-
Публікації
1 336 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
8
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача soomker
-
Все пересаживаемся на ТАЗы ВАЗы . А если серьезно ездил я на 99-й (моя учебная в автошколе), довольно таки мягенько. Особенно чувствуется разница на гравии, в класике руль и салон ходуном ходят, а на 99-ой по тише, а у меня табуретка
-
Очень, очень ну очень надеюсь
-
У меня была похожая проблема, особенно проявлялась если машина постоит сутки на улице, а если под дождиком, то ваще пипец. А проблема банальна - клемы на акуме. С виду вроде бы ничего и нет, а вот возьми нож и ножом среж внутри клемы верхний слой, у меня там налет был - пипец просто, такую же процедуру проведи с клемами на акуме, только очень нежно, подключи все на место и брызни ВДшкой, мне помогло.
-
Та мне их хоть на 2-3 тыс км. - домой съездить, да на море. А потом опять пробеги по 10-20 км в неделю и можно копить на полеуретан . Еще надо думать что-то с подвеской - уж сильно она дубовая у меня. Сегодня у друга в шохе проехал - комфорт епта . А у меня как табурет, руками еле морду могу продавить, причем аморты у меня масленные, такое впечатление что предыдущий хозяин какие-то "усилиные" пружины поставил, как и сзади были (стояли с 2-ки). Вообще табурет-табуретом сил нет.
-
Из б.у. был только сам баллон, остальное все новое было, просто мне не везет Думаю Серега он же космич в курсе этих дел, машиной будет он заниматься. я сегодня на авторынке спрашивал Полиэдр комплект в картонно-пластиковой упаковке - 280 грн. , а этот комплект - 90 грн. Еще раз подчеркну что цена за все резинки (по-мойму их там 8)
-
Я ярый аттеист ну хотя б на 2 тыс. км. Мне б только домой в июне смотаться, да в херсонскую область в июле, а там уже и полеуретан поспеет . Кстати сейчас езжу на полидряни уже почти год, но тогда она стоила 120 грн., а щас 280 грн. О_о
-
Это просто карма у меня такая , у меня у друга на 6-ке стоит еще допотопное ГБО он залез в него спустя года 2-3 после установки и то для профилактики ремкоплектик сменить, а у меня ж как всегда
-
Всем привет. Назрели у меня резинки в передней ходовой, хочу полеуретан в будущем, но с финансами вообще туго, пришлось купить вот такое вот г... Качество просто ужасное, но надеюсь тысяч на 5 хотябы хватит, а там я уже на полеуретан накоплю. И опять любит меня газ, ну просто напасть какая-то! Теперь когда совсем чуть-чуть наживаешь на педаль газа, вот прям чуть-чуть, машина пытается заглохнуть, в движении этот момент провоцирует дергание при езде на первой скорости по ямам, стоит надавить чуть сильнее и машина взлетает. На бензе такой проблемы нет. Вот что опять ему не так?
-
Глушитель + резонатор+приемная труба "Мотор сич" . Ставил в Июне прошлого года, пробег не более 8 тыс. . Вообщем не доволен, во-первых приемная труба не захотела стыковаться с резонатором и глушителем, т.к. она с ними одного диаметра, пришлось ставить старую, а во-вторых все уже покрылось ржавчиной, как будто кто-то ржавой краской покрасил , и это при том, что пробеги у меня совсем маленькие, но пока глушит без нареканий.
-
Думаю теперь Tomasetto будет работать дольше и счастливей
-
Тоже перед покупкой начитался хороших отзывов об Атикер, а оно вот как получилось. Может это карма?
-
На Солексе бесполезно. На Озоне б помогло. Проставку надо немного модернизировать . А именно сделать доп. отверстие по центру проставки (между дырами под дроселя) там с карба какой-то канал выходит, на ВАЗо карбах его нет. А вообще у меня врезки в Солекс, Озон с проставкой то я на пробу ставил. А дело все таки было в редукторе. И фирма Атикер пала в моих глазах, мембрана на новом редукторе умерла за пару месяцев, причем пробеги у меня совсем маленькие (с поездкой домой пробег редуктора на момент поломки был около 1500 км). Решил поставить что-то более качественней хоть и б.у. Кстати Атикер не спешно продаю (рем.комплект под замену) може надо кому
-
Если отстроить первую камеру до 3000-3500 оборотов, то на малых обооротах машина глохнет, пришлось дать чуть больше
-
Если его прикрутить, то машина начинает на малых оборотах глохнуть, то есть если на первой едешь около 1500 оборотов машина наровит заглохнуть и естественно появляется небольшой провал при резком разгоне.
-
Спасибо. Я когда педальку придавил тоже так подумал . Единственный минус что я теперь гонять стал, наслаждаюсь так сказать . Еще вот расход надо замерить, но это после "обкатки" ремкомплекта
-
Не рискнул тратить деньги на ремкомплект того редуктора. Решил уже чуть сильнее потратится, но больше не лазить туда. Разница в 300 грн. получилась. Правда после газовщиков пришлось немного перенастроить его: во - первых мотор потряхивало на холостых, а во-вторых если еле-еле надавить на газ на первой (до 1500 оборотов) мотор глох - открутил немого подачу в первую камеру и убавил вторую, все наладилось. Моторчик на холостых крутиться до 7000 оборотов легко. Вообщем пока доволен.
-
Всем привет. Итак, эпопея с редуктором завершена . Приехал я к тому пацану он залез посмотрел, погазовал и без лишних теорий и предположений, без разборки редуктора сразу выдал мол редуктор дает мало давления и обозвал мой редуктор редкостным г... . Предложил замену ремкомплекта, но предупредил что на сколько его хватит он не знает. В итоге я выдал ему встречное предложение: нет ли у него нормального б.у. редуктора на продажу. Вот так я стал обладателем редуктора Tomaseto AT02 с новым ремкомплектом (поставлен при мне), его сразу же инсталлировали ко мне, результат на лицо - машина полетела. Да дороговато вышло, но говорят редуктор хороший. Вот так. Фотка не очень, в жизни он выглядит гораздо лучше
-
Записался к другому газовщику на понедельник, его порекомендовал мне человек у которого я все время тарюсь запчастями. После моего звонка и описания проблемы он так уверенно сказал "Сделаю", что сложилось впечатление что он что-то знает , ну посмотрим че он могет
-
Стариков не бъю быть бы уверенным что это поможет, а то 300 грн. выкинуть на ремкомплект, при том что редуктор весь в сборе я покупал за 450 грн, как-то не комильфо
-
Я его новый покупал, он еще и полгода не отъездил, про километраж я вообще молчу, хорошо если хоть 5 тыс проехал. Я ж не Рокфеллер . Тем более нет гарантии что проблема уйдет
-
Ну он четко по старой делал, я хз со смещением оно или не
-
Кстати диафрагма надулась - меняли, но он взял не готовую, а вырезал из резины
-
на вид все каналы чистые Че за секрет? И это все началось еще до замены мембран
-
Не а. Никаких "приборчиков" он туда не совал .
-
Ага, я тоже немного припух, когда уверено шел на рынок с 500 грн. в кармане с четкой целью купить два барабана, а тут на тебе.
