Санек ХХХ

Ау парни,Одесса ждёт новых лиц в клуб,так што давайте подтягивайтесь,будут вопросы,жду в л/с...

Шоб не плодить темы,спрошу туту. Парни а нука скажите где в нете мона купить медные трубки на метраж и штуцера,а то я чото фигово исчу у нас...

Редкий авто,поздравляю с приобритением!

С праздником,чтоб побыстрее выехал на своём корче)

Перед развешиванием поменять втулки шатунов.

С праздником пропажа)

С праздником,что все стало хорошо,держись...

Судя по всему проблема может быть в плоскости головы,она вся в раковинах,просмотри плоскость прижима прокладки к гильзе,прокладка не виновата,второе фото прокладки не видно,обсмотри хорошо,также могла завоздушится система охлаждения...может много чего быть,самое распространённое описал

аминь)

а кто?

молодцы что собрались!!!

Решил переделать ранее собранные фары, были некие проблемы и не доработки,фары давно были сняты с Каспера, так как он пока на покое и на младшем я подсвечивал космос, в общем поставил их… Такие они были, полностью черные Разобрал и отмыл отражатели Решил оставить не крашенные, но состояние отражателя плохое тут увидел на полке балончик белой краски, перекрасил(освежил) корпус Собрал, стало так Творческий безпорядок… Вот так они смотрятся на машине Вчера надо было привести песка,загрузил кило 350,проехал чуть и справа начало бить,думаю пста,пружина пиленная лопнула,а не должна была,ведь она передняя с киа. Разобрал,при сильном сжатии,аморт заклинило в шахте и не отпускал пружину. Вставил монтировку и хрякнул кувалдой раза три,стало все норм,полет норм. Вот столько песка привез...

Так ты же вроде продаешь машину,зачем ремонт затеял?

Если ставить таз то только шеснарь... Вон летом отвалили за тайгу после капа 5000,убожише ещё то,не ставил лично себе...вон у меня узам 2.0 на маленьком 412 блоке,верхнем термосе,радиатор санден и мутки по охлаждению,ничо никогла не грелось,намеков на повышение температуры не было,с тем учётом что была залита вода. Так что исчи блох,сам двиги не виноват,у меня на прошлой машине два раза клинил термос,последний был новый...

С насосами печалька для не успевших...

Растолкуй суть видоса,а то сото не вкурю...

Я бы колено искал другое,обычно такие переборки заканчивается долгами,увеличение объёма...)))

Ничо не продается,ты спрашивал за кпп,вот и написал стоит или нет...

У нас есть 40 корч с задней бмв подвеской,двиг не простой 1.8,тазо КПП 4х ступка,валит хорошо,блоку заварить и можно боком валить...

Ни пуха не пера,скоро и я буду обкатывать Ниссан,но там думаю будет проще...

Сракойна парни,разрыв пердячей кишки не получите,делаю кап на ниссане,вот головка в процессе сборки,кстати двиг прошёл 320 тыс,колено в допуске,биеня отсутствуют,клапана и направляцки тоже старые,голова в идеале,Компресси была 11,5…положена 13,8…все по букварю,вот че он у мая на газу пер. Ауди двиг стоит тихонько в уголку,никто ничо не разбирал,ждет своего часа.

Это у кого?

Поставил 17 ATS

Шустрый ездит каждый день,седня таки помылся на мойке,после чего лужа от сраного люка,не ставьте это убожище никогда,но то ладно...придется ставить от опеля,6,5 см над головой уже не отмазка,плавать не охота,зима...В субботу пришел в гараж,пик пик а акум почти сел,не понятно,хотя понятно что проводка,с матюками,прикуриванием,тяганием(С Геной и его братом на козенном авто,спс парни) с меня ржали все бродячие собаки микрорайона...( Потом поработало это все,глушить а оно не глушится,либо передачей,либо выдергивать реле заводки,еще на выкл зажигании включается вентилятор,мотор холодный,забил,поехал домой,закрыл в гараже.На след день поехал в гараж искать блох и таки падлу выследил,давно родная знакомая колодка под расширительны,вскрытие показало что там жабы квакают,все дорожки с налипшей охлаждайкой,вот почему релюшки взбесились.Разобрал повесил сушить,дремелем позачищал усе,собрал,все работает,вот почему у меня вентили не включались,пробка сама собой...С пластиковой бутылки сделал козырек,стянул стяжкой,получилось колхозно но работает. Потом решил поставить ранне заготовленные газ мяс по кругу,ШС от Каспера,фордо-киа пружины. На перед взял по совету Били,назад уже сам Каябу,оригинал 100 процев,люди посоветовали,не верить не осмелюсь. Потом перетряхнул картриджи на ранее собраных стойках,долил свежего масла в сапог. Стало так, наружное само больше визуально завалено, но это пока без развала, руль назад аж вырывает, выворот как у мерсов, в колею попадаешь аж руль вырывает, может из за развала, а может широкая резина и низкий профиль... На зад кинул киа пружины, рубанул по ветку, есть опыт по Касперу, так что то точно знал сколько надо. Проехался на этом бутыре в паре с новыми катками, по арками все на одном уровне, даже пришлось регулировать спинку сидения, ощущения жопой по асфальту и стучящая челюсть, надо прикрутить к потолку резинку для челюсти), колдун не трогал, стало идеально.Решил попробовать зайти в поворот на скорости, два поворота резких с тремя полосами и еще в горку, при первом скинул скорость, потом поднажал, опять припустил и туту жопа начала дрифтовать, а раньше как повозка, страшно было… По ШС видать не правильно собрал, тарабанит спереди, как будто по тазику лупишь, стремновато наваливать, буду разбирать и смотреть, догадываюсь почему, еще попробую вариант на тазо опорах, но это мысли в слух, ШС не убиваемые, трындец стаканам) P.S. На сколько хватит моей спины, это уже отдельный бортовик… Залил новый антифриз

пробуй,на лето можно будет и снять.