soomker

По по поводу резины КАМА-519, резина хорошая, но главный ее минус - шум. Шумит она конкретно, но дорогу держит хорошо. Глядя на ее ценик - не плохой вариант, особенно по сравнению с Россавой

У меня тоже "МастерСпорт" пока вроде живые, но мне они как-то не очень, когда проезжаешь по ямам машину, такое впечатление, как будто роняют в яму и сильно гупает, хотя может дело не в аммортах, но думаю это они так работают

Могу сам разобраться для общего развития, а так СТО в помощь . Да и вообще все это пока вилами по воде, будет видно в конце зимы, буду отталкиваться от суммы денег на руках . Вдруг вообще растоможку отменят, так я себе с Польши нормальную машину пригоню .

Та вроде ничего сложного, больше волнует состояние в котором эти Омеги находятся

Чем она технически сложнее?

Графитку с днища травой не сотрешь, она когда пылью прибивается превращается в пасту, которую и тряпкой специально хрен сотрешь

На первый взгляд сильно много геморроя, а я не обладаю руками из нужного места и горой инструмента , поэтому склоняюсь к Опель-торпеде, так как ее установка проста и описана в нете до мелочей. Привод для меня роли не играет, а вот комфорт и размер салона, багажника для меня в приоритете. У Омег и Скорпов все это есть, но смущают года, а у Скорпа еще и цена запчастей, поэтому большу смотрю на Омегу А, но говорят у них кузова уже все мертвы, а купить хлам крайне не хотелось бы. А Сиерра мне не подходит по размерам, а ее внешний вид вызывает у меня почему-то рвотные позывы ИМХО .

Капец, писал, писал сообщение, нажал отправить и.... пусто, жесть! Короче суть моей террады была в том что жалко продавать 41-го, и что я смогу купить на 2500$, максимум на 3000$. По размерам мне б подошли : Омега, Скорп , по здравому смыслу: Нексия, Ланос, Нубира. Но за эти деньги что те, что те будут хламом. Все время посещают мысли: А может в 41-го 1.7 мотор+Опель-торпеда+вибра, шумка и ездить себе? Но с другой стороны хочется пересесть на че-нить по-современнее. Мне эта не определенность не дает покоя...

Например, я и мой отец (у него 2101) мажем днище графитовой смазкой + чуть-чуть отработки (чтоб легче кисточкой мазалось). Покрытие получается отменное - не смывается, всегда жирное. Единственный минус - если надо что-то делать под машиной, то будешь весь в этой смазке

С головы снято 1мм, компрессия в цилиндрах по 11 Та что тут собирать? УЗАМ 1.5 для этой машины слаб и точка. Шоха рядом с ним пуля. На Рено-моторе трудно норм ездить, он так и просит чтоб ему дали пинка

Нихрена оно не едет и жрет газ ведрами. У меня зажатый 1.5 под газ. Чтоб получить хоть какой-то намек на разгон нужно давить в две камеры и то не едет толком.

Вставлю и свои 5-ть копеек по 41-му . По коробке: не экономь на масле,на хорошем масле (GL-5) и не реношном моторе коробка проблем не доставляет, опять же если не рвать ее с места как лосяра . Нивкоем случае не брать с пихлом 1.5 л. - это АД! . По ходовке: ставишь один раз в ходовку полеуретан и забываешь о ней ооочень надолго. По запчастям: найти запчасти - не проблема, а вот найти хорошие - проблема, но проблема решаема: ищещь аналоги от ино, благо в случае с 2141 это практически не проблема, можно подобрать с минимумом доработок. А вообщем машина по-мелочи иногда нехило так высерает мозг, но домой привозит ВСЕГДА. Проверено забегом на 1000 км. в одну сторону - сутки в пути, проблем не доставила.

У меня такие только с шипами. Резина норм, довольно мягкая, по сугробам гребет отлично, по асфальту не швыряет, вообщем я доволен. Правда отъездил я всего сезон на ней, этот будет второй

Навесное на шеснарь потянет еще почти столько же . Да и работы в разы больше: датчики, насос и т.д. и т.п.... Ну а так шеснарь - жир !

Лучше уж нивовский 213-й воткнуть

Доброго времени суток. Соорентируйте в цене на полный СВАП-комплект мотора ВАЗ 1.6 16кл. (мозги, навесное и т.п.). Сколько обычно пробег этих моторов, есть ли какая-то гарантия на них? Спасибо.

Прям насторожил... Я себе недавно ELF 10w40 в мотор залил, в коробку лью тожe ELF, понравилось, решил и в мотор залить, а тут такое....

Я б рад так поступить, но выручка с продажи мося = значительная часть на покупку другого авто

Она сейчас итак по 3-и недели стоит, выезжает на 40 км и еще столько же стоит. Хочется что-нибудь по-свежее и уже в базе с норм мотором и не скрипучим салоном. Ну а там поглядим...

Я думал о моторе, но подсчитав, решил что лучше возьму че-нить по-новее и не вымерающее как вид. Немного обидно за 41-х - хорошая ж машина, но убили ее еще на заводе.

А б вот поменял. Мне в том же Ланосе комфортней. А Нубиры живые есть, но надо искать. И моторы у этих машин не овощные.

Во-первых - сейчас она практически стоит в гараже, ибо ездить особо некуда, да и дорого, во-вторых - вытекает из первого: за гараж надо платить (арендую), в-третьих - после зимы нарисовывается возможность пересесть на Ланос, Нексию или Нубиру, так что решил попробовать немного подкопить. Ну и пропал у меня запал в гараже с ней зависать, а на СТО , как известно брать их не хотят, приходится ездить к космичу на ремонты, а это как никак 40 км. Та и , будем реалистами, хочется чего-нить по-комфортней и с нормальным мотором. Так что как-то так.

Отдельно ничего продаваться не будет.

Всем привет. Машинка таки продается, хотелка 1600$ возможен торг. Двиг 1.5 412-й, масло не жрет, тянет, как для 1.5, хорошо, залито масло ELF 10w40. Машина с ГБО, баллон под запаску. Опоры от 2108, задние пружины от KIA Sportage, ВУТ+ГТЦ 2110, резинки в ходовке меняные аморты, ходовка не гремит (ну разве что суппорта немного побряцкивают, ну это стнадартно ) . Кузов не гнилой, пороги до меня замазаны какой-то фигней, что под ней не знаю, врать не буду, снаружи все норм . Тел.: 050-638-74-04, или здесь

Возможно, возможно... А хрен его знает, но мозги он мне поимел знатно, в итоге б.у. Томасетто купил.