dimasldo

Большая просьба, когда будет установлен АБС отписаться здесь, с фотографиями всех узлов, что до как и от куда бралось.

Датчики будешь вешать на ШРУС?

Ап, добавил новых позиций Подушки двигателя м 2141 Святогор, новые со старых запасов, пара 165 грн 17. Р-кт задней балки м 2141 Святогор, новый кт-т на фото 200 грн Диски легкосплавные 4х108 и 4х100 р14 + резина на допал.

Шо купил в замен?

Расскажи подробнее о АБС, какой фирмы, как собираешься, ставить, короче интересуют все подробности.

Изучал вопрос порогов на 41, все криком кричат, что венгерские самые качественные, в плане метала и в плане точности штамповки, по толщине идут 0.8 и 1 мм.

Gl-5 нету такого масла?

Лукас хорош, как тормозиться на диагональной схеме тормозов?

Машинку продал?

Как обстоят дела с машинкой?

Много читал про фильтры масляные, много смотрел видосов, очень много времени потратил, сделал выводы, что для гражданской езды можно смело брать Пурфлюкс/Фрам/Фиам; Кнехт/Махле; Ман/Бош.

Воздушный фильтр Викс неплохой, во всяком случае советую ставить его, на деталях стоил 50 грн, а то люди обычно покупают по 10-12 грн фильтра и говорят все ок.

Так и не понял зачем в капоте пена типо шумка? Капот заклеил виброй и сверху новогодний сплен или то заводской утеплитель?

Ап

Поправил первый вопрос Имелось в виду под дорогущим спленом вибра наклеина? Защита чёт интересная, нестандартная?

Предварительно виброй клеил? Почему садил на клей? Как эффект после проклейки?

Уплотнитель от уазика это идея Гены MADCAT, чуть проще сделал, Санёк ХХХ, я делал как Санёк, сделал вырез в кузове сварил карман все замеры делал по месту, вчера только пыльник поставил фото на старом телефоне

Ап, полуося Свят куплены, ищу кузовщину, полы, усилители порогов, порги, подомкратники, внутренние короба, филенки дверей и ТД.

Уплотнитель рулевого вала УАЗ 469 https://detali.zp.ua/catalog/57697-chehol_rulevogo_vala_uaz_469/

гос. номер 2141?

Вот, что попалось: Производитель-АТ. Компания ООО «АТ-Инжиниринг» является одной из компаний, входящих в холдинг “AD Украина”, который работает на рынке Украины с 1994 года и является крупнейшим украинским импортером запасных частей для всех видов авто- и мототехники. Компания ООО «АТ-Инжиниринг» основана в январе 2002 года и специализируется на оптовой продаже качественных запасных частей для автомобилей производства стран СНГ. ООО «АТ-Инжиниринг» является официальным импортером более 20 ведущих мировых производителей запасных частей. С 2003 компания предлагает высококачественные товары торговой марки АТ Чешской компании «Auto Technologies Group» s.r.o.. На данный момент ассортимент продукции под торговой маркой АТ насчитывает более 400 наименований и покрывает широкий спектр автомобилей «ВАЗ», «ГАЗ», «Таврия» и «Москвич» и «DAEWOO». Благодаря применению новейших технологий и высокому качеству в разработке деталей, товары под торговой маркой АТ соответствуют решающему критерию успеха, а именно – качеству и передовым технологиям. Продукция запатентована и сертифицирована.

Во первых брак есть везде, во вторых это далеко не шаровые

Ещё есть вазо опоры, Субару опоры, и тойотовские. Вкладыши каяба хорошие но они газо- масло жосткие, как вариант можно ещё ФСО поставить масляные и стоят не дорого. Пружины орел на пол года, фордовские не плохой вариант, но современном будут пробивать, но это лучше чем вариант с орлом. Киа пружины это на зад.

Скоро уже месяц, а понедельник так и не настал

Ап, торг