dimasldo

я думаю в Вовыном случае качество газа не играет ни какой роли, так как газ у них норм.

я так понял подкладки межвитковые в задние пружины, с отверстиями они жоще, без мягче верно? стяжки пружин я так смотрю не плохие по качеству?

Мое мнение если машина хоть даже с 4ступкой ест по трассе 10 л это много, шото нужно с этим делать, бензин тоже не вариант, 92 сейчас на 50 процентов дороже газа.

это правильно

литье на зиму? штампы на лето?

а фото где?

250 км можно притащить.

продается кузоф, все остальное в подарок это не машина

да, сейчас такие встречаются коробки все чаще, я вон недавно покупал ролик ГРМ натяжной, тоже взял по оригиналу, так в такой же коробке ина лежала

тоже думал будет пурфлюкс, как оказалась может быть и мека фильтр, как выяснилось он не лучше пурфлюкса но и не хуже, один уровень, что по качеству, что по ценовой категории

так же по случаю. на екзисте купил по акции фильтр воздушный ориджинал

на следующий день, решил доделать дверной замок, снимал и замок и механизм замка в нутри дверцы, в общем мучился больше часа, ставил туды сюда замок а он все равно не закрывался, точней он то дверь закрывает, но зафиксировать он не фиксирует, пришлось подогнуть плоскогубцами одну тяжку на механизме + оказалось пробовать нужно на закрытой двери , заменил втулочку, хорошо когда есть запчасти с донора. Отремонтировал цз, он работать перестал еще в Ахтырке ))), всю неделю приходилось закрывать открывать ключем, банально выскочил пама с мамы:) Пришла мне посылка из детолей, решил установить межвитковые проставки в родные пружины, так как пружины от вазокласики передка жестковатыми мне кажутся, а от 8 человек в машине долбит отбойник, взял вазовский проставки от классики задние самые высокие, всунул межвитковые проставки закрепил стяжками и по бырику установили с братом, думал машина будет реально пацанской, оказалось стали они на место как и пружины от таза передние после 2х недель езды. по ощущениям мягко, в салоне стало реально тише, но грузить сильно машину уже страшно а мне время от времени нужно грузить капитально, теперь и думаю, что делать, попробовать пружины от Киа спортедж? лежат у меня с весны. Нашол инфу на ютубе, как можно проверить антифриз на кислотность, просто сыпануть соды, если есть реакция то там присутствует кислота проверил я свою аляску, кислота не обнаружена, также проверил антифриз, который собираюсь заливать в ближайшем будущем, все ок.так же нашол лакмусовый индикатор хочу еще им проверить, для успокоения души Когда меняли пружины, снял клемы на АКБ, завел машину все ок, холостые стабильные когда мотор прогрелся они оказались завышенными, так как я их днем ранее добавил, немножко сбросил вроде все работает хорошо, на холодную не плавает, машина не глохнет, едет хорошо, но вот на бензине она все равно на перекрестке инногда глохнет, на газу все работает ок, где собака порылась? Всю неделю машинка ездит все хорошо, только вот проблема образовалась раньше было на холодную, сейчас и на прогретом двигателе когда даешь газу машинка подергивается,но не всигда такое было раза 4, возможно масса на бензонасос выпендриваться, пока не смотрел, ждемс выходных.

красота однако

прям странна зазеркалья какая то

та да ))) моя тоже гниет

сгнила давно уже

На экзисте покупал з\ч, мне сбросили промокод на единичную покупку топлива, скидка на бензин 3 грн литр, на газ 70 коп, приезжаю на вог говорю заправиться можно со скидочкой, в ответ мы не являемся Вогом, мы партрнер вога, акции и скидки у нас не действуют я улыбнуться и я поехал на газовик АНП (Авиас) - 12.95, Газовик - 12.95, Интер ДЖИ (Надежда) -13.15. ВОГ таже надежда 13.19 метан 15.00

Сегодня смог віделить пару часиков своей машинке. 1. отпустил сцепление брало в конце, кто ездил на ней знает:) 2. вымыл капот из нутри от копати и подкапотку от сажи, ох и хреново оно отмывается, бензин практически не берет, на первый взгляд если не присматриваться бросается в глаза только масло заливная крышка , но если присмотреться печаль беда 3. я уже писал при заводке на холодную у меня отсутствовал холостой ход, когда машина прогревалась становилось чуть лучше, но на перекрестках глох ла на газу работала машина лучше, был лопнувшей шланжик от ДАД, работать стала лучше, но все же холостой мне не нравиться, немножко приоткрыл дросель, стало еще лучше но совсем не то, что было до пожара 4. после поездки на Ахтырку у меня стало ляпать с зади, не мог понять от куда идет звук, подергав глушитель я все понял уже , оказалось открутился глушитель, точнее подвес глушителя, подобрал втулочку, подобрал болт, затянул, пока лазил под машиной приблудный кот залез мне под курточку, он так залазил раза 3, и это очень меня злило 5. еще у меня заклинил двернной пиптик закрывания замка из нутри, снял карту, снял замок так и не че не понял он все равно не двигается буду смотреть по видному

АКБ не обслуживаемые? у нас мутла через пол года загнулась.

По маркам не подскажу у меня форсе 60а 2 года, работает хорошо, раз 5 отправлял в глубокий разряд эта зима покажет как он себя ведет:) у товарища бош 3 года, работает тоже отлично.

интересный обзор о тосолах прогрев мотора

конечно менять АКБ

почему нельзя от москвича уши приварить? или найти кусок трубы подобного диаметра?

С Днем Рождения!

про термос тоже не понял это москвич, я вон тоже со своим уже год без выходных и проходжных под ним лежу