубліковано: 28 березня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 28 березня 2015 специальный герметик для глушителя когда то с кумом использовали. во первых дорогой, во вторых после застывания становится как камень и разобрать потом глушитель проблема Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
tommy412 Опубліковано: 28 березня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 28 березня 2015 Короче вот автопоставка.укр/masla-i-khimiya/smazki/servisnye/2169p?virtuemart_manufacturer_id=1 Всё остальное - мёртвому припарки! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз