Перейти до вмісту

fiks 1

Москвичеводи
  • Публікації

    1 884
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    15

Усі публікації користувача fiks 1

  1. fiks 1

    ИЖ - 412 Приятный возврат в прошлый век.

    Если не обсуждать двигло, то причина в провальном карбе - провалы на переходных режимах, на которых, собственно, и ездят в городском цикле со скоростным редуктором. Умну самый поздний сорокет, есессно, скоростной редуктор, спокойно еду 50 по городу на 4 передаче - на спидометре в приложении тилифона - это примерно 40, с этой же скорости , без напряга, легко ускоряюсь, но, разумеется, не рывком. Колеса, канешно, 175.70 Редуктор отличный, поздравляю!
  2. fiks 1

    Да будет срач!™

    Интересно получается: - ВАЗодетали ставят(ставили) на москаля и на заводе ( нижний термос, карб, замок зажигания, крыльчатку вентилятора, бачек омывателя, расширительный бачек, подрулевые...) , и самостоятельно - ну, єтого вапще не перечислишь - великое множество... Но!!! С москаля на ВАЗ ? - не знаю таких примеров...Давайте, приводите! Ну, вот, кроме вазговно !
  3. fiks 1

    Разрезная шестерня гбц узам

    Это прекрасно визуализируется на лисапеде: - поменял в цепной передаче хоть што-нибудь некомплектно-Фсё! -Пошла набегающая или отстающая волна с хрустом на зубах ...на машине оно опасней, чем на велике
  4. fiks 1

    Разрезная шестерня гбц узам

    А цепь? Она ляжет точно в новую звездочку? Если метка уползла просто по ходу эксплуатации, в результате ест. износа, то нужно менять и звезды и цепь.
  5. fiks 1

    СЕРЕНЬКИЙ "ВОЛЧОНОК"

    Я. Уже 2 и отлично, в самую жару с максимальной загрузкой, скорость 80-100. Вязкость не утратило. Говнище - єто когда в черную мочу превращается на первіх 500 км. Мне приходилось ездить на маслах, уровень которого невозможно померять на горячем двигателе - на щупе ничо не видно. Не Агринол - так Азмол 20 в 50 - немного дороже.
  6. fiks 1

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Сегодня с утра начал . Пожарка по тилифону нисномнидухом, но єт и понятно, эт нужно топать в пожарку и там долбить...но эт не наш метод. Быренько пробил в нете углекислотных заправщиков - нет, не мають права на огняки. Но сказали , хто маэ право : - Східпожбезпека , в Лисичанске -ехать туда на 120 грн, но самое оно! - ремонт и ( или) заправка, заправка 2 л стоит 80 грн, перед запраФкой - испытание воздухом, приятный собеседник... Ну, вопщем, вхожу Ф тему. На металлоломе ( звонил) полно огняков, нужно ехать и смотреть.
  7. fiks 1

    Да будет срач!™

    Та не, видео в студию! Плыйз!
  8. Та ничо, ездию на самом позднем 40-кете, где люксовый редуктор, и неизвестно, какое двигло ( неизвестно по износу) , и , как бэ, прет! Карб нормальный, да, потом, тщательно верифицированный - вот и все!
  9. fiks 1

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Нет, щас вот думаю, где заправлять сначала - городок маленький, ХЗ, где искать углекислоту, надо у пивников спросить, чи шо...У пожарных , может
  10. fiks 1

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Еще лайк и большое спасибо! Ну не в теме я был, а быстрая инфа много стоит! Я , к примеру, прекрасно освоил заправку жидким пропан-бутаном меньших баллонов из большего, но это за два летних сезона! - каждая перезаправка - эксперимент! Щаз я просто раздаю эту технику друзъям-знакомым туристам, но они не очень понимают ...Как можно загнать в 5 литров вес 2,5, или 2,9 кг в баллон без " воротника" ( чистый вес 3, 7 кг)
  11. fiks 1

    Машина на лето. М412ИЭ.

    KSV, большое спасибо за инфу. Удивила стоимость заправки, Вот новый стоит 110
  12. fiks 1

    Машина на лето. М412ИЭ.

    А где их заряжают? Сколько это стоит?
  13. fiks 1

    Машина на лето. М412ИЭ.

    Весь баллончик израсходовался? Надо бы себе купить
  14. И это, вопреки моему утверждению, что тока параллельно, или, (в особом случае) , с 30-градусным отклонением? - не, ну это невозможно... Щаз забанят,
  15. Это может не сработать, именно по той причине, что привод распределителя вставили абы как Вы цитируете мой пост о прорези привода , устанавливаемой параллельно продольной оси двигла, и пишете про абыкак... что это значит?
  16. Та ладно Вам....Не ВАЗ же ж, все-таки, с его множественными позициями ... В москалике есть алгоритм, привод ставится параллельно продольной линии двигла, или, точнее, но это одно и то же, и этого хватает вполне для вращательных манипуляций с трамблером Р 147. С иным трамблером ( умну стоял, и номер его я показывал, но щаз сразу не найду, да и чордт с ним ) прорезь привода стояла примерно с 30-градусным отклонением назад от продольной линии двигла
  17. fiks 1

    СЕРЕНЬКИЙ "ВОЛЧОНОК"

    ну так насосом можно проверить
  18. А я так понял, что менял Т.е., не снимать провода с крышки - это значит, крышка снята и висит на проводах, а меняются трамблеры... Впрочем, давайте попросим автора прояснить ситуацию.
  19. Точно такой же? иди с другим номером? - Это очень важно! Если номер другой , то нужно переставить, как сказано выше только свечу всеравно нужно выкрутить для того, чтобы метка на шкиве установилась именно в конце такта сжатия, а не в конце такта выхлопа. потом крутить трамблер по контрольной лампочке или по прибору http://www.autoprospect.ru/azlk/2141-moskvich/4-4-ustanovka-zazhiganiya-na-dvigatelyakh-mod-331-i-3317.html Когда менял стоявший на моторе трамблер на Р 147, то пришлось переставлять привод, т.к. в том, что стоял, была по-другому расположена контактная группа прерывателя, и Р 147 сначала невозможно было установить зажигание по контрольке.
  20. fiks 1

    СЕРЕНЬКИЙ "ВОЛЧОНОК"

    Умну тож неизвестно, поэтому залил Агринол 20в50, купленное в Агринол магазине сливалось старое масло с какими-то ошметками ( оно и понятно, фильтр был смят и оторван от крышек ). Поэтому новый фильтр поставил нитяный. Поставил и лампу давления - все прекрасно, и масло , проехавши 2 тыщи еще не доливал, налил масла ближе к максимальной метке - тут вычитал, что для Узама это нужно. Масло густое на горячем щупе, висит как холодное, но густота обманчива, при заливке в двигло холодное это масло хлюпнуло в воронку, как обычное. Хорошо, что воронка большая, а то пролилось бы. Две зимы уже, заводится зимой без напряга, в гараже вода замерзает зимой, и машину не завожу по месяцу, бывало - и никаких проблем. Уличная стоянка зимой - эт, канешна, другое дело.
  21. Совсем раннее - как будто перескочил на 180 град. Такое бывает, если поршень вверху, но это не ВМТ....При двиганье распределителя, часом, не снимались с него высоковольтные провода, и потом не перепутались?
  22. fiks 1

    Да будет срач!™

    На своем ВАЗ 21013 ехал и 145-150 , На ВАЗ 2107 с 03 двиглом и 5 ступкой ехал 165 - 170, абсолютно не страшно, если это возраст 30 - 35 лет, новенький ВАЗ...120 была для меня обычная скорость, т.к. на 90 я засыпал за рулем. Бенза жрала эта езда в 2 раза больше, чем при 80 км.час. Времена изменились, бенз дорогой, возраст - тоже, вместо новенького ВАЗа - старый москалик , который всегда загружен выше крышы, но еду-еду 80-90, а потом срываюсь в 100-110, и наступает релакс
  23. таки умну есть, офф вин 10 , АSUS N 55 , , Haswell , куда ж еще? ( 5 летняя давность) , на днях переустанавливал с образа, заложенного где-то там в железе ( я не очень -то грамотный по компам, мне легче переустановить) , работал в 10 раз хуже, чем свежеустановленная ХРюша на старом компе. После переустановки офф вин 10 , всеравно , как-то и не очень-то по скорости, ХРюша всеравно быстрее. Просто ХРюше обрезали функционал, она уже не поддерживает видео, ВПН....Не, ну, канешно, щас уже сижу с ноута, где вин 10, но не потому, что вин 10, а потому, что монитор ASUS, потому, что он IPS, потому, что он 1900... бесплатный ВПН, поддерживается видео в браузерах - это уже потому, что вин 10...
  24. fiks 1

    ИЖ - 412 Приятный возврат в прошлый век.

    Да, это точно. Оно кидает и на 60-80, но успеваешь выруливать. Работа красивая!
×
×
  • Створити...