NEPTUN

Валерчик! пусть лучше колодки грызет,чем диски.А по новым тормозным что ты имеешь в виду под словом "кривые" восьмерка,или элипс? Может не шлифовать,а на токарке проточить(выровнять)

Чес слово,ни разу диоды не вылетали.Но у меня неисправность выглядела следующим образом: только на высоких оборотах пробивала зарядка.Выяснилось,что отвалился провод идущий от якорных обмоток к поверхности по которой щетки скользят(не помню как называються эти медные или латунные контакты на якоре.

Это ты в целях эксперемента эту версию ХАДО использовал,вроди не по адрессу.Хотя я предпологаю что для авто двигателей состав почти такой.Только ценой отличаеться и.м.х.о

Запускай мотор,сделай обороты слегка завышенные холостотых,и при рабочем моторе снимай клему с акуума.Что при этом происходит?

В комбике велюровые сидения!? Вот это да...

1 Срок годности справки 10 суток 2 Куча дороботок,лижбы бабла хватило 3 Незнаю! А почему не 2141 он тоже "комби" Слушай! Достойный Комби-корм.сидения красавцы,не понятно перетягивались,или ино? Так тебе нужнее Комби,или седан? или просто попалась машина в хорошем состоянии? и ты не упустил шанс?

Джоникс просмотри внимательно внутреннию поверхность барабана.Возможно там есть ступенька от выработки,и при установке барабана колдки в ней закусываються.

Паяльная лампа,что бы паять.А тут надо гайку сорвать.

1й вариант - нужна хорошая головка на 30 крепкий вороток и усилитель 2м. + человек в салоне давящий на педаль тормоза. И третий нужен,что бы ногой придавливать гловку с воротком к гайке.Часто соскакивет и слизывает шлицы.

Ян я не хакёр,но такая процедура помогла. И два домашних компа собрал сам.

Вытащи оперативку,протри контакты и продуй разъемы на плате.Мне помогло,но у меня биос давал один короткий сигнал.Я оперативку проревизил.Если у тебя на материнке есть еще 2 слота для оперативы-всунь туда!

Белов ! ты же понимаешь найти достойный кузов с каждым годом все проблематичнее. Саня! если есть бабло,гараж,сварка,свободное время и желание,то почему бы не купить "чермет" на восстановление!

Нельзя равнять казенные Таврии,и личные.Хотя,правда,ходовка слабенькая

Интересная статья спасибо за ссылку.

Я так розумію,що тема не про оливу,а про окрему присадку ХАДО.Відверто кажучі не бачу суттєвої різниці,що молібден зміцнюе верхній шар сталі,що ревіліант.Завдання у них однакове.А от то,що краще вживато до того,як помераеє агрегат,так це ясно як Божій день. А взагалі ще краще поки все нове.

Чайка! Сусанин! не обижайте младшего брата.

На Куреневку едь за ацитоном!

После зачистки до металла постарайся найти ацетон для обезжирки. Растворители имеют свойство окислять силумин создавая на поверхности пленку.Поэтому и краска не держиться.

Сейчас в кпп 80\90 ХАДО,не знаю есть там ревитализант,но включаеться мягенько.Но на 2,3й передачах при небольших скоростях еле-еле слышно подвывание,ито надо прислушиваться.Поглядим что будет дальше.

ВЛ-02,ВЛ-04 или ГФ-032

Землячок !

А был где зарегин?

Так ручки от завода черные,или ты специально в цвет кузова?

Молодец! не сдавайся! Так в какую цену стала машинка?

Ито гляди сколько лет отслужил шланг. А ты хром чем-то перед зимовкой обрабатываешь? Достойно машинка сохранилась!