Miha

Ну я могу там быть в 18:00 - 18:30...

Ну шо, еще одна неделя пошла) Я даже карб нормально настроил вроде... Давайте, в общем, в пятницу 15 числа возле Лавины на задней парковке. Подходит?

Так тут смысл не в том, чтоб поднять машину, ибо обычные проставки именно так и делают, а смысл в том, что бы в нужный момент сделать пружину жестче. Ну это я для себя так думал... Но на самом деле я бы заморочился с заменой пружин... Потому что наши пружины как-то очень странно себя ведут. Я бы не сказал, что они мягкие, но под грузом очень сильно проседают. У меня на хонде оно так не делает. Пружины другие совсем.

Я ставил на ручник, ногой толкал колесо, а рукой попадал в отверстие)

Эммм... Это еще не та, которая узкоглазая? И как оно?

Я как бы тоже на виноградаре живу. Ну мне до каравана немного ближе, чем до лавины, а по сути все равно) Итого нас пятеро.... Наверное) Так, гляди, до конца месяца и соберемся))) ЗЫ: 28, 29, 30 июня я не могу. И завтра, то есть 9 не могу.

Ахахах)))) Лампы курильщика))))) Не, им не дано быть в автомобильной фаре. Вообще черти шо...

Святогор с f3r по документам. Но капот и фары от 41))) https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-moskvich-2141f3r-IDAa1Q4.html#52d1a7f389

Для f3r шумная работа - это норма. Да и зря тебя пугает золотой налет. Например, на мерседесах, на их оригинальном масле такой же налет, а ходят они очень и очень много.

Блин, пилит стаб то, что прокручивается на нем. ПУ не прокручивается, потому не пилит. Я когда стаб перекидывал, снимал с него подушки, то ничего там не попилено. Мой старый стаб, который ездил на резине, имеет большую выработку в тех местах.

Система вентиляции картерных газов должна работать. Что ж это за ремонт такой, что помыть ничего не удосужились... Мне когда мотор делали, то вымывали и вычищали все и вся! Все блестело!

Что есть там, чего нет тут? Если такое есть и ты об этом знаешь, почему бы не принести его сюда? А здесь одни сєпаратісті) По поводу резины и полиуретана. Еще один миф по поводу перетирания стабилизатора. Трет то, что не имеет плотного прилегания. Намного больший ущерб стабилизатору наносят разбитые сайленты. Полиуретан более эластичный, чем резина, потому на нашем стабилизаторе, на пример, полиуретан не трет поверхность, а тянется по радиусу. И еще насчет резины... Да, нормальный полиуретан живет как нормальная резина. Но кто здесь купит нормальную резину? Что я не читаю, так покупают рувиль, феби, сваг... А оно совсем чуть-чуть лучше всяких брт, врт, полиедра...

Блин, я думал уже все давно выучили, что нормальный полиуретан если не вечный, то ходит ну прям неприлично долго! И это не сказки и не мифы, а опыт реальных пользователей.

Ну это ж мы уже проходили. Щас у всех модно стало на парковке Лавины собираться. Скажете - далеко...

Ну так чо как? Я выходные так просто предложил, обычно по выходным у людей выходной) Хотя, мне тоже проще вечером в рабочий день, чтоб не просирать выходной)))

doublefacepalm... Это как?

У меня шрусы сели легко, то есть без всяких постукиваний и проставок. Но люфта не было.

Да хоть когда) Так как у нас встречи из разряда "ежемесячных" давно перешли в "когда получится", то дату можно обсудить. Я могу в любую субботу, воскресенье...

Вообще-то вязкость обозначается вторым числом. То есть, в твоем случае - 50.

Брал я эти какашки на эксперименты. Там от слова "полиуретан" осталась только "пи..."

У моего сотрудника с платной охраняемой парковки возле жулян угнали мерс w220... Кстати, а никто не горит желанием собраться? Я узом покажу)))

Аааа?? Шта??? То есть в коробку можно лить любое говно? Интересно... А про гл4 в коробку 2141 кто тебе сказал? В 41 коробку лить только гл5! и только хорошее масло, никаких подделок, никаких азмолов, лукойлов и т.д. Коробка наша не переваривает всякого говна.

Я думаю, тут смех был в слове "тгрн") То есть 400 тысяч гривен))) Шрусы самые обычные, вроде ходят. Их на лайносы ставят массово. А вот пыльники у них гуано. Очень быстро рвуться. При чем у них в ассортименте есть пыльники красные, типа силикон. По факту тоже какое-то гуано крашенное.

А если продолжить думать дальше, то... площадь площадью, а вот характеристики воздушного потока разные. И помимо заужений в виде диффузоров, впуск карбюратора и впуск инжектора сильно отличаются. Формой, обьемом, длинной тракта... Это все не зря.