AZLK-2140

38\9 - обычный 4.22 самый распространенный и ходовой.

Хехе Было такое у меня месяц назад Нечего себе, сколько знаю москвич не когда такого не слышал и не видел.

Ну по ходу это и за него, белого песка этого, нету нормальных холостых, и троит двигатель. Просто уже вариантов нет. А заправка это возле МРЭО.

Поменяю, не думаю что это и за фильтра, неделю ездил все было норм, а тут вдруг после заправки 92-го бенза появились эти приколы. Мне интересно что это за песок, я думаю это и за него так глючил карб, откуда он появляется...?! Ждем местных знатоков

Вообщем такая проблема случилась у меня на днях. Заправляюсь на одной заправке. Был бенз 80-й в баке 5-6л. влил еще 95-го 5л. тоисть смешал, ездил все было отлично, работа двигателя хорошая, тяга тоже, поршневая под 93-й., осталось где-то в баке 5л. бензина смешанного решил заправится еще на 5л. только 92-го, залил поехал домой, постоял мось возле дома, потом поехал по делам опять, вообщем покатался так до 5км. наверное и когда стал и заметил не стабильную роботу двигателя на холостых оборотах, они плавали так 5 минут и он заглох. Завел и понял что нет холостого и началась тряска двигателя, попробовал проехать но тяга и динамика осталась та же, а холостого нет и немного троит, трусит двигатель. Все перебрал от зажигание, свеч т.п. все в норме там, дошел до карба, прочистил, продул, отрегулировал все по новому, все стало работать отлично без перебоев. Проехав пару км. стала снова не стабильная робота холостых и хочет заглохнуть двигатель. Когда чистил утром Карб внимание не обратил на белый песок, думал просто мусор, прочищу и все будет норм. Сегодня снова вечером числи карб полностью и регулировал, снова все четко работает! Главный вопрос, что это такое белое как песок, оно было при первой чисти утром и вечером появилось тоже? Это такой паршивый бенз??? Фильтр на бенз обычный за 5грн. стоит новый как неделю уже. Может ли это быть причиной не стабильных холостых и тряска?

+1

У меня была похожая ситуация с тормозами когда я менял, забыл за кольцо резиновое - И У МЕНЯ не шипело нечего, просто не работал ВУТ без него, случайно на 3-й день нашел его на полке у себя, и подумал откуда это кольцо, а потом вспомнил что это оно от ГТЦ...и думаю вот дурак, сколько искал проблему, а она такая простоя А потом поставил за 10 мин. и все УРА РАБОТАЕТ МЯГЕНЬКО И УВЕРЕНО

Если вроде, то проверь открути и немного отодвинь ГТЦ и проверь!!! Если его там нет - ВОТ ТЕБЕ И ПРИЧИНА таких тормозов.

Резиновое КОЛЬЦО ПЕРЕД ГТЦ и ВУТ есть????!

Пересмотри все, там их по 3-ри, на каждой стороне.

Смотри предохранители - это 1-е, ну и 2-е Реле под капотом с левой стороны там где АКБ, то что ближе к фаре думаю или среднее не помню, нужно смотреть по схеме подключения. Может релюха загнулась. Ну и 3-е парадокс - лампочки проверь может перегорели именно дальний свет.

НЕТ! Не подойдут, там межболтовье - 4*98, а у 2141 4*108. Поправьте если не точно!

Там же написано что "Цена обработанной ГБЦ - 20'000 грн." - значить что только ГБЦ

http://avtobazar.ua/moskvich-2140-kombi-1986-kiev-1-2543692-1.html

Прокладки под ГБЦ 412 одинаковые как я знаю. Она все равно вжимается! Отличие только, что бывают с герметиком и без(обычная), так же в размерах поршневой!

2мм, бывает и не только алюминий, я сдал в ЛОМ 2 шт. медные новые. Тут не кто не хотел брать по 50грн.

Да, реле (в салоне на правом крыле под бардачком) - Новое продается, можно найти и б\у СССР у нас на форуме.

Накрылось Реле однозначно.

Видео бы на цыфровик снять, как работает Двиг. и тогда можно подумать хорошо.

Больше всего что это конденсат у выхлопной системе. Выхлопная на выходе влажная, или брызгает с нее?

Ну, а как провода ВВ? Проверяли, бьют искру они если возле кришки головки провод держать? Может свечам уже пришел конец?

Понятно, ну тогда удачи в дальнейшем ремонте и с Мосей

У меня наоборот звук звонкий, а у тебя глухой Ты не поменяешь иза балки, балка мешает снять поддон, сравнил МТЗ с Мосей

Вот так стучит сейчас мой двиг. буду его скоро тоже капиталить, я уже накатал 4 тыщ. на нем. Но у меня проблема втулка шатуна износились или что то с пальцем поршня. Видео мое: http://moskvich.net/topic/2348-%D0%B3%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA-%D0%B2-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5/page__st__80 Поддон снять на яме ты не сможешь, только крышку поддона сможешь, но ты не посмотришь как та вкладыши, нужно двиг. вынимать и снимать поддон, а потом смотреть.

Маловато, должно 1.5- 2 быть на горячею. Можешь люльки по снимать, по очередно на заведенном двиг. оно должно показать в каком цилиндре провернуло вкладыш, но даже если и нечего не станет тише...или звук не пропадет, то такой звук дают только вкладыши при такой работе и оборотах. Так что двиг. готовь на кап ремонт, эксплуатировать его нельзя, тем более обороты давать ему.