Де Даас

Сегодня приехали аморты передние. Планирую в пятницу отнести токарю, что бы проточил штоки. Полистал еще раз интернет.... не понял одну вещь - большинство(почти все) кто ставит восьмерочные опоры, почему то не ставят ограничитель хода верхней опоры стойки. Почему? Ведь он там нужен. В десяточной опоре корпус и сделали закрытым и целым и закрытым, потому он играет роль ограничителя.

А что мешает купить вазовский спецключ и закрутить ним как положено? Я когда буду ставить опоры ваз, то планирую наши штоки сверху сточить под вазоключ и все зажать самоконтрящейся гайкой. Благо дело, ключ в кармане лежит, покупал для десятки )

Вчера купил на рынке квадратные гайки под крепление моторчика дворников. Цена 4гр штука... Сегодня начал ставить моторчик БМВ. Собрал схему, подключил - двигатель работает. Ставлю на место, включаю.... и тишина. Снимаю - уже и так не работает.... Плюнул поставил на место родной моторчик с бустером. Завтра кину питание напрямую на БМВшный, посмотрю ка он себя поведет. За неделю до этого вылез косяк на родном моторчике - дворники стали хлестать аж с капота и чуть ли не за зеркала боковые... Обсмотрел все, и не нашел криминала. А сегодня когда снял моторчик - сразу увидел что выкрутился винт месте с контргайкой, которым видимо регулируется редуктор моторчика.

Наукой доказано - собаки чаще обсцыкают именно блестящие диски ))

То явно не для наших дорог ))

Гайка простая стояла или самоконтрящаяся? А то я тоже скоро буду вазоопоры ставить )

Вчера до часу ночи листал интернет. )) Вобще собрал схему. Сегодня буду пробовать. Спасибо.

Не откажусь ) У мена моторчик от е36.

Делаю проводку моторчика БМВ. За основу взял эту схему. Вроде все понятно, кроме одного. Контакты 1 и 2 соединены через биметаллический предохранитель. На контакт 2 приходит провод с 87 и 85 контактов на реле. Этот провод нужно именно загонять в саму колодку на фишку 2, или можно просто провод с 2 соединить с 87 и 85 ? Прошу пардону, я не электрик. ))

Заменил сегодня масло. И что то мне не сильно ЗИК понравился. Моет он хорошо, но на жаре слишком жидкий стал... как вода. Тосол стоит на месте, мембрана БН целая. ))

Сегодня я немного увеличил это параметр. Разогнул приемную трубку с фильтром сеткой, теперь она достает до дна бака. По-заглядывал в бак - чистенько и без грязи))

На днях пришлось узнать, сколько можно проехать на горящей лампочке топлива ))) У меня получилось проехать 43км. Правда против очень сильного ветра ехал.... Бензин кончился за 100метров до заправки. Вобщем доехал накатом. )))

Хорошо бы данные "отличившегося", что бы другие не попали так же.

Ага. Но спасибо за предложение. ) Странно что на заводе так не сделали... меньше головняка бы было.

Ну у меня тоже уже переваренные чашки и опоры СЭВИ 2108 лежать и ждут тепла. ))

Такие опоры у меня уже больше 15000 бегают. Пока нареканий нету. Правда я кастер изменил, и теперь иногда ограничительные шайбы бахают на неровностях. )

Вроде говорят, что похожая стоит в 2108, держит ручку дверную внутреннюю... В интернете нашел что то похожее. но металлическое http://mar.net.ua/p23005346-komplekt-krepezha-montazhnye.html

Там сейчас просто дыра. А в нее раньше вставлялась вот такая конструкция

Ну вот мне видимо такие и выточили.... сейчас лежат без дела. )) Погодка сегодня просто сказочная.... шел по трассе.... ни кого не трогал... Ветер чуть два раза машину с дороги не снес. А потом взял и вывернул нафиг водительский дворник.... Сам поводок я заменил, поскольку тот что стоял уже разбит был на столько что его просто не выжимало на шкиве... Но попутно заметил, что двигатель держится только на двух болтах. Правое верхнее крепление просто раскрошилось. В итоге имеем красивое квадратное отверстие в кузове... Кто с таким сталкивался? Как закрепить? Реально наблюдал - двигатель при работе гуляет. Два крепления ему недостаточно.

Я в курсе. )) Я заказывал ремкомплект на Драйве. Только он не подошел... сами шарики меньше родных оказались. Видать выточили не правильно...

ага

Лучше 22-й. Но у меня 20-й.

А там вроде тоже есть с АБВ и без АБС. Но я себе взял от Нексии. Подсказали, что они по качеству лучше.

с АБС всего два выхода на ГТЦ.

Вот блин... Смотрел его, люфты вроде не большие. Весь разбирал, смазал... А ни кто не ставил трапецию от какой нибудь иномарки?