Мыслители Укравтодора.

[Voeslav]

Братцы, лето подходит к концу, у кого то в городе дороги отремонтировали, ну хоть чуть чуть?! У нас все там же, в каменном веке, по центральному проспекту стараюсь просто не ездить, так как часто встречаются ямы, попадая в котрые, днищем сядеш на край, а колесо до дна ямы не достанет

[космич]

и у нас нихрена не делают. весной чуть подсуетились и всё

[michael]

Та же самая ситуация, народ сам закидывает ямы обломками кирпичей и прочего.

Они наверное ждут осени, когда пойдут дожди, вот тогда по технологии и будут ложить асфальт в лужи .

[CrAzYMaN]

написано большое количество жалоб, по 90% жалоб воз и ныне там, одни отписки, хотя каким то говном и кирпичами некоторые ямы по жалобам засыпали...

бланки жалоб можно взять на сайтах:

http://4road.net/

http://ukryama.com/

[mr. PAVEL]

Я бы выбитыми зубами ямки укладывал! Их у тех кто ворует дороги много!

[космич]

я вчера с зятем занимался ремонтом дороги. на повороте в мою улицу возле люка провалилась не хилая дырочка, прямо посередине. давно провалилась. но уже достало её обьезжать. та и пару раз в неё всё таки попал задним колесом. а вчера залатали.

[Abbat]

а у нас даже во дворе дома асфальт положили и карман для стоянка бардюрчиками обнесли! А вообще, дороги в Павлограде стали ремонтировать, когда пришёл новый мэр. Вернее старый новый мэр. Предыдущий вообще нихера не делал.

[ВАЛ]

Ребята, что вы все так взъелись на автодор?

Конечно, там в руководстве еще те ворюги работают. Но проблема совсем не в этом.

Для тех кто не знает - ямочный ремонт это текущий, а не капитальный ремонт. А по постановлению товарища Азирова, для текущих ремонтов предоплата не производится. Т.е. фирма должна за свой счет приобрести материалы, выполнить работы, ЗАПЛАТИТЬ ОТКАТ, выплатить зарплату, оплатить энергоресурсы, ЗАПЛАТИТЬ НАЛОГИ, и ждать когда ей казначейство даст денег.

А госказначейство месяцами не оплачивает даже те работы, которые давно выполнены. Не только дорожные.

У нас в городе в казначействе лежат неоплаченные счета за СЕНТЯБРЬ 2012 года.

Большинство строительных компаний частные, а какой же частник будет работать себе в убыток?

Азиров и компания разворовали все деньги, и теперь тупо не за что выполнять ремонт дорог.

Раньше деньги хоть как-то выделялись, большую часть конечно воровали, но оставшегося вполне хватало на более менее сносный ремонт дорог. А теперь денег не дают, зато требуют отчитаться за отремонтированные дороги. Вот так и получается где щебенкой засыпят, где кирпичами, а на западной Украине и того нет - болотом заливают.

Зато в отчете гордо звучит цифра о 98% отремонтированных дорог.

[CrAzYMaN]

Ребята, что вы все так взъелись на автодор?

Конечно, там в руководстве еще те ворюги работают. Но проблема совсем не в этом.

Для тех кто не знает - ямочный ремонт это текущий, а не капитальный ремонт. А по постановлению товарища Азирова, для текущих ремонтов предоплата не производится. Т.е. фирма должна за свой счет приобрести материалы, выполнить работы, ЗАПЛАТИТЬ ОТКАТ, выплатить зарплату, оплатить энергоресурсы, ЗАПЛАТИТЬ НАЛОГИ, и ждать когда ей казначейство даст денег.

А госказначейство месяцами не оплачивает даже те работы, которые давно выполнены. Не только дорожные.

У нас в городе в казначействе лежат неоплаченные счета за СЕНТЯБРЬ 2012 года.

Большинство строительных компаний частные, а какой же частник будет работать себе в убыток?

Азиров и компания разворовали все деньги, и теперь тупо не за что выполнять ремонт дорог.

Раньше деньги хоть как-то выделялись, большую часть конечно воровали, но оставшегося вполне хватало на более менее сносный ремонт дорог. А теперь денег не дают, зато требуют отчитаться за отремонтированные дороги. Вот так и получается где щебенкой засыпят, где кирпичами, а на западной Украине и того нет - болотом заливают.

Зато в отчете гордо звучит цифра о 98% отремонтированных дорог.

Отвечу пунктами:

1. Мне пофигу кто виноват, отвечать будет тот кто ответственный за состояние дорог.

2. Мне пофигу как они поделят деньги которые я плачу с каждого литра бензина, а там их не мало между прочим, если прикинуть что каждое авто ездит 12000 км в год, и потребляет 8л на 100км бензина, с учетом количества авто там должно получаться 90-100 МИЛИАРДОВ ГРИВЕН, эти деньги просто не направляют в ремонт дорог и развитие инфраструктуры, их направляют на другие цели, но собственно не об этом, я хочу получить то за что плачу.

3. Если нет денег на нормальный ремонт, то объясни мне пожалуйста, ЗАЧЕМ ТРАТИТЬ ТЕ ДЕНЬГИ КОТОРЫЕ ЕСТЬ НА ЗАСЫПАНИЕ ЯМ ГОВНОМ? что бы 3 раза засыпать и потратить туже суму что и за нормальный ямочный ремонт? Вот к примеру как делают ямочный ремонт в германии

на следуйщий день ты даже не найдешь где была яма, а у нас?

4. Даже когда делают капитальный ремонт, проходит один два года и все дороги нету, почему так? видь должно пройти МИНИМУМ 5.

И здесь я наверное буду сторонником - лучше меньше но нормално чем больше но лишь бы отчитаться.

[Romm]

Потому что наш народ будет смывать неимоверное количество денег на ремонт москвича чем скопить на машину которая не будет ломатся

[Dimon_F]

Потому что наш народ будет смывать неимоверное количество денег на ремонт москвича чем скопить на машину которая не будет ломатся

потому что если копить то машина будет аж завтра а ездить нужно еще вчера

[Voeslav]

Нашел вконтаке, точность подсчетов не проверял, переводить на рус. впадлу, читайте так:

Дивіться, яка цікава арифметика виходить! У 2012 році українці спожили 4,2 мільйона тонн дизельного палива і 3,28 мільйона тонн бензину. Кому захочеться підрахувати в літрах - розділіть на щільність бензину і дизельного палива (0,7 і 0,85 відповідно).

Підрахувавши загальні обсяги реалізованого в Україні палива, виходить, що за рік тільки «паливні» податки дають до бюджету 33 400 000 000 гривень. З продажі нових машин в Україні бюджет збирає близько 7 млрд гривень, плюс - 2-3 млрд збирає митниця на ввезених в країну автомобілях. Разом, не рахуючи, податків з реалізації запчастин, б / у автомобілів та інших «автодрібниць», з кишень водіїв збирається кругленька сума - понад 43 млрд гривень.

Тобто, 4,053 мільярда євро.

Якщо ми, як платники податків, змінимо уряд, і наймемо замість ненависного "Автодору" німців, то вони в рік зможуть побудувати на ці гроші (при вартості будівництва 6-смугового автобану в 2,6 мільйона євро за кілометр) 1558,84 кілометра дороги.

Якщо ж найняти китайців (а дороги вони будувати вміють: ті, хто був у Піднебесній - бачив), то будівництво 6-смугового автобану у них обійдеться в 800 тисяч за кілометр. Отже - можна отримати 5066,25 кілометра дороги.

Для наочності нагадаю, що зі сходу на захід України приблизно 1350 кілометрів (через Харків і Ужгород). Від Чернігова до Сімферополя - 950 кілометрів. Тобто, раз на рік можна оновлювати ВСІ дороги державного значення.

Якщо, звичайно, не красти.

[Garri-g]

Не красти... Это где тут такое!?? Не красты это когда руку отрубают за кражу. ИЛи как в Китае за воровство гос. денег вышка в виде расстрела!

Украл миллион молодец. Украл миллард, президент. Украл решетку платиновую по незнанию, получи 20 лет.

[Romm]

ДЛя тех кто не вкурсе за бугром денег на дороги тратится меньше чем у нас при том что зарплату нужно платить рабочему на уровне и вовремя иначе на следуйщий день он положит болт

[ВАЛ]

Отвечу пунктами:

1. Мне пофигу кто виноват, отвечать будет тот кто ответственный за состояние дорог.

2. Мне пофигу как они поделят деньги которые я плачу с каждого литра бензина, а там их не мало между прочим, если прикинуть что каждое авто ездит 12000 км в год, и потребляет 8л на 100км бензина, с учетом количества авто там должно получаться 90-100 МИЛИАРДОВ ГРИВЕН, эти деньги просто не направляют в ремонт дорог и развитие инфраструктуры, их направляют на другие цели, но собственно не об этом, я хочу получить то за что плачу.

3. Если нет денег на нормальный ремонт, то объясни мне пожалуйста, ЗАЧЕМ ТРАТИТЬ ТЕ ДЕНЬГИ КОТОРЫЕ ЕСТЬ НА ЗАСЫПАНИЕ ЯМ ГОВНОМ? что бы 3 раза засыпать и потратить туже суму что и за нормальный ямочный ремонт? Вот к примеру как делают ямочный ремонт в германии

на следуйщий день ты даже не найдешь где была яма, а у нас?

4. Даже когда делают капитальный ремонт, проходит один два года и все дороги нету, почему так? видь должно пройти МИНИМУМ 5.

И здесь я наверное буду сторонником - лучше меньше но нормално чем больше но лишь бы отчитаться.

Так ведь и я о хочу того-же. Вот только причина наших проблем лежит гораздо глубже, чем Укравтодор.

Уголовники ничего создавать не умеют, единственное их умение - воровство. А сейчас они еще и переписали под себя уголовный кодекс. Теперь за украденный канализационный люк - реальный срок, а за милионные взятки - домашний арест и путевка в Белоруссию. А отобранный бизнес вообще помогает переквалифицироваться из стоматологов в олигархи.

И пока у власти будут бандюки, не видать нам хороших дорог, как и много другого.

Только после того, как в каждом городе будет стоять виселица (и не просто стоять, а с очередным врадиевским мусором, чиновником, судьей-колядником, пьяным сынком с рулем в руках) - только тогда что-то может измениться.

Но это уже тема совсем не автомобильного форума.

[mr. PAVEL]

Но мы же сами выбрали такую власть! Я у многих спрашиваю нравится ли вам? Отвечают что сейчас лучше! И что некоторые даже импонируют! Вот такая реальность. А на счет воровства, есть вариант купить товар на заводе с ценой в 50% дешевле рыночной если пришел с налом на руках. Потому как деньги забирают сразу себе в карман и в банк за границу

[Voeslav]

Но мы же сами выбрали такую власть! Я у многих спрашиваю нравится ли вам? Отвечают что сейчас лучше! И что некоторые даже импонируют! Вот такая реальность. А на счет воровства, есть вариант купить товар на заводе с ценой в 50% дешевле рыночной если пришел с налом на руках. Потому как деньги забирают сразу себе в карман и в банк за границу

[mr. PAVEL]

Если кто то думает что выборы были подтасованы....Может где то и да, но это на столько мало что не имеет никакого значения. Голосовали и сейчас проголосуют вот увидите!

[Voeslav]

Если кто то думает что выборы были подтасованы....Может где то и да, но это на столько мало что не имеет никакого значения. Голосовали и сейчас проголосуют вот увидите!

Кто бы сомневался Но, давайте закругляться с политикой, ато закроют тему нахрен

[mr. PAVEL]

[Garri-g]

Голосовали и сейчас проголосуют вот увидите!

Мы ж нее виноваты что выродились в нашей стране люди... Остались выродки...

[free_V_V]

У нас праздник. Вдоль посадки проложили дорогу. Раньше (70-е) была засыпана гран шлаком. Потом на ней появились большие ямы. И так было лет 20. И вот 4 недели назад положили какую-то хрень, с буграми, но все лучше, чем ямы. Мы думали это и весь ремонт. А через пару недель положили сверху сантиметров 10 ровного асфальта 8) Так что теперь метров 400 нового асфальта я увидел.

[Railnolds]

Не волнуйтесь, до первой оттепели этот асфальт доживёт, может и не доживет даже.

[free_V_V]

Не волнуйтесь, до первой оттепели этот асфальт доживёт, может и не доживет даже.

Может конечно и не дожить. Внешне выглядит как асфальт, который в центре города. Темно черного цвета. Единственное, все улицы, которые спускаются к этому асфальту, имеют большой уклон. А сливных труб я под асфальтом не увидел. Думаю размоет этот асфальт и льдом раздавит. Он над поверхностью на 15 см выше старого.

ПС: а ливни у нас бывают не слабые.

[scor.p]

Но мы же сами выбрали такую власть! Я у многих спрашиваю нравится ли вам? Отвечают что сейчас лучше! И что некоторые даже импонируют! Вот такая реальность. А на счет воровства, есть вариант купить товар на заводе с ценой в 50% дешевле рыночной если пришел с налом на руках. Потому как деньги забирают сразу себе в карман и в банк за границу

чесслово, вы задолбали это говно возить в каждой теме одно и тоже. живём мы так, ЖИВЁМ БЛЕАТЬ и всё. приспосабливайся и всё. в обозримом будущем ничо не поменяется (если канешная к нам инопланетяне из анекдота не прилетят)

сильно не нравится, вилы в руки и на БТР. судя по нашему форуму уже можно сформировать партизанкский отряд человек на 20-30. )

а на другие форумы полезешь, цельная армия получится. а это уже СИЛА!!!!!111