Всем доброго времени суток! Прошу принять в свои ряды бывшего копейко-вода, а ныне обладателя 41-го москвича. Итак купил его в пятницу вот таким :
По кузову вроде все отлично, бывший хозяин говорит, что на машине одна маленькая латка на днище, а остальное все родное. При осмотре ржавчины или гнили не заметил. Покрашена где-то год назад, цвет "Гольфстрим". А "Бардачком" я его прозвал потому-что салон весь гремит просто капец как, даже обивка крыши дребежит , вообщем салон немного похабненький. Моторчик заводится с полтыка (кстати УЗАМ 1.5), но есть подозрения что он троит (кто говорит да, кто говорит нет, я же даже не знаю как он звучать должен). Заводится машинка кнопочкой, попытка вернуть эту функцию в замок зажигания (купил специально новый) успехом не увенчалась, на колодке автомобильной проводки по-ходу что-то напутанно, перебрал все контакты, стартер начинает работать не с того положения ключа пришлось вернуть кнопку наместо. Далее решил разобраться с сцеплением (маленький ход педали, туго выжимается), купил новый тросик и тут началось : сначала не мог его натянуть на привод педали после того как я его все таки надел выяснилось что я зря покупал тросик, дело оказалось не в нем, наверно что-то со сцеплением, когда выжимаешь педаль где-то на середине хода стопорится, жмешь чуть сильнее по капотом слышно глухое "бах" и сцепление выжато, так и езжу подскажите пожалуйста что это может быть и куда смотреть . Далее решил выяснить почему у машинки сильно задрат зад, пока был на рынке купил пару проставок обычных в надежде что там просто стоят "усиленные" проставки, но как всегда облом, как оказалось на задке стоят "жигулевские" пружины, вы спросите: "А с чего ты взял что "жигулевские?" да потому-что стоят они стоят "дугой" . Обнаружил воду под ногами водителя, содрал в этом месте все до металла, высушил, как раз пошел дождь и я пытался увидеть откуда же оно бежит, и что вы думаете?? целый день катался сухо и хоть ты тресни! Потом начинаю напрягать извилины и вспоминаю что когда я забирал машину в крыле на месте антенны была дыра без заглушки, а бывший хозяин перед продажей вымыл машину на "самомойке" и тут вроде бы все стало на свои места налило скорее всего из этой дырки. Ну вообщем вот так вот прошло знакомство с машиной. В москвиче нифига не соображаю пока-что так-что очень надеюсь на вашу помощь . Ну и напоследок несколько фоток с RST :
