ancifer

Да не урежется там старт так сильно, чтоб аж вот прям невмоготу ) Потеряется может 0,5-1 секунды до сотки, до уровня део сенса, будет даже до уровня старых дизелей еще далеко.

Согласен,о какой кампхортной и тихой езде на классике вообще речь на таких скоростях. Да при нормальной (средненькой) шумке салона ни мотора, ни тем более коробки, ни ГП слышно не будет, его тупо заглушит свист и вой от ветра - это просто жопа. Его никак не уберёшь, хоть всю машину 7 слоями шумки заваляй, эффекту ноль, разве что стёкла бронированные ставить, трёхкамерные стеклопакеты по кругу. Форма кузова, решетка радика, бампера, торчащие поворотники, поднятое забрало воздухозаборника, там ручки особенно если холодильник, желобки и еще сотня вещей либо свистит либо издаёт низкий, инфразвуковой шум, который выдавливает барабанные перепонки прямо внутрь мозга. Чисто ради фана, кому-то что-то доказать, можно и до 200 разогнаться, толку то? Это ж не 2141 с его формами. Как вообще при наших-то дорогах на реальных 100-120 на пятой, на классике маневрировать, обьезжая ямы? Морду поднимает - пилить пружины перед, задирать зад. Задерли зад, бороться с раскачиванием задка, ставить жёстче амики и рессоры. Начнёт козлить. Бороться с этим. Широкую резину. Развары. Играться с вылетом. Бороться с умирающими ступичными и торохтящими шаровыми. И так без конца. Поэтому, применительно к теме, могу сказать что ГП 3,9 даст небольшой реальный прирост скорости при неизменных оборотах, ну и как следствие - пару процентиков экономии топлива, а вот выгода в 5СТ КПП.... разве что катать по городу на пятой 70.... но сколько это оборотов? Лампа масла не горит - ладно, но разве движку от этого хорошо? Думаю движку будет хорошо на оборотах поближе к оборотам максимального момента, но никак не на 5 передаче при 1300-1500 оборотах внатяг. А потом жалобы, что на на 1,7 колено надо точить каждые 50 тысяч Ведь диды на гаражах говорят, что мотор москвича - "низовой, тракторный", но мы то умеем читать литературу и интернеты и понимаем что это не совсем так. Так это вообще клад, влить нормальное масло и забыть об этой коробке вообще тысяч на 100-150. Основываясь на опыте владения, осблуживанияи и управления 4 классических москвичей скажу - если ты не пилишь каждый день по 50-100 км по трассе, потихонечку шуршать 80-100 - нех делать. Экономия в 0,3456 литры топлива смешная )) Ааа это зачёт!

Во блин, проказники )

https://www.olx.ua/obyavlenie/moskvich-2335-pikap-siniy-metallik-s-gbo-IDvBNVM.html#0ed9cfc48c Нидораха

Выманиваем Гену http://rst.ua/oldcars/barkas/b1000/barkas_b1000_8084805.html http://rst.ua/oldcars/barkas/b1000/barkas_b1000_6743836.html Зы: В первом торпедо

Откопал раритетное обьявление о продаже. Номера зачётные.

Дак а кто за 3 копейки продаст то?

Представляю себе реакцию человека с форума, продавшего там РИАЛЕТЕТНЫЙ хром-бампер за 100 у.е. буржуину. )) "твари, падонки, за что 200 гривен урвали, скоты????"

Ну я шучу только отчасти. Кто мешает любому предпринимателю это сделать? Открыть доску и предоставлять услуги полностью бесплатно, довольствуясь только доходом от контекстной рекламы и каких-то маленьких платных финтифлюшек типа поднятия объявления на столько-то дней. Хоть миллиард досок. Никто их насилом не монополизирует и не закроет. ЗЫ. Вот я тут в качестве оффтопа расскажу про одну штуку интересную. В свою бурную молодость я спамил забугорные форумы (в основном штаты-канада-европа), так вот там есть одна интересная особенность. Очень многие форумы, на тот момент наверное около половины или трети от всех, доступны по платной подписке. То есть, при регистрации выбираешь тарифный план, который потом можно менять. Самый унылый тариф - бесплатный, там можно общаться только в ветке для новичков, техподдержке и флудилке И там далее подписки - серебро/золото/бронза к примеру - 1,99/10,99/19,99у.е., они дают право общаться в основных разделах и самый жирный - в разделе с объявлениями. На других форумах есть полные подписки просто по типу: на неделю/месяц/год, это 9,99/20,99/50,99 у.е. это примерно, влево-вправо. Это правило справедливо для толковых тематических авто-форумов, ИТ, женских, строительных и так далее. Какие-то унылые форумы ВОКРУГДАОКОЛО про уход за беременными канарейками в половину восьмого вечера зимой - бесплатны полностью. Может за последние 5-7 лет что-то поменялось с бурным развитием соцсетей (где продают-покупают, женятся-разводятся и проч) и "обдираловка" чуть поутихла, но не думаю что всё стало вот прям совсем по другому. )) Вот я, как заядлый халявщик только подумаю: пользуется человек например 2-3 тематическими форумами, это 20-30 бакинских в месяц отдай . Вроде там для них оно и копейки, но ведь "АЗАЗАЗАЗАЗАЗ за бугром машины по 100 долларов"

Вот у нас и родился замечательный бизнес-план Регистрируете доменное имя вида doshka-hueshka.ua, покупаете VPS или арендуете физический сервер, прикручиваете скрипт доски объявлений и вуаля Народ попрёть, будет обьявы лупить пачками, вам респектос и уважуха!

У нас в ссаной городской газетёнке с тиражом 10 тыс и аудиторией полторы тыщи калек подать НОРМАЛЬНУЮ обьяву на 1 выпуск (раз в неделю) стоит 40 или 50 грн. Отрезной корешочек с 15 клеточками на разовую бесплатную обьяву будет выглядеть так "прод.1к.кв.2/5,19/32, вс/уд,збс" )) А вы хотите иметь 100500 миллионный охват, с фото и прочими плюшками забесплатно? ОЛХ мудаки? Да. Но это их бузинесс. Есть куча других сайтов, пжалст ) Те другие сайты тоже рано или поздно испоганятся, когда окрепнут до уровня ЛОХ.ЮА. Если после нововведений олх потеряет аудиторию и просядет доход за счёт такой тупорылой стратегии - они всё вернут взад, если нет - оставят. Они чё, благотворители? Их конечная цель - доход.

Ода от хозяина "ненаходу", думаю можно за 500 сторговаться, мотор в подарок, рукастым в радость. В таком состоянии даже мосеклассику не возьмёшь за 500. http://rst.ua/oldcars/iz/2126/iz_2126_7662937.html Для сравнения какая ушла за чуть дешевле. Грёбаный стыд. http://rst.ua/oldcars/iz/2126/iz_2126_7726702.html

!!!Внимание Виктора!!! http://rst.ua/oldcars/peugeot/j9/peugeot_j9_8062022.html

ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ внимание!!!!! Фабула. http://rst.ua/oldcars/iz/2126/iz_2126_7969436.html И еще просто интересная ОДА http://rst.ua/oldcars/iz/2126/iz_2126_7754243.html

Разборка москвичей, мотор 1,7 есть https://www.olx.ua/obyavlenie/moskvich-2141-2140-po-zapch-dvigatel-1-700kub-1500kub-v-h-s-kpp-zadnya-IDyq7Bv.html#efb0817c2e еще 2141 под разбор+ ламповый бежевый 2141 с 06 мотором https://www.olx.ua/obyavlenie/razbirayut-moskvich-2141-IDxm8N4.html#efb0817c2e 412й с 1,7 мотором и фиатокпп нидораха https://www.olx.ua/obyavlenie/moskvich-412-1-7-l-5-kpp-raketa-IDxZQXG.html#b0c173c590

Интересный Рекорд за копейки. Правда по ТП. Пара окошек таки врезана самостоятельно, я думаю. http://rst.ua/oldcars/opel/record/opel_record_7819566.html АЗАЗАЗАЗЗ какой красавчик сегодня за 300 бакинских ушёл. http://rst.ua/oldcars/zaz/965-968/zaz_965-968_7800453.html

А чо, машин то вроде ровный, хром еще живой, возможно из-за слоя изморози такой эффект. )) На лобовухе хром-кант на месте, что тож прикалывает. Забавно если еще даже краска родная. Фоток конечно уйма, замахался смотреть )) Зеркала - небольшой "низачот", прогнувшийся под тяжестью судьбы багажник на крыше - тоже.

Лопни мои глаза....

Ну Папуасик хотел на "Монтанах" майнить, не знаю что из этого вышло.

Вроде норм экземпляр http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_7151763.html, даже в родной краске (мне показались следы от краски на левом заднем локере, но мож то глюк). Если не заморачиваться с поиском неестественно малого пробега, то вполне сойдёт! А вот не так давно ушёл http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_7234873.html и цена вроде норм, нот вот так я думаю что счастливого обладателя желанной "капсулы времени" спустя полгода-год ждёт дикое разочарование и подгорание пятой точки+попадание на полный перекрас. Мось 1 в 1 как у меня был (само собой, это не он), и судя по тому, как играет краска на разных фото, при разном освещении, то машину просто на*идорасили пастой до умопомрачения. Еще до полной покраски я когда освежал ЛКП именно на таком же мосе, то на фотках при особом стечении обстоятельств, вот этот вот лоск от пасты давал такие дикие искажения цвета (второе фото сверху), от красного до бледно-жёлто-поносово-непонятного. Лично я видел пару лет назад одного москвича своими глазами, который имел пробег около 30-40 тык, выезжал пару раз в год и зимой стоял в сухом отапливаемом гараже на колодках. Так там ЛКП всё равно поматовело и слегонца выгорело. Хоть как ни крути. В подкапотке, на крышке багажника изнутри, как тут же на фото, цвет был кроваво-красный, яркий, насыщенный и не плясал оттенками, а снаружи - увы. Всё оперение после двух тюбиков К2 Темпо или "Золлекса" будет блестеть и выедать глаза ярким цветом, но в то же время играть в диапазоне цветов от кроваво-красного до отвратительно-жёлтого.Словами передать трудно, но я на 97,64% уверен что погоня за "капсулой времени" чаще всего будет приводить именно к таким экземплярам.

Под узам переделываются? Ходовка на полиуретане?

В Цюрупинске недавно продавался УЗАМ 1,7 что-то вообще немного после капиталки, просили 5500 грн. Предложил отцу, он не заинтересовался. Полез через день-другой чтоб на форум ссылку кинуть - уже обьявы нету )) Не в Рошене у вас там случаем?

Не, жёлтый, только Тссс, Папуасу ни слова! Пофоткаю при другом освещении, возьму задаток, приедет с Полтавы, а тут БАЦ нежданчик! Придется куплять ))

Был я тазодрочером пару лет назад, еще когда хотел реэкспортную 08 с коричневым салоном и коротким крылом. Щас поостыл и имею другие хобби, еще какие-то мимолётные интересы и приоритеты Масквича не продам, только Папуасу, за дороХо!

"МОЖЕТ" только тот москвич, который ездит. Тот который стоит в гараже - может только собирать пыль. А ты меряешься стоящим в гараже москвичом. Который, когда-то, лет 20 назад (или 50) ездил куда-то.