-
Публікації
940 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
10
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача dima-kharkov
-
Весьма просто на самом деле Плотность горячего воздуха, заметно меньше плотности холодного. Соответственно чем больше температура забора воздуха, тем богаче смесь, и наоборот Хотя тут я уверен сыграл не только этот фактор. А скорее совокупность: другая заправка, или та же, но другая партия газа с иным пропан-бутановым соотношением. Или же точность налива. Еще возможно вентилятор. Сейчас езжу на 41 1.8, так по жаре, в городском ритме, карлсон мотыляет почти без передыху, а сейчас стало свежо и включается редко. Вот тоже экономия
-
Тонкости настройки и эксплуатации ГБО
dima-kharkov відповів у тему користувача Pomi4 в Газобалонне обладнання (ГБО)
Не. Тока дизель с гбо спасет отца русской демократии -
Тонкости настройки и эксплуатации ГБО
dima-kharkov відповів у тему користувача Pomi4 в Газобалонне обладнання (ГБО)
Кыш дизелист -
Тонкости настройки и эксплуатации ГБО
dima-kharkov відповів у тему користувача Pomi4 в Газобалонне обладнання (ГБО)
Подтверждаю. При норм газе никогда не было проблем с хх. Гбо1 это вещь, я после установки оного перехотел мудрить инжектор. Так как подсосом не пользуюсь уже больше года. Работает четко во всех режимах примерно до 7 градусов мороза. Другой вопрос, что оптимальной смеси там не бывает в принципе Но это уже придирки, ехать едет, жрет адекватно, что еще хотеть то))) Первое время дулся на воге. Потом на других заправках. Разницы нет вообще никакой. И вог еще постоянно недодувает в баллон летом. Мне не разу до отсекателя не заливали, всегда по давлению отключали раньше, не долив литров 7-8 -
Даже если это и очепятка, и там реальный 99-й или 2000-й год. В случае с москвичем, это кажется все-таки больше минус, чем плюс. Ибо про кузова их ходят легенды...
-
Неее. Ты чуть напутал, на селедке была такая торпеда
-
таз 08(09)vs2141 или опять говно на вентилятор
dima-kharkov відповів у тему користувача dima-kharkov в ОФФ Топік
оооо, я думал, я один не могу въехать как славута может стоить 2200-2.5 килобакса -
таз 08(09)vs2141 или опять говно на вентилятор
dima-kharkov відповів у тему користувача dima-kharkov в ОФФ Топік
Да хз, я в автошколе на таврии катал. Помоему на водительском месте там все хорошо, даже более чем. Вот когда-то пришлось мне проехаться сзади за рослым водилой, вот это уже совсем другая история -
Не, сгнила она за 30 лет скорее всего А это просто так совпало. Когда я его ставил, этого 100% не было, я вроде не слепой, вывалившееся наружу колесо бы заметил Просто дошла до кондиции... Хорошо хоть не на трассе какнула)))
-
Всмысле, если шабашит верхний рычаг, лучше сразу менять балку в сборе?
-
таз 08(09)vs2141 или опять говно на вентилятор
dima-kharkov відповів у тему користувача dima-kharkov в ОФФ Топік
А кто что про таврии скажет? Я как-то забыл совсем про них. У меня есть несколько знакомых которые давно на них ездят, и отзывы сугубо положительные. -
Москвич воистину удивительный автомобиль. В который раз удивляюсь его просто волшебной способности ломаться, стоя на месте Пересыпал передок, проехал километров 300, поставил и уехал на 1.5 месяца. Приехал вот такая картина. Минус балка господа
-
Опыт просмотра живых по фоту тазов, показывает, что фото вообще не ориентир
-
Приятно, когда тебя все еще могут удивлять.... http://rst.ua/oldcars/moscvich/408/moscvich_408_7377289.html
-
Рцс скорее всего надо подвести. Недовыжим. Обрати внимание, обычно при этом еще в момент когда вбиваешь первую, машина слегка качается, как бы норовя тронуться.
-
Не. На позднем оно не едет вообще. Сейчас опережение примерно 20 градусов. Именно на таком угле получилось добиться адекватной прыти и расхода. Дело в чем то другом. Смесь тоже делал как бедную, так и "лучше чем на бензе". Тепловой режим почти не меняется от этого.
-
У меня на газу вообще крепко греется мотор по сравнению с бензом. Зато зимой ляпота, при адекватном минусе через минут 5-7 езды все расстаяло и в машине вполне тепло А по поводу карлсона, то у меня тоже пока датчик стоял на выходе из двигателя, в городе карлсон вообще не выключался, кратковременно его выключить можно было лишь поджарив ноги печкой)))) Как поставил в радиатор, как бабка пошептала. Но и рабочая температупа летом выросла. Т.к. датчик 92-87 и он в середине радиатора.
-
Ну так потому и высокая, потому что маслице присутствует)))
-
Приобретения бесконтактной системы зажыгания
dima-kharkov відповів у тему користувача seruy183 в Електрообладнання
Индуктивная дрысня работает лучше чем система с дх. Я выкинул дбсз в пользу волготрамблера, правда самопально переточенного. И пробег у этой системы суммарно на двух машинах около 80к, без единой поломки. И хз сколько до нас. -
таз 08(09)vs2141 или опять говно на вентилятор
dima-kharkov відповів у тему користувача dima-kharkov в ОФФ Топік
Если есть живой ланос за 2к, то я какбэ готов. Даже черт с ним что не хэтч, буду дальше маяться на крыше. -
Отличный мось, видел на драйве. А внутри ваг
-
таз 08(09)vs2141 или опять говно на вентилятор
dima-kharkov відповів у тему користувача dima-kharkov в ОФФ Топік
Все древние опеля как правило продают по одной причине Я ездил на шохе с 06 мотором, последний ремонт. Хз какой там объем, 1.7 наверное. Ехала оно очень ответственно. -
С днем рождения. Желаю всего наилучшего!!!
-
таз 08(09)vs2141 или опять говно на вентилятор
dima-kharkov відповів у тему користувача dima-kharkov в ОФФ Топік
Кстати, что там утырки те, переоформили его все-таки? -
таз 08(09)vs2141 или опять говно на вентилятор
dima-kharkov відповів у тему користувача dima-kharkov в ОФФ Топік
Решение склоняется к вазу, но как обычно куплю москаля Ну ок, даже если и не буду. Чем 8в плох? В случае с вазом как раз, в стоке все не так плохо. А вот 331-й оставлять, это реально больно. отличное авто. Когда-то было