M Power

Вообще если бы были нормальыне тарифы на єлектроєнергию. Я бы даже не заморачивался. Я в Донецке когда жил. То газа не было тоже. Сделал нормальную проводку. Купил конвектора нормальые. и все. И не дорого получалось. НУ два раза в неделю может печку протапливал для экономии. ТАк и угля тогда было как говна!!! А сейчас уголь как золото. электроэнергия тоже. А сухостоя много у меня . Но тоже каой это геморой. Поедь найди, нареж, загрузи. попиляй, поколи все это дело. И жить не хочется. после этого.. И тоже когда начинаешь считать эти " ДАРОМОВЫЕ" дрова, то не такие они и дармовые получаются. Цепи надфили, бензин. топоры.

Так на магистраль все таки какую трубу ставить?

ну а если уехал на долго зимой, сливать? Хотя не думаю что оно там замерзнет в доме Спасибо пасибо мужики! Еще думаю теплый пол сделать обраткой. металлом, а потом залить и плитку

Короче варю все оцинкованной трубой и все.. Подачу верхнюю. а обратку нижнюю, но с насосом.Мои догадки вы подтвердили спасибо!! А котел лучьше из труб варить, или из листа зделать? Стенки 2 мм у трубы хватит на долго, вот вопрос. И бачок закрытый современный ставить? НА схемах он и вверху стоит. А снижней разводкой, и на пол ставят. Как посоветуете. И сбросник рабоатет от давления? Он настраивается на давление сброса? Тосол можно использоватьв системе?

попутка это что? Двухтрубная?т Или однотрубная? Так что лучьше металом поварить? Я имею возможность сделать подачу как в естественной циркуляцией. Но вот обратка не получится с нормальными уклонами. А метал должен перегрев выдержат? И еще на выходе из котла какую вваривать трубу, диаметр. и всю сеистему? 20-25?

РЕбята ка кдумаете. Помпа от газели поятнет циркуляцию в системе отопления, когда свет выключат??? Воо хочу в печку котел сварить . И систему развести с при нудительной циркуяцией. Ибо нет особо возможности реализовать естественную. Вообще кто что посоветует. Пластиком паять. Или металлом лучьше. Как лучьше двутрубную систему по полу пускать Или подучу вверху всеравно сделать? И еще котел из труб сваренный не покрутит в печке?

Володя, я сейчас по морозам варю, и редуктор не замерзает. Все норм. Может кислота такая? И балон на улице стоит. И варит отлично.. Хотя до єтого біла проблема. Поросили запорожца поварить меня. И реально плохо варил апарат. Шов как без углекислоты. По том тоже баллон закрутили, на утро там нчиего небыло уже. А сейчас беру пищевую углекислоту. Она хоть и дороже но вараит лучьше с ней. Еще бывает что по вентелю на самом балоне травит. А так имея полуватомат я бы глушители вообще не покупал бы!

А БЕнз, соляра чем?

Дизель наверное повыгоднее на такого рода транспорта. Только тошноты на низах он тоже не любит. КОленвал ложится и кпп.

Мне нравится такая компановка. А как состояние в целом? Только резину нужно туда хорошую. Ибо плюнул под колесо и она стоит уже на месте даже летом))

Ты назвал очень дорогую резину!!! РЕально до 2000, только Матадор!. Трется медленно. И на ходу неплохая. НМ на транзит на работе когдато комплект, зимней кумхо дали. Так ее хватило на 3 000 пробега. САЖА . Стирается капец. Но это была Китайская кумхо.

Огромное спасибо!!! Обязательно буду выкладывать. Села очень старые по 400 лет селам. И при Царской России жили, и при поляках. Только местные не все знают сколько лет этим селам.

ТА что забыл. Интересно. БЫло пару Москвичей. Много интересных экземпляров. 412х, коомбиков, Сорокетов. 407 х. Я свое мнение выразил.

Москвич нормаьный стоит 1000 долларов. А по 500, это огородная недвижимость . Всеравно все остались при своем мнении.Я всегда буду поклонником. М 412-2140, и 407-403. НО 2141, ИЖ ОДА. ЭТо хуже чем китайские поделки)))) Я не говорю за сам автомобиль.Я говорю о качестве. Что саон весь из дерьма сделан, что кузов, ЧТов се клацалки хлопалки, ручки. Как и ВАЗ ЗУбилы, как и таврии. Какоето печальное время для нашего автопрома было. НЕ НЕ НЕ. ВОт ЛЮКСА БЫ!! ВОт то тачка!

Вот Тарас, правильно сделал. Мотается на Омеге помоему. А сам кайфует иногда на красивой 408 ом. ВОт сел покайфовал и поставил в гараж. А так у нас по нищите, пытаемся выгадать что нибудь.А поучается как всегда

Москвич интересен, как часть истории, красивым дизайном. А для нормальной эксплуатации, он уже не годится. ЗА исключением экземпляров, построеных фанатикам. Но там бюджет, по цене нового логана)) Люди десятки по 5000 продают. А за эти деньги Лянчю Тему с мотром Ферарри можно купить. Почти в идеале.))) нУ тож ДЕСЯТОЧКА. с ШЕСНАРИКОМ.

Вова. Та кна станциии и Таврию на 30000 грн можно наремонтировать. И перебрать солекса за 2000 грн. Есть и аткие кадры. Аесли сам делаешь, то запчасти найти можно разные, по разным ценам. Но машина , это небо и земля с Москво А моник, мнеб и нах ненужен бы был ДА и зачем машину на монике брать. Там моторов , 30 вариантов))))) А главное ты наверное на АТ шных запчастях по 100 000 катаешь)))))) ???

Скорп лукавишь!!! Никто не говорит что в ино так все отлично. Понятно что если взять говно убитое. то так и будет. Вот скажи сколько труда ты вложил в своего 41 го? За 1500 может и не купишь ничего норм, а за 2000 вполне сносное можно взять. При слове Форд Скорпи. Тут сейчас начнут кидать кирпичи, типа кузова гниют и гемороя много. ДА , гниют. Вот толкьо в 41 м перекроить весь кузов, это норма жизни. Он не гниет, это атк ремонт мелкий. НУ вложи ты в того скорпа столько труда повари , покрась И это будет в 1000 раз лучьше любого 41 го!! Что по салону, что по культуре производства. Что по характеристикам. И главное не нужно откровенно звиздеть!!! РЕбята. лементарная вещь. как ступичный подшипник на 2141. Все КИТАЙ.. Причем ГОВНО КИТАЙ. И начиаете вы искать аналоги от рено. ФАГ, СКФ и прочие. ТАкая хорошая советская машины, что подшипники по 600 -800 грн приходится ставить... И та квсе, тормоза ЛУкас, РУлевое ЗФ. Может КИНЕШМУ ставить нужно ребята??!!! А почему же вы Узамы свои выбрасываете , и повально Ф3Р сфапите??? Что бы ездить на 2141 нужно бабла вваливать как в туже АУДИ 100. ТОьько не нужно ровнять Кривого 41 го , и Ауди 100. Лег у меня стартер весной. Прошел 300 000. Сжег я его по глупости. Новый от 2500. Я взял за 800 грн, с разборки из Польши. Я его разобрал, в целях ревизии. А он весь в идеале!!! ЗА 800 грн. И я уверенн, что тысяч 50-ато 100 000 он пройдет. Та очем говорить. Мотор я разбирал. 300 000 епт. Хон на гильзе ка кновый. Распредвал ка кновый. Какой нахх Узам???? С его вечно шарабанещем валом. Короче ребята не нужно обманывать себя и других. Мне ремонтировать 20 летнюю иномарку, приятнее и проще. Чем пусть даже новый ваз. НУ конечно новые вазы, это уже другое дело по качеству.. шаг вперед. А если это продукция ВАГа, то Имхо. при вложении туда денег как в того же 41го, Машина будет в 100 раз лучьше, и прослужит оч долго.

Володя ну ти дал.. По крайней мере честно сказал)) НУ я так понимаю УЗАМ навсегда всеравно))) Саженцами и землей нуно сразу после 30 заниматся, и ничего в этом нет плохого. Както , когда у тебя дети уже есть. НЕ солидно, игратся железячками не благодарными. Это удел возраста 16-25 лет. А дальше так , только для передвижения поддерживать технику и все. Дети не оценят валящий УЗАМ, или дисочки с полочками))) А свое яблочко, курочку, ох как оценят))))

Хотя я не против б себе хорошего СОРРОКТА заиметь. Или 412. Но не сейчас.

ХЗ Чака прав немного. Я тоже не хочу с говном в говне возится. И атк жизнь тяжелая. ТА ксебе создавать сложности и героически их преодолевать. Любая иномарка прекрасна тем. ЧТо даже с разборки, оно еще ходит хрен знает сколько. И культура исполнения в разы выше. Все болты анодированные. Редко чтото прикипает. НУ бывает конечно. Купил сосед Таврию. Просит иногда чтото посмотреть. ДА этоже горе а не машина!!! ГДе я за пол часа буса разбираю. То там один болт пол дня откручиваешь. Короче СОВОК , он и в Африке совок. Хотя смею заметить что именно 412-2140. Сделан еще по другим традициям. И машина не попахивает откровенным говнецом как например 2141. ИМХО Классика Москвич немного приятней по качеству. Парадокс в том что Москвич тянет денег не меньше чем ино. А как автомобиль его никто не ценит. И ездить на нем бепроблемно, можно только после больших капиталовложений. Вот и не выдерживают многие. Я своего 2141 не доделал из за войны. Сейчас нехочу вообще никакого железячья. Совка точно уже не куплю. Кроме грузовой техники. А здоровья сколько это говно забирает!! И стоит ли это говнецо, лазить по морозу Как Чайка рассказывал. А потом сдыхаешь в 40 лет, но Москвича когдато героически расцяцьковал. И продал через 3 месяца. за 3 копейки.Так всегда. И у всех!

Как же ты меня заинтриговал своими фотками. Все такое родное, теплое.. В этом году в Одессу ездил.. Совсем не то. Бердянск уютный, теплый . Я туда каждые выходные ездил . Я бы сейчас расцеловал бы землю там)))))

Ефим, главное что бы не хозяина))))))

НУ никто не говорит что это плохо. НУ и нчиего хорошего там нет)))) Лишний геморой, и лишняя деталь. А 102 ой динозавр, никогда не был чемто выдающимся))) Чего там вхрена эталонного то? НЕ едет и жрет как трактор)))103,тот да.. Дизеля 616-617 Это да, моторы. Но и то чисто по железу не супер прям мотор))) Я знаю лучшие дизеля с таким обьемом. Хотя тоже вопрос спорный Прямой привод от кулачка, дешевле и проще. И главное что ничем не хуже работает. Хотя и в рокерах уж сильно страшного ничего нет. Иногда это и плюсы.