dimasldo

это ни как не влияет на ситуацию. потому как она не являетьса владельцем авто, доверенность дает право на продажу данного авто, но если владелец умер доверенность автоматом аннулируется. это если все делать по законну, вопрос самый быстрый е дешовый только через решал.

БРЦ офигенное ГБО, я бы тоже не отказался от такой шары

мобихел будет лучше, садолин сейчас не в моде

через решал машину можно переоформить. но будет стоить денег.

масло я так понял Ельф схр 900 5в40?

я бы родные поставил и не парился, у меня даже лса работают

смотрю любишь оригинал какой пробег на старых свечах, одному Богу известно? тоже хочу себе взять ориджинал к-т, но это после смены масла.

Димончик С Днем Рождения! Всего самого хорошего, счастья, везения, удачи, бабла по больше, а главное здоровья, будет здоровье будет все!

я думаю тема не актуальна, машинко уже поставлена на учет

куртяки тоже видел, правда не знал от куда они РХХ есть, у нас же полноценный инжехтор.

к большому сожалению да , будем стараться не попадать, мы с тобой 2 брата по несчастью , спасбо по машине начали плавать холостые, позавчера вообще холостой пропал, на бензине машина вообще на перекрестках глохнет, на газу хоть как то держится, видать где то подсос идет, я вкрутил на переднем фланчике в местосостка обгоревшего соска саморез с герметиком, когда снимаю саморез то машина смочет воздух но холостые устойчивые. кто што думает?

Скажу так когда горит твоя машина, ты видишь как горят трубки топливной рампы у тебя перед глазами проплывает сожжённая наглухо машина и при этом ты понимешь не хрина не сделаешь, тут не смияцца хочется а плакать, руки трясутся и ты тушишь, смешного нихрена не вижу. я курткой всю прошлую зиму проездил, если бы я не потерял бдительность то все было бы ок. виновата не куртка а хозяин.

на капот буду шумку клеить, а вот эту штуку очень хочу http://www.rul.by/magazine/65806.html

теперь ищу детольки 1. форсунка бензиновая 1 штука 2. заглушка колектора со стороны радиатора 3. заглушку колетора на вакмный усилитель и ДАД 4. сектор поворотный дросельной заслонки или весь дросель в сборе. 5. трубочка родная на колектор от рампы регулятора давления. термос новый пробеги у меня короткие, мотор не нагриваеться полностью и быстро остывает, я прошлую всю зиму с ней проездил. ну да поездки то короткие а с курткой реально веселей то. не реально в шкивы затянуть, это разве если перевернуться. очень, просто нужно не расслабляться, а я реально расслабился.

все правильно.

ну да

в обчем случилась с машинкой беда, но могло быть и хуже , виноват сам случилось на пути в Ахтырку, за Березой. вовремя заметил, курточка для утепления мотора сползла на коллектор и загорелась, горела только курточка, остальное плавилось. Перемотали провода изолентой, жвачкой заклеили оплавившийся патрубок жвачкой и дальше в путь. так шо шубы и курточки на дальняки снимаем, хотя сейчас реально без курточки мотор выхолаживается быстрее. Братский под гон от Вовы Чайки, за что ему огромное спасибо ну и немножко встречи

как брали взятку везде так и берут, что врачи, что менты, что разного рода чиновки, покращення на лицо

у нас стояла оптика БОШ светила отменно, раньше она дороже стояла чем киржач, но киржач прикольный, тем, что есть уже линза.

Хола от ваза например.

хола это правильно, но ссд , зачем? больше ни чего путнего не было?

Ребята вы жжоте

Браво ну наконец то, так и нужно было написать с самого начала

чет я запутался совсем, изначально я и думал, что ремень бегает по зубчатому шкиву, кондит пишет, что доп фланец это шкив, так зачем доп фланец?

как то ширина нового шкива маленькая или мне кажется?