-
Публікації
428 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача AZLK-2140
-
Да вкладыш провернуло это, поверь. У самого двиг. стучит, по причине износа втулки шатуна на пальце поршя. Но у меня звук другой немного, чаще бьет. А вот у знакомого, такой же звук был дак у него вкладыш на 3-м цилиндре провернуло, так что это только разбирать и ремонтировать, а то все это боком вылезет!
-
Вообщем у тебя провернулся вкладыш шатуна, это 99,9% что ДА!, как я и говорил пришла капиталка двиг., когда стук появился? Как с давлениям, что показывает? Такой двиг. эксплуатировать уже нельзя, хуже будет для него и по цене ремонта потом его, газовать тоже больше не делай так.
-
Запиши видео и звук на цыфровик, работы ДВГ на холостых и на оборотах, закинь на обменник или на ютуб, дай ссылку сюда, тогда легче опередилить что у тебя там. Но как говориться появился стук, значит готовься к капиталке ДВГ.
-
Камасутру читай (книга по ремонту), там все описано детально и в картинках.
-
Отрегулируй тягу переключения передач правильно, это первая и главная причина этого.
-
Тяги переключения КПП регулируй, что то сбилось или контр гайка открутилась.
-
Есть весь механизм, в хорошем состоянии, весь в сборе, ставь и едь, еще есть много запчастей для КПП в хорошем состоянии шестерни, синхроны переключения т.п. легкое б\у. Если над одам все скопом за 50грн. стучи в лс
-
Договоримся
-
Есть правый суппорт 2140 б/у в рабочем состоянии, не течет! Пиши в лс, если интиресно.
-
Не работают повороты и аварийка 2140
AZLK-2140 відповів у тему користувача Фонарик в Електрообладнання
У меня есть таки реле рабочие родные СССР, для 2140 за 30грн. отдам! Вот тема моя, смотри: http://moskvich.net/topic/6223-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D1%85%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B1%D1%83-2140412/ -
По мануалу пишет так вот: Номинал это ( ширина канавки под фланец в распредвале - 0,048мм.) - (толщина флянца - 0,040мм.) и того осевой зазор будет равен = (0,008мм. номинал) (Это я так понял, могу ошибаться если что поправите! ) Допустимый зазор 0,35мм, не больше!
-
Я что то подул ты про этот люфт, в постелях.
-
Допустимый 0,11мм.
-
Если завтра свободен, позвони мне я посмотрю, что у тебя там точно. Видео снял бы на фотик, как я...так легче сказать или понять что у тебя там!
-
Поворотник Москвич 2141 пара белые. Новые!! 195,00 грн. http://emarket.ua/objavlenie/povorotnik-moskvich-2141-para-belye-novye-ID15mOh.html
-
Буду знать Да уже переучил, просто советуюсь с вами Понятно тогда
-
Ок, без проблем, думал может скажешь что бы не гуглить. Чего так громко, отвечаешь
-
А если нет такого, у меня Это оно меряет, самые постели без распредвала или как?
-
Что бы не создавать тему, у меня есть вопрос для знающих ГБЦ 412. Вообщем хочу заменить распредвал, по причине износа кулачков 2-х, мерил постель ГБЦ с распредвалом, то по мануалу пишеш должно быть у всех 3-х местах по 0,11мм., у меня не было щупа такого, было 0,09мм и 0,15мм, значит 0,09мм проходит с трудом не большим, но проходит, а 0,15мм. не проходит не где ни как - это значит хорошо или нет???? Когда снял распредвал, рукой потер по рабочему покрытию в 3-х постелях не где нет выработки, все ровное.
-
Мось красавчик!!! И от меня +1 По поводу ЕБН и вправду мне кажется, что то не удачное место ты придумал...
-
Да заводил так, нечего такого не видел подозрительного, масло есть везде и смазывается все, просмотрел все вроде Наверное что то с самой головой, распредвалом или направлялками....
-
Вот у парня bogdan тоже самое что у меня, что думаете? Я ему уже в ЛС написал. http://moskvich.net/...B5%D0%BB%D0%B5/
-
SERGEYVFS на фото голова не моя, а та что лежит долго, почитай выше внимательно
-
Сопротивления нет, с фазами все хорошо. Голову просто еще некто не капиталил, уже думаю тыщ. с 200 точно, если не больше потому, что мне мось от отца достался, и он не когда не стоял всегда ездил и сейчас ездит, а он говорит что частенько ездил на нем тоже, еще при нем уже по 2-му или 3-му кругу даже спидометр пошел, голову меняли еще в 93-94 году на б\у легкое, вот это голова сейчас и стоит, Сток 412. Менялись только Сальники и все! До замены цепи стук был иногда, а теперь уже есть всегда. Вчера все еще раз пересмотрел, по регулировал, натянул цепь, все тоже самое по звуку. Масло все идет, все смазывается, все тарелочки есть, заводится с пол тыка. Я тоже подумываю еще на направлялки, на РВ, а главное на ось коромысл, может и пробил, или не так поставил, какие признаки этого??? Но все вроде смазывается, пересмотрел все. Буду с временем, менять голову на другую когда сделаю еще одну свою, или куплю другую.
-
Поправлю в 88г.