Постройка двигателя на Волго поршневой

[Igorek]

Это я в смысле? У меня ведь двигатель на 402-й поршневой, а с ней никаких проблем с недоходом нет, скорее наоборот. Делалось, исходя из опыта Сингуринди, но не во всем. Отверстия в шатуне растачивались без смещения вниз. А гильзы сделаны торчащими из блока на 2мм. Потому как если срезать гильзы и поршня в ровень с блоком, останеться очень тонкий жаровой пояс. Для компенсации разности высот используется алюминиевая прокладка по контуру блока 1,5мм и паронитовая 0,5мм. Не самый удачный вариант, имхо со смещением пальцев было бы лучше. Или усадка шатунов. Головка обваривалась вокруг камер сгорания. Потом фрезеровалась на 2,5мм. После снятия головки через некоторое время оказалось, что аргонщик схалтурил, и в двух местах наваренный металл подломился внутрь канала охлаждения. Но прокладку не пробило.

[Kondit]

тоесть голову все равно варить и пилить, так?

[Igorek]

Ну да, днище поршня-то плоское. А 406-е поршня еще и с цековками под клапана. Чтобы нормальную степень получить, фрезеровать нужно. Эх, под это дело полисферу бы...

[MADCAT]

Как я прикидывал-поршни будут вылазить за край блока, придется протачивать днище,а тогда можно и вытеснитель сделать для повышения степени сжатия.

[Kondit]

чего? нихт ферштейн

[MADCAT]

Упс, писал вчера ночью с телефона, а он зараза ставит те слова которые ему больше нравятся)))

Исправил.

[MADCAT]

Обновлю тему

Вчера приехал блок с волгопоршневой.

 

 

 

Собран на тонком блоке.

 

 

По словам продавца-собирал небезизвестный SADIST. Мотор пропускал воду в картер, при разборке выяснилось почему-гильзу второго и четвертого цилиндров я достал не напрягаясь, следов краски или герметика не обнаружил.

 

Вобщем пока разберу его окончательно, доработаю охлаждение и буду собирать....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Kondit]

лед тронулся, господа присяжные заседатели! ждем продолжения банкета.

[АндрейПогребняк transiver]

Други!

Богом прошу... не делайте моторов на 402 поршнях...

Жаль очередное поколение разочаровавшихся...

[kozannn]

да-только 406!!!

[MADCAT]

Вобщем разобрал я этот блок. Гильзы все вытащил, все промаркировал где и как стояло. КОленвал в последнем ремонте-при покупке это обговаривалось, но смысл сего для меня загадка... Ну да ладно-нормальный коленвал есть.

Так как гильзы довольно большие решил переделать охлаждение по методу transiver'a-продольный поток ОЖ в блоке, так думаю будет лучше.

 

Блок без крышки под выпускным коллектором, в канале надо будет убрать дефекты литья, ибо они его прилично перекрывают.

 

 

Ну и проставка под канал в передней крышке тоже не помешает....

 

[zverj zloj]

Все-же остался один вопрос. Где брать прокладку под головку?

[АндрейПогребняк transiver]

...прокладки как и раньше заказываем в Харькове.

Или при наличии желания и вдохновения делаем простейшую приспособу и перекатываем из стоковой!