Постройка двигателя на Волго поршневой

[Veldreg]

garri-g писал(а):

Если достали ее радуйтесь если не достали то ставьте поршни от 406го мотора и не партесь!

А как преодолеть недолет поршня в 8,5мм на стандартном колене??
Блок цилиндров пилить?

[Garri-g]

Цитата:

8,5мм на стандартном колене??

Длинный шатун искать он иномарки. Или тянуть шатуны. Ну и колено конечно 1,8 подыскивать.

[Veldreg]

garri-g писал(а):

Цитата:

8,5мм на стандартном колене??

Длинный шатун искать он иномарки. Или тянуть шатуны. Ну и колено конечно 1,8 подыскивать.

Гггг.))))

[Гість DEZzErT]

думаю 16-ти клапанная голова помогла бы преодалеть отметку в 200 коней

[Garri-g]

Цитата:

думаю 16-ти клапанная голова помогла бы преодалеть отметку в 200 коней

Да обязательно....

Но с большей вероятностью могу сказать что Бейонс приедет из америки что бы сделать тебе миньет... Чем кто то поставит 16 клапанную голову и преодолеет этот рубеж.

Забудьте о 16 клапанной голове навсегад и... и... даже не мечтайте, Ну нет ее и все тут

Хватит ЗАвязывайте с 16клапанной головой парни хватиит!!!

[andre165]

тем кто строил моторы на волгопоршневой вопрос:

1 Какой тепловой режим двигателя? Как боролись с перегревами?

2 Какой расход маслс?

3 Какой расход топлива при городской езде?

4 Сколько примерно выхаживает двигатель?

[Veldreg]

andre165 Инфы такой на форуме полно! Полазь.

Расход не увеличится, износ деталей меньше, такой двигатель проживет дольше и т.д. полно: полазь, поищи!

А вот конкретный вопрос знающим москвичеводам!. Много написано переписано, сказано что поршневой палец облегчать можно без потери прочности и тд и тп. Где чертеж найти все облазил!?? Как облегчить палец под поршень ГАЗ-53??

[andre165]

Все говорят инфы много ---- я лазил на 2 форумах если честно то здесь самый полный , больше негде ничего ненашел. Если есть кинь ссылочку.

[Гість Kelvin]

Veldreg писал(а):

andre165 Инфы такой на форуме полно! Полазь.
Расход не увеличится, износ деталей меньше, такой двигатель проживет дольше и т.д. полно: полазь, поищи!


А вот конкретный вопрос знающим москвичеводам!. Много написано переписано, сказано что поршневой палец облегчать можно без потери прочности и тд и тп. Где чертеж найти все облазил!?? Как облегчить палец под поршень ГАЗ-53??

а зачем? уменьшить моторесурс? ))

[Igorek]

Veldreg писал(а):

А вот конкретный вопрос знающим москвичеводам!. Много написано переписано, сказано что поршневой палец облегчать можно без потери прочности и тд и тп. Где чертеж найти все облазил!?? Как облегчить палец под поршень ГАЗ-53??

В Сингуринди есть чертежи облегчения пальцев

Вложение:

Пальцы.jpg [ 49.87 Кб | Просмотров: 8 ]

[Igorek]

andre165 писал(а):

тем кто строил моторы на волгопоршневой вопрос:
1 Какой тепловой режим двигателя? Как боролись с перегревами?
2 Какой расход маслс?
3 Какой расход топлива при городской езде?
4 Сколько примерно выхаживает двигатель?

1. Не вижу причины для каких-то локальных перегревов. Прирост 400 кубиков - это так много? Ну, у меня сделан байпасный канал для 4-го цилиндра и проставочка под передней водяной крышкой. Еще уменьшенный шкив помпы, но не факт, что он нужен. Все. Но эти меры в принципе и для полторашки не лишними будут. Штатный радиатор и электровентилятор БЕЗ штатной крыльчатки справляются. Какие-то подводы-отводы к голове, забор жидкости сзади - имхо бред.
2. Опять же, почему вы думаете, что такой двигатель будет есть масло пачками? У меня, как и любой свежесобранный, немного подымил, щас перестал практически. 850км - масло еще не доливал.
3.Почему-то каждого первого смущает этот вопрос. А цифры в N тысяч грн для постройки движка не смущают? Субьективно расход не возрос. Зависит от размера тапка. Вопрос из серии "а какая у вас зарплата?"
4. Если верить Тому, лучше штатного выхаживает. Будем посмотреть...

[Гість DEZzErT]

garri-g, с етим на 100 % согласен

[Ndrey]

Несколько вопросов 2 Igorek:

1) какие брал поршни? Эти? http://www.gilza.ru/netcat_files/474/20 ... 1064cc84c2

2) Я так понял их точил под нашу ГБЦ?

3) Какие брал гильзы и как их обрабатвал?

4) Сколько обошлась расточка шатуна под палец 25 мм?

[Igorek]

Ну да, поршня такие. У меня стоят "золотая серия". Типа с тефлоновым покрытием. Очередной развод. Имхо. Этот тефлон ногтями сдирается. Просто раньше поршня для приработки покрывали оловом, а это типа "тефлоном".

Сверху диаметр меньше, проточен, чтоб в камеру сгорания входил.

Гильзы вроде 402-е. Срезаны по высоте блока.

По цене не скажу, меняется постоянно. У нас расточкой одна кантора занимается, а поскольку монополия, то цены ломят, какие захотят. В крупных городах зачастую дешевле.

[zoom]

Igorek подскажи, ты когда шатуны растачивал под 25 палец делал смещение как и Сингуринди или нет?

[Igorek]

Нет, растачивали без смещения.

[Гість tom]

Фото

[Veldreg]

Igorek писал(а):

Veldreg писал(а):

А вот конкретный вопрос знающим москвичеводам!. Много написано переписано, сказано что поршневой палец облегчать можно без потери прочности и тд и тп. Где чертеж найти все облазил!?? Как облегчить палец под поршень ГАЗ-53??

В Сингуринди есть чертежи облегчения пальцев

Вложение:

Пальцы.jpg

Спасобо большое, Выручил. Это то что нужно! Книгу только в инете видел, там такого небыло, в гугле ненашел.

[Veldreg]

Veldreg писал(а):

garri-g писал(а):

Цитата:

8,5мм на стандартном колене??

Длинный шатун искать он иномарки. Или тянуть шатуны. Ну и колено конечно 1,8 подыскивать.

Гггг.))))

Последовал совету Гарри и приобрел коленвал 3318 б/у в номинале. Теперь надо с шатунами что-то делать, тянуть не хочу значит прийдется подбирать с иномарки.

Может кто-то подскажет с какого дрыгача надо шатуны, если двигатель строится на 406 поршнях и 1,8колене?!

[sandyu]

Валера не парься договорился на 402 рем заводе шатуны вытянут цена 150 комплект .Только что преобрел колено 3318 500гр.+170 выйдет ремонт. Есть одна проблема волговская гильза, нужет нормальный чертеж токорям. Мужики помогите пожалуста с точным чертежем обработки волгогильзы те что на сайте и в книге Сингуритнди им не понятны если можно с подропным описанием.за ранее всем с Veldregom благодарны за любую помощь.

[Veldreg]

sandyu писал(а):

Валера не парься договорился на 402 рем заводе шатуны вытянут цена 150 комплект .Только что преобрел колено 3318 500гр.+170 выйдет ремонт. Есть одна проблема волговская гильза, нужет нормальный чертеж токорям. Мужики помогите пожалуста с точным чертежем обработки волгогильзы те что на сайте и в книге Сингуритнди им не понятны если можно с подропным описанием.за ранее всем с Veldregom благодарны за любую помощь.

ОК! за шатунЫ понял Спасибо!
Подписуюсь под словами Сани, очень нужен чертеж. Пожалуйста помогите!

[Veldreg]

Если я правильно понял, то под проточенные гильзы медное кольцо не ложим и собираем двигатель без него!?

Вот я начертил гильзу. Какие-то нарекания будут?

[Garri-g]

Дак а посадка на 98мм в блок не великовато??

[Veldreg]

garri-g писал(а):

Дак а посадка на 98мм в блок не великовато??

Блок толстостенный у меня))) . Для него что много?

[RMaks]

На виде сбоку лишний размер "36"

А на виде сверху - "51-0.04"

На размере 102 (под лыски) к чему такой жесткий допуск?

И .... и вроде больше не к чему придраться, хотя я очень это дело люблю