I7POXBECCOP

...А у меня вообще какая-то хрень здоровая стоит ...Проводки на винтиках прикручиваются...Волговское одним словом...

Честно говоря чтобы не выкидывать деньги на эту хрень, лучше подкопить денег , и приобрести нормальный сидюшник с AUX входом и USB.Поярче всё-таки будет...

ну как успехи?Проблему нашёл?

только к карбюратору...

А в целом спасибо за ответы...

Я чё-то не понял насчёт того, что хотел сказать Москвич85...

Мда...вот тебе и новые запчасти...А рабочий хоть покупать не пришлось?Продавец принял обратно нерабочий?

ну тоді вибачаюсь за невірну пораду...

В этом случае стоит применять объективный метод дефектовки ...Ну а если серъёзно, то снимай помбу, а там видно будет...

Короче каждую мелочь по ходу надо смотреть...

ну да.Только для проверки...Ездить на ней всёравно не сможешь...

да пробывал он коммутатор менять, вот это и есть странно...

снять вариатор, и на ВК и ВК-Б...Хотя я не уверен что это вообще стоит делать если честно...

а оно сейчас хрен разберёшь что к чему...Раз на раз не приходится...Всё познаётся в сравнении

да нет не всегда всё одинаковое!А насчёт модуляторов - сам себе когда-то хотел поставить, но так как положительных отзывов не пришлось услышать-то не решился...

честно говоря не брал-бы незнакомый китай...Деньги на ветер....

ну опять таки-это смотря какой попадётся...Да и вообще, что вы хотели за 120 грн???Я конечно не знаю, может есть и подороже, может они и получше конечно, но мне на глаза постоянно попадаются по 120 грн...

А замок зажигания смотрел???

Значит хочу услышать ещё мнение по поводу такой проблемы: У меня ООООчень разшатаный маятник, и при вывороте руля на месте он стучит...Мне подсказали, что всё это устраняется заменой резиновых втулок...Правда ли это???Простоя с этим ещё не сталкивался...

Новые конечно ...Сори... А если серъёзно, то хорошие москвичёвские.Если возьмешь нормальные, то будут ездить долго...Ну а если с другой машины подбирать, то это больше гемора только будет...

разбери ГТЦ и поменяй мажеты...Да и на состояние тормозухи следует посмотреть.Может её тоже давно поменять пора...

глянь в радиатор- в тосоле металической стружки нету??Просто крыльчатка тоже может подклинивать...Это если остановится на помпе....

там если я не ошибаюсь, надо под машину лезть, и вручную колдовать с кулисой...

у меня такое было когда разкрутилась гайка вторичного вала, и сместились все шестерни...Но у меня при этом плохо передачи включались...Вообщем разбирай-а там будет видно...

а я всёравно думаю что игра не стоит свеч...Зачем самому себе изобретать гемор????Тем более что никто в этом вопросе тебе подсказать не сможет...