Gagai

С гвоздями колодки тарахтят, а так ходят нормально - на крайняк пойдёт

Такие колодки мы клепали перетачивая с ЗИЛ колодок на токарном станке - ну вроде ходили (время было дефицита)

Компрессию проверял? Что показало? Метки по распредвалу сходятся? Провод на ДПКВ обязательно только экранированный (я брал с советского микрофона- экран на массу проводки) и проверь зазор от датчика до реперного диска, должно быть 0.8 - 1.0 мм.

Жалко разболтовка мерсовская https://www.olx.ua/obyavlenie/diski-r14-112-5-mersedes-123-moskvich-IDoGKTo.html#d8ec014b0c

Да залей, наконец-то бензин в бак! Хотя, не мешает проверить метки по установке распредвала - когда-то было, что плохо затянул натяжитель цепи и трындец клапанам стал.

Я ставил электронный датчик скорости для бортовика - показывает расход на сотню и регулировка отсечки по оборотам в прошивке, плюс отключение топливоподачи при торможении скоростью.

Уже продан - не успел. Вначале договорились, а потом по месту кто-то перекупил.

Задние фонари на 41-й https://www.olx.ua/obyavlenie/zadnie-fonari-moskvich-2141-IDodbNY.html#4f493f1927 Раздатка на полноприводный москвич бооольшая редкость https://www.olx.ua/obyavlenie/razdatka-moskvich-410-411-IDob1SE.html#5e745fb1be

Скинь шлангу с бензонасоса на бак и дунь в обратку - сразу поймешь дышит или нет (можно с открытой крышкой проехать). Такая херня может проявляться при малом уровне в карбе и при этом плохой игле - но это другая история.

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-kolesnye-kolpaki-13-vaz-moskvich-IDnTOr2.html#a159a5ad33

Я знаю где на шкиве колена метка, но зажигание выставляю ориентировочно по поршню, а дальше на слух, ощупь и езде - при нашем топливе стробоскоп валяется без дела уже давно (бывает подсоединю чтобы повыпендриваться, а потом всё равно настраиваю). Наш движёк можно вместо теста бензина использовать, т.к. он очень склонен к детонации из-за камеры сгорания и формы поршней. Система примитивная и играться с ней сильно не получается - слишком малый диапазон регулировок. Сейчас инжик - там совсем другая история.

Сделай фаску на токарном станке внизу гильзы сильнее чем завод и при определённом навыке ставиться гильза. Ну а раз решил снимать и разбирать, то вперёд, но проверь перед этим выступание гиль над блоком. Минимум должно быть 0.15.

Потолок и накладки на двери 41-го, у него ещё полный комплект новых дверей и капот http://www.olx.ua/obyavlenie/potolok-moskvich-2141-IDkclY6.html#7ccf039bb5

Четырёхфарник http://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-moskvich-408-e-IDn8m8M.html#ee5a12d8b9

Для любителей ретро редкая резина http://www.olx.ua/obyavlenie/moskvich-m-401-IDn38t4.html#e98cc20573

Мордашки http://olx.ua/obyavlenie/zapchasti-na-moskvich-412-IDmRQly.html#2e0d627d13 и всякие цацки на ретро http://olx.ua/obyavlenie/pompa-i-disk-stsepleniya-moskvich-407-408-IDmQEhc.html#e58f50cd52

http://olx.ua/obyavlenie/nabor-prisposobleniy-dlya-remonta-avtomobiley-moskvich-IDmOmvo.html#473b0b30cd комплект не весь на мосика

А где фотки передней балки?

Неплохой кузовок и цена шара, при желании можно и перегнать http://olx.ua/obyavlenie/prodam-moskvich-407-IDmitQu.html#51dc24feff

У кого 41-е лазил по инету, может интересно будет, а на встрече скинетесь на оптовую покупку http://olx.ua/obyavlenie/kolodki-tormoznye-moskvich-2141-IDmij0C.html#51dc24feff

На баллонный ключ вешаешь зеркальце и при затяжке смотришь в него. Если морда покраснела, то можно ещё тянуть, ну а если щёки надулись, то хватит. На литых затяжка должна быть сильнее чем на железе.

Много Лексусов, Инфинити и др тоже кстати на газу катаются, а на СТО по газу видел их больше, чем простых смертных.

Жалко, что из-за это вакханалии не смогу приехать на своём Комбике, так вы хоть про Korolev не забудьте (в миру он Николай) мосик его на ходу. А то будет опять встреча москвичеводов на иномарках . Привет всем теперь из Константиновки (был в Авдеевке).

Если ты имеешь в виду выносной на "шеколадку", то нахер надо. Найди с ЗИЛ 131 Боольшуюю коробчку реле, подключи её и получишь то за чем многие гоняются. Там три режима зарядки: мин сред макс. Почуствуешь разницу. У меня такая стояла подключенная на генераторе с Ситроена (на халяву достался), так "Света" была у меня всегда белая. Щас где-то валяется, но там сильно громко, а то мог подогнать. Делала его оборонка при совке, так что качество и герметизация на уровне неубиваемости. Если чё сгорает пару сопротивлений и транзистор, перепаял и всё.

По проверке номера движка. Как мне объяснял начальник МРЭО тачки как угоняли, так и продолжают угонять, поэтому в своей базе номера движков они держат и при необходимости номер на блоке кислотой травят, чтобы видеть перебит или нет. Я с ним решал как раз вопрос по ЗИЛу. Блок купил за нал на другом предприятии, а он оказывается не снят с учёта. Получилось в ихней базе задвоение, ну мы то порешали всё мирно, а так пахло керосином. То что у некоторых МРЭО к мосикам относятся лояльно - это хорошо, но нет гарантии на то, что "дядьки" не захотят срубить капусты на нашем брате, обнаружив другой движок, который ворован или не снят с регистрации. Как-то так, удачи в походах по МРЭО.