Перейти до вмісту

dimasldo

Москвичеводи
  • Публікації

    4 647
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    73

Усі публікації користувача dimasldo

  1. dimasldo

    Мой серый 21412

    Я просто думал у тебя унылая полтораха :), а оно оказывается мотор звир какая голова стоит, распред? сколько проехал за 5 лет тысяч?
  2. dimasldo

    Мой серый 21412

    Сочувствую так у тебя мотор 1,8?
  3. хоть даже штуку, это не сильно спасает ситуевину на москвич можно за 100 грн найти комплект ссср еще деды делали
  4. Патамушто каждый считает себя умнее другого, у нас народ такой, хлебом не корми тока дай поспорить! работать тоже не любит тока лясы точить
  5. думаю реально, раньше видел самоделки зарегистрированные.
  6. Если бы Maxgear и JP Group, дык не так обидно Синий ПУ из Днепра укатал за 2 сезона. Потом перешол на Лемфердер, хватает на год ах да, стояли у него газомасло, или каяба или бильштейн, не помню 15 тыщ и померли, поставил МаксГир 20 тыщ прошли, ща не знаю, давно не общался повергло в шок цена 4х новых форсов да и ремкомплекты на них не дешёвые.
  7. не согласен, у моего одноклассника 2006 года турбодизель, так подвесочку он перетряхивает каждый год, и постоянно шото сыпецца, пробег 15-20 тыщ в год, ездит аккуратно, когда он мне озвучивает ценник у меня волосы дыбом,, мой москвич с реномотором таки дешевле. интересно, почему хорошую надежную иномарку меняют на таз, ведь машина то с гуром, инжехтор, эсп, и всякими примочками, и запчасти орига по цене ваза? продаван ЛОХ?
  8. сейчас все нормальное поискать нужно, ведь попель вектра А гныет не хуже москвича, я полтора года назад хотел купить, парочку посмотрел, поездил, полазил под ними, все они варенные переваренные. да там гур и всякая хрень, кнопка аврийки по ориге 500 грн он удобен но жига все равно дешевле, как не крути. классический ваз можно взять, а вот с передним приводом, нужно будет попотеть, что бы купить.
  9. я уже не раз говорил, если бы по телеку влада сказали, что завтра легализуем их, и начали этот процесс, я бы сразу взял, но наши реалии совсем другие. за 200 баксов да жигу не купить в норм состоянии, к сожалению мы живем не в европах, реали у нас совсем другие, даже в раше та же копейка стоит копейки да и впрочем как 9-ки так и 8-ки, с другой стороны, что реально купить из ино в норм состоянии за 20-30 тысяч грн из ино, французы Виктора в нещет? заходи почаще, гоняй нас тут, шоб не расслаблялись!
  10. Я знаю, что обслуга прадика ну очень дорогая! а если запчасть стоит 100 грн, скока она ходить то будет?
  11. патамушто отдать за норм авто 5штук зелени не каждому по карману.
  12. Да ладно китай , балаково китай? дааз китай? я тоже покупаю все запы через инет, причем так лет 7-8 у нас на ино запчасти вообще не адекват и ждать нужно. все равно я не поверю, что содержание жиги на уровне дукато, у моего брата и соседа жиги, они оеально дешевле в обслуге моего москвича, например приведу пример, масло мне синтетика 5л 5в40 ельф, 750 грн, фильтр масло 80-90 грн, воздушный 145 грн, бензиновый 150 грн 985 грн без учета бензофильтра ваз, масло полусинька 10в40 4л 350-370 грн Ессо, фильтр масло 80-90 ман, воздух 20-40 грн, = 500 брат так вообще дешевит масло полусинька 10в40 5 л 230 грн Лукойл, фильтр масло запас СССР, воздух 20-40 грн = 270 грн так шо на жиге масло дешевле сменить чем у меня
  13. еще есть опорные подшипники от форда, родные под газелеподшипник переделывают, а вазовские ходять не хуже субариков, хотя у меня субару и стоят. сайленты есть опель, ауди, у меня ромашки грибки вообще от таза стоят, можно с газона, можна ПУ поставить и забыть. подшипник тоже от таза подходит, не обязательно брать скф, или СНР-ТНТ, можно взять российский, тока покупать нужно в спец магазинах. стоить он будет дешевле скф. на москвич с запами туго, на ваз на оборот запов разных по качеству как говна. вот и лепят на москвич запы от ино и таза, бо свои сложнее найти, благо, что они стают без особых переделок.
  14. Есть советская там вроде 1 мм , брату варили использовали советские лонжероны, их в продаже хватает. не знаю не наблюдал гулянее лонжеронов, только рулевой редуктор он да гуляет, по этому его усиливают шинкой к лонжерону, тогда гуляние уходит. простой интерес не более не знаю где вы живете, но в нашем колхозе 15 магазов, купить на таз запчасти разной ценовой категории это не проблемма, у соседа типа копейка, раньше он на нее покупал все подряд, ЛСА, ДК, фенокс и прочее з\ч я ему тогда еще говорил покупай нормальные з\ч, в ответ типа грошей нема, теперь стал нормально зарабатывать, запчасти покупает в автовазовской упаковке синей с белым, доволен как слон, купил поставил и забыл, так шо то точно не подвальный китай. вообще по ДК скажу так у меня шаровые ДК на 41, прошли уже около 10 тыщ, пока люфтов вроде нет, у брата ДК БСЗ на шохе, пробег более 30 тыщ, меняли только ДХ.
  15. летом у меня расход газа по трассе был 8 л мотор 2 8в, скорость 90-100, ездили на Ахтырку в конце октября, расход туда получился 8.6 л газа, нужно учитывать машина была полностью загружена + поездка по Сумах, + менялось 3 наездника сейчас рассход вышел 11.3 л в основном в городе.
  16. так я и не писал про звездный карабель а писал про копье, повторю значит шото не так читай внимательней ок? или кузовня такая или сварщик рукожоп или 2 случая одновременно. завтра промотниторю екзист. я давал ссылку на детали зп, там максимум подушка около 300 грн оригинал думаю будет стоить дороже, не стоить заменитель типа кортеко называть оригиналом бред, если покупать фенокс и ДК, то тогда можно смело говорить ваз говно бо дорого и оно ломается, если поискать то можно найти запчасти не плохие по качеству, ах да покупая ДК и Фенокс подвальный, можно покупать и самый дешманский заменитель на иномарки, по качеству одно и тоже даже не известно что лучше.
  17. ездил на ланцере 2009 или 10 года , идет шикарно по неровностям, комфортней чем на ауди 80 за свой свят молчу.
  18. подушки разные у всех по конструкции, и сравнивать их как то странно однистоят сто с копейками, другие около 300 грн https://detali.zp.ua/search/?search=подушка+двигателя+ваз я когда купил свята, мне казалось он классно держит дорогу, как влитой как говорит товарщ Фарги как утюг :), но когда я проехался на его нубире, а после сел на свят, то мне показалось он скачет как горный козел мой товарищ калиновод, когда сел на мой 41-й сказал, что педали сильно широкие
  19. шо это за ино дешевле ваза в обслуге? что на ваз стоит дороже оригинала ВАГ? АТ и ДК это лотерея!
  20. держит он дорогу норм для его годов, смотря какое конечно техю состояние. классика реально мягкая, опять же если ходовка норм, девятка в этом плане будет похуже. рычаг это дело привычки. не знаю, что там можно открывать? зепар дорогу лучше копейки держит? какая у тебя конкретно машина сейчас с ПП и ГУРом? если после распорки стало легче рулиться, значит шото не то с кузовом какая разница между классикой вазовской разница только внешнем виде. У это москвич? так по новому посмотрел на москвич запорожец или жигу? )))) смотря какой город канешно копейка ведь рулицца лучше и дорогу держит как утюг и шо совквый автопром таки говно? я по детсву так вообще одной рукой руль держал, я с пломанной рукой ездил на шохе. посадка говно, далеко ездить не комфортно. так ее не хвалят просто спрашивают как можно сравнивать 2 разных авто и 2 разных типа подвесок
  21. после гура на классике руль ваще не крутиться у брата на шохе был прикол руль стал туже и туже крутиться, отдал на реставрацию редуктор, ему сделали. мужичек проверенный, стало чуть лучше но все равно туго, и с каждым месяцем руль все туже, оказалась шаровая зарджавелла, сменил шаровую руль стал крутиться, летом машину поварили, меняли передний лонжерон, ща собрал руль тугой тугой, но у него и колеса стоят как на муравье задние не знаю не слышал, что бы сдувало классику, что москвичевскую, что жигулевскую, вот с таврончиками такое бывает. салон у жиге норм, шире чем у классики москвичей, посадка да говенная у нас шоха 86 года рождения машину переварили в 3й раз :), у соседа 11или 13-я 84 г. р. подваривалась один раз шоха всю жизнь в гараже ночевала и в одной семье, копейка та не понятно где и сколько хязяивов было, но сотояние кузова лучше, все остальное было убито в хлам, включая мотор
  22. dimasldo

    AZLK 2137 1979 1.7i Good Memories

    машинка класс! Зачет! можно в бортовике чаще отписываться, нам интересно
×
×
  • Створити...