Miha

Все, наездился... Я знал, что там плохо, но не знал, что так быстро) Короче, оторвалась от кузова заднее правое ухо крепления рычага балки. Пришло время задней подвески. Бо там резинки все в хлам.

Объем 1.8 - мотор F4P (не R). Расход зимой у меня такой же как летом, если не меньше. Летом нога очень тяжелеет) Летом по Киеву, если не валить, а просто спокойно ехать, то меньше 8 выходит. Зимой ну может на литр больше. Опять, же, смотря как ехать. Если как две недели назад, со скоростью 30 км/час по рыхлому снегу, то там было больше десятки. Ну а летом реально от тапки фпол все зависит. На 16 колесах 205/55 и если наваливать, то тоже до десятки доходит. Но мне такой расход очень нравится! А, ну еще я езжу на био-этаноло-спирто-срано-бензине) у которого расход, как все говорят, больше. Лично я для проверки пару раз заправлял обычный 95 и разницы в расходе не заметил. Ну тогда тебе на москвич-клуб лучше не ходить) Тут все или узом капиталят, или на тазы пересаживаются)))

Я себе когда летние новые покрышки на литье одел, тоже два колеса спускали по началу. Потом все меньше и меньше и где-то за пару недель все прошло. Подозреваю, что сам ниппель хреноват был. А зимнее одно спускает по диску. Он ржавый внутри и по ржавчине воздух проходит. Жесть. А еще пол зимы так ездить(

А про мой мотор на русском языке вики недоговаривает) В английской версии добавляется еще один автомобиль, на который ставили его. F4P 1.8 L (1,783 cc or 109 in3), B x S: 82.7 by 83.0 millimetres (3.26 in × 3.27 in). 1998–2001 Renault Laguna I 2001–2005 Renault Laguna II 2002 Proton Waja 1.8L Но все же на 21 рено не ставили f3r. Там чаще всего F2N 1,7 литра. Был еще F3N 1,7 л. Оно как-бы оно, но не оно) Это как мой мотор и мотор дастера. Отличается только поршнями и коленвалом.

Конечно флудильня! Москвича-то нет) Значит и гаража нет) Интересно у вас получается. Если франкомотор в москвича - то это нищтяяяяяк! А если целиком машина - то говно! Внешне - да, выглядят не очень А как еще может выглядеть автомобиль дизайна 80-х? А, еще... Ни на одной из машин Виктора не ездил. Когда-то работал в конторе и у чувака была рено 21. Он на ней по работе наваливал по 200км в день примерно. Ни разу не помню, чтоб он что-то ковырял в ней. Но зато удалось мне случайно поездить на Renault Safrane 3.0 v6 автомат. Мне офигеть как понравилось! Да, три литра дофига жрет. Но есть и другие моторы в их линейке, я не об этом. Как она едет...!!! Это просто офигенский мягкий, комфортный лайнер! В ней очень приятно находиться! Салон - кожа. Но не та говнокожа, которую сейчас тулят даже на дорогущие ауди, а та кожа, которая за почти 300к пробега целая и мягкая! Автомат работал четко и плавно. Такого наполнения плюшек ни в каком тазе нет. Климат-контроль, круиз-контроль, всякие микро-лифты сиденья, ну куча-куча всего! Сидеть - удобно, ехать - шикарно!

Прикольная там еще есть штука. Удлиннитель указателей поворота. Так на многих современных машинах это работает. То есть ткнул поворотник в нефиксированное положение и отпустил, а он сам после этого еще несколько раз моргает. Удобно.

Не такая она, как 2111. Калина конкретно отличается по поведению. К одинадцатой у меня нет вопросов. Ну кроме каличной посадки за рулем. Сзади как-то одинаково, шо в 41, шо в 11.

Я нашел! Вчера случайно очередную коробочку со своими ништяками) Обещял Чайке, но ему вроде как уже не надо... Болванка ключа двери 2141 заводская. Тут слева - китайский ключ. А справа - заводской. На китайском написано АСЛК))) Ну и еще нашел ништяк, который готовил для себя, но потом нашел кое-что поинтереснее.

- Посадка каличая - Места в салоне нет (мой рост 1,80) - Жигули как 40 лет назад не смогли научиться ехать прямо и поворачивать так и не умеют до сих пор. В общем я тоже поддерживаю идею комфорта и современности автомобиля автора, но блин, этаж калина!!!!))) И в поддержку Garri-g "левел ап" тут никакой) Для меня вообще больная тема - тема управляемости автомобилей маленького размера.

Ладакалина... Низачот... Атписываюсь...

Продай два, один оставь, в него рено. И будет счастье)

У меня на коробке от наружных шрусов тоже Honda написано. Но я так и не нашел, что оно за хонда...

Не полностью Ручки опускания стекла не оригинальные. Должны быть хром. Ну то я так, абы ляпнуть) В общем автомобиль очень и очень!!! Бампер бы задний подправить... Я на папиной 2101 когда-то учился ездить и парковался на стоянке. Не рассчитал и в том же месте бампером вьехал в бетонный столб. Тисками через депервянные проставки выправили. Ну только вмятинка небольшая осталась. Да, насчет цены я тоже не понял. У меня знакомый пол года назад довольно быстро продал за 1000 внешне красивую 011, но ржа уже полезла местами. Не дешево ли 400?

Либо я недопонял, либо ниче не надо редактировать. У меня все ок. Может, редактировать надо вложения, которые были сделаны уже на новом форуме, но до фикса?

Не-не, конечно его затыкать нельзя! Я бы его еще увеличил даже)

Ну там есть пару небольших круглых, типа под проводку. Но то настолько незначительно по сравнению с отверстием для слива, что можно пренебречь) Тогда уплотнитель багажника.

А отверстия между печкой и моторным отсеком закрыты? А уплотнитель под капотом на перегородке стоит?

Ничего интересного не происходит. Езжу себе. Сегодня надо было ехать в Чабаны. Ничего не почищено. Может и пытались в пятницу, но сегодня все в снегу. Хоть -14 не показатель, но завелась с пол-оборота, как летом. Росава, которая contyre, показала себя хорошо. Ну возможно нокиан при торможении держалась лучше, но в движении мне росава понравилась. Аварий сегодня не видел, а неадекватов полно. Одного на форестере на окружной унесло в сугроб. Другой на еще одном полноприводном чуде не мог выехать с обочины. Тапку в пол нажал, и думает, что выедет) Сосед на авео вообще со стоянки выехать не мог))) В общем, спасибо сорокпервому за проходимость.

Что-то там только билинковские камеры работают) Ну на окружной выездили машины. Больше ничего не работает, не вижу ничего... У меня из окна богатырская - не чищена, полярная - не чищена...

Смотря что у тебя залито на данный момент. На бутылке антифриза пишут - или он готов к использованию, или он концентрат. Если концентрат, то приведены пропорции для разведения. От пропорций будет зависеть температура замерзания. Но если пару литров, то все равно докупать) А чего так много-то? Стартеры неадекват денег стоят. Свой почини.

Старый форум был лучше... Верните как было.... Давайте по старому..... Да, мы все прекрасно знаем, что раньше солнце было ярче и трава зеленее! Слушайте, ну не будет по старому уже! Все! Старый форум был ГОВНЯНЫМ! Поломаным! Не поддерживаемым и с кучей дырок! Просто вы все к нему привыкли. Так привыкните к новому! И вы щас все доиграетесь, что Викар обидется и забьет болт на форум. И уже по старому точно не будет, но и по новому будет не доделано. Тут есть вещи реально поважнее, как например, не правильная сортировка сообщений в старых темах, а вы придолбались со своими именами в файлах или аватарки им не достаточно квадратные... Надо легче принимать перемены в современном мире. Жизнь стала слишком динамичной, чтоб кричать "Вот рааааньше было...." Нельзя привыкать к вещам, нельзя привыкать к курсу доллара, нельзя привыкать к интернет-ресурсам. Это все очень быстро меняющиеся вещи. Да, Wikar, теперь насчет сортировки старых сообщений. Это, конечно, изврат, но теоретически, если сообщения храняться в базе, и там же есть дата создания сообщений, то можно их подправить на одну секунду и сортировка должна исправиться. Но это все ручками) Сравнивая с кешом гугла)

Заметил одну особенность насчет темы Космича, где у него слетел первый пост и вообще в начале гаража твориться фигня. Так присходит у всех, у кого гараж был создан ДО 24 июля 2010 года 23:11. Я, к сожалению, не застал того события, которое тогда произошло, я и москвич то купил только в августе того года) Но могу предположить, что 24 июля 2010 года форум либо переезжал, либо боновлялся, либо поднимался из бекапа, и т.д... Но что-то пошло не так и все сообщения написанные ранее стали датироваться 24 июля 2010. Так вот теперь сообщения, написанные ДО 24 июля 2010 года стали в не правильном порядке. Ну собствнно, если бы я был компом и мне предложили бы отсортировать сообщения по дате с одинаковой датой, я бы офигел и выпал бы в кернел паник) Кэш гугла еще видит старую страницу http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:fZqflo4tzjMJ:moskvich.net/topic/112-%D0%B4%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B8%D0%BD-%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87-%D0%BE%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B2-1-%D0%BE%D0%BC-%D1%81%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/+&cd=1&hl=uk&ct=clnk&gl=ua (Надо не переходить по ссылке, а скопировать и вставить в новой вкладке) Поиском по форуму не находит ничего. Подозреваю, что форум еще не проиндексировал все сообщения. (Если он вообще собирается что-то индексировать)) Ну а посик гуглом по нашему сайту отправляет меня по старому адресу, то есть, на примере Космича, на первую страницу его гаража. Но там нет искомого текста. То есть гугл тоже еще не проиндексировал. Дальше будет бред, читать можно только Викару) Я не знаю, как устроен этот форум, но подозреваю, что все посты храняться в базе. И сообщения никуда не пропали, просто форум их либо не отображает, либо в не правильном порядке. И где-то там, в средине темы Космича мог попасть первый пост. (Я так думаю (с).)

Насколько я понимаю, в 2010 уже был переезд форума и не совсем удачный. После того все сообщения, написанные ранее, датируются 2010 годом и атачменты все до 2010 потеряны. ЗЫ: Гугл, конечно, может забанить аккаунт. И он, кстати, может это сделать по каким-то своим личным усмотрениям. А мои несчастные максимум 10 кликов в сутки никак накручиванием кликов не назовешь. Накручивание кликов - это бот, который делает по 100500 кликов в сутки, но никак не я)

О, рыклама появилась! Кстати, для прояснения... Я частенько тыкал рекламу у нас на форуме, толк есть хоть какой-то? Продолжать?

Скорп жжот!) Wikar молодчага!!!