tommy412

На Тавро-двигателе датчик детонации установлен оригинальным образом: По фото плохо видно, но он стоит на впускном коллекторе. Вот так вот круто в Мелитополе решили его туда поставить. Вопрос заключается вот в чём: он вообще там чё-то слышит?

Истественно

Ну не ЕСТЬ а БЫЛ. Причём конкретно указанно когда он был:-)

Ну ГП, естественно, 3,9 и пятая есть. Расход вышел такой токо из-за трассы. По городу я до 10 вкладуюсь тоже.

Моя порция фото со встречи. Красноград, заправка, перекус... При подъезде в Полтаву: А дальше bonjorno seniore В Полтаве: И ГЛАВНЫЙ ПОЛТАВСКИЙ ХИТ!!!! Представляю вашему вниманию

Ну так а какой состав выставлен в прошивке?

Оно ужо окупилось давно .Мне сёдни на работе, когда я посчитал, сказали: "так это ж много!!!" Это сказал человек, который ездит на Калине 1,4 16V (на бензине) с расходом в 6 л/100км (ну по его словам, естественно)

8,6 л / 100 км вышел средний расход на маршруте Запорожье - Полтава - Ахтырка - Харьков - Запорожье. Ящетаю норм расход получился при полностью загруженной машине, 4 человека в салоне + полный багажник. ГБО 4-го поколения, объём 1600, расчётная СЖ - 9,6:1

А вы не думали о составе смеси на ХХ? Может бедная сильно и пропуски зажигания происходят. Какое у вас соотношение?

От себя могу добавить, что всё было очень КАЧЕСТВЕННО! Думаю все с этим согласятся :-)

Ёпты..... хоть бери и щас выезжай!

Что сделанно? Коллектор стыкуется с головкой, между 2 и 3 впускным окном - канал для тосола. Вы видели хоть раз коллектор отдельно? По постам смахует на то, шо нет. А помпа качает в блок, а забирает ОЖ со всех патрубков больших и маленьких, которые подходят на заднюю крышку помпы.

Так это уже завтра?!?!?!?!:-D:-D:-D:-D:-D:-D

Вы бы для начало подучили устройство своей машины... Там не НА обогрев коллектора идёт патрубок, а наоборот ОТ коллектора отвод охл. ж-ти на помпу. Вот в этот разрыв сам бог велел врезать газовый редуктор на Москвичёвском моторе. Тоненький патрубок и собственно штуцерок шёл в том месте только на 41-х Москвичах, на 412/2140 там впоряде отвод, такой же как собственно и на печку. Ещё вариант запитать ред. от 4го цилиндра, но это если ред. справа по ходу машины стоит, да и пое...ся надо чтоб открутить заглушку и вкрутить штуцерок.Зы. И на ТКМе не забудьте такую же тему создать ;-)

Ну так а чё я там морозился, не шоб сфотать же...

Уже всё на мази

А чё никто ничё здесь не пишет? Кто как, а я готовлюсь к поездке таким способом: Всё как обычно: по-тёмному, на холоде... Пока менял колёса на зимние, одна из шлангов не внушила уверенности в завтрашнем дне:

Так https://detali.zp.ua/catalog/53232-rem_komplekt_forsunok_2110_komplekt_na_4_forsunki/#comments или даже так https://detali.zp.ua/catalog/51316-kolco_uplotnitelnoe_forsunok_reguljatora_davlenija_topliva_2111_avtovaz/

Кольца продаются свободно комплектом по 8 штук

=-O=-O=-O

такой блок не интересен.

В общем серъезный вопрос есть. Как реально лучше поехать на Ахтырку с Запорожья? Мы собирались через Новомосковск, мунуя Днепропетровск. Но батя мне тулит, шо выгодней таки через Днепр туда ехать, и через Полтаву, мол всю жизнь Камазом так ездил, а дороги шо тудой, шо тудой - нету. Я короче даже не знаю. Кто реально вкурсе в каком состоянии там трасса? В принципе нам за Артемом заезжать, так может действительно потулим через Днеппр, а, пацаны?

Мой совет по пружинам такой. Пока ты их не поставишь на машину, ты ничего не увидешь. Я было ставил пару нульцевых совковых в смазке и с биркой, так одна сторона лягла на колесо. Поставил пару б/у с хуево-кукуево насечек поперек прутка, так они мягенькие-мягенькие, то шо мне надо. Вобщем ставь и проверяй как они. если разные по высоте, то не бери.

та блин аж 200

Поставил блок ДХО. На коробке всего одна внутренняя кнопочка для программирования и 5 проводов. Думал прийдётся с проводами возится, а как я этого не люблю... Потом начал примерять по месту, оказалось всё вообще элементарно. Всё благодаря этим колодкам, что возле каждой фары и возле каждого фонаря закреплены. Тупо рядом разместил коробку, даже провода удлинять не пришлось, ну кроме 2-х в салон. В салоне подключил провод на кнопку для отключения ДХО, летом например. Кнопка тупо замыкает на массу один из проводов к ДХО Подключение простое как двери: плюс, минус, провод на габариты, провод на лампы дальнего света и провод на отключение всего этого. Запрограммировать можно о 5 до 45% накала лампы. Пока поставил на 30%