Перейти до вмісту

M Power

Москвичеводи
  • Публікації

    1 148
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    4

Усі публікації користувача M Power

  1. На рабочем Баргузине тарабанили тоже, но после замены масла, както чудесным образом переставало, потом ближе к замене опять начинали))) Вообще от этих моторов, положительные впечатления у меня.
  2. M Power

    Из карба в дизель

    Чтоб такое говорить, нужно понимать что такое дизель, и как он работает!! Из Узама не получится нормального дизеля, а главное зачем??? Если проще купить готовый ино дизель, от какого нибудь Фиата, который еще и под Вазо колокол подойдет. Навязыается вопрос, почему не купить готовый дизельный автомобиль?? Нечем людям заняться, по ночам о чемто думать,, не имея малейшего представления как работает дизель. Единственный мотор который более менее реально запилить в дизель из отечественных это ЗМЗ 402. С прямыми клапанами. Голову пилить, точить. И поршни такого размера подобрать можно. ... Но Опять зачем??? Экономически не целесообразно!!!
  3. M Power

    Какое масло мы льем

    Я взял Эльф, ебе эльф, дороже, а сосед Зик там же. жалею что переплатил за Эльф)) Зик моет движек отлично.. И както стабильней пробег держит
  4. M Power

    Какое масло мы льем

    Зик на разлив 10 в40, 70 грн литр!
  5. M Power

    Какое масло мы льем

    Брал Статоил, Брал ГУЛЬФ, както подозрительно к ЗИК относился, теперь поменял свое мнение. Масло неплохое. Еще ельф неплохое. вроди. Последний раз брал СОММА, остался очень доволен. Любое современное масло норм, если не подделка. Последнее время беру на разлив в проверенных местах
  6. M Power

    Гнём профильную трубу

    тоже интересен этот вопрос. Я грел пяльной лампой и гнул об крглые предметы, но это колхоз! И мхо можно сделать из гидродомкрата, и готовой гнутой трубы большего размера
  7. Только его же Укоротить нужно. Он 122, а УФА 113 помоему. И проточить под сухари. А впускной у него 43 мм тарелка, и фаска 30 градусов!! Жир!
  8. Спасибо за подсказку! Успокоил))) Они не сквозніе, и даже под седла не идут. И там над ними мяса много, в тосол не идут. Единственное что я боюсь за прослабление посадки седел. Хотя пацаны гооврят что трещины появляются, практически с детства)) Даже на розборках я сколько обзванивал, 80 % с трещинами. Надо линейку достать тогда глдето!
  9. В том месте, голова была просажена! Когда голову щлифовали видно было. Подскажи А как адекватно блок промерить? Дело в том что сталось это катко совпадение после эфира. И видно что там где прокладка к форкамерам прилегает, попадали газы. Форкамеры на 3 сотки были просевшие. Имхо их меняли, ибо както закернили их. Хотя я знаю что их впресовывают с натягом. А за трещины говоришь тоже встречал???
  10. А єто не та Волга в зад заехала что по комфорту все иномарки обходит случайно? и по тормозной динамике лучьше чем современніе китайские помойки ) )
  11. ну я думаю шлифлвка то нестрашно, тем более что прокладку можно любую заказать. Мне сняли 0,14. И некоторіе каверні остались. Вообще дизель весч! Так при всем єтом, я ехал 140 на трасе Киев Одесса))))
  12. Давно не писал ничего. Еще в далеком 2012 году, пгорели зимой свечи накала. НУ и сосед подошел, на эфиром прысни. ... Завелась она, но с жуткой детонацией, ... Всегда ыл противником эфира на дизеле.. Но нужно было ехать. Завелась прогрелась, и начал какотйо страннй шумок появлятся. Детонационный на холодную. Поехал на сервис, они и распылитель один поменяли.Но компрессию падлы не додумались померять. Купил компрессометр померил. 1-36 2-36 3-24 4-30 Мотористы говорят все капец. кольца гильзы хана. Может клапана подгорели. Нет какие нах клапана оноб вообще небыло компрессии. А сам то думаю, масло не жрет, давление картерных газов в норме. НУ масла вообще ни граммма. Короче ездил так около 15 000 км. Времени не было заняться, то ремонт то еще что то А сдеьс на новом месте, машина меня кормит!! Вот вернулся с ходки на Киев. И думаю скуну я гбц. И вот что там увидел Прогар прокладкти в 3, и 4 цилиндре, и немного клапана подгорели.Ксати прокладка Виктор реинз. Клапана были подзажаты, видимо и подгорели. Клапана я торцонул, прошарошил седла.. Шлифанул голову. И решил что пока еще поездить так. Хотя просится в ремонт. Новые клапана, гаправляйки, и возможно заварка микротрещин между седлами. Но на форумах пишут, что чуть ли не каждый второй дизель с этими трещинками. У меня трещины гдето 0.05 по толщине. Допускается по до 0.5. Купил прокладку, МСК, сальник рсапредвала. И буду собирать. Ксати гильзы красивые, даже хон есть, При пробеге 280 000 км( это то что на спидометре))) Я не сторонник полумер, и люблю все делать планомерно!! Решил на следущий год сделать полный перебор мотора, так как машину решил пока себе оставить. А пока кузов просит ремонта Мотористы МУдаки, все нужно делать самому. Если и обращусь к комуто так это к ребятам с Форума!!! Кстати Фаска на впускных клапанах на этих моторах 30 градусов!! А некоторые на Моксвиче боятся)))
  13. Что бы не было ДТП, мяин и прочего, не нужно ездить))) Поставить в гараж и раз в 5 лет тряпочкой протирать. А потом продать за 500 у.е пацанам. Для котроых это будет как Москвич сегодне))))) Этоя к тому что люди до сих пор. ААААА БИТАЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ ТА ну в ышо навиг нада!!!! А вот по фатку машина почти нвая а ДТП было. И что страшного????? С сегодняшними материалами и возможностми?
  14. Грязезащитки, нет даже на Фордах, ренохах, и прочих. Единственное где видел это ВАГ
  15. Зато оно новое, комфортное, и при 1.5 , нормально едет и нормально жрет.
  16. M Power

    Новичек

    Мой вам совет, нет денег, нет нормальной машины. Лучьше накопить бабла и взять что нить живое. А лучше клубное. Не нужно спешить!. И еще любая стоящая машина, стоит денег. Даже Москвич. Хорошего моквича, дешевле 15000 грн, нет!!! Никто не подарит кучу времени и денег просто так... Ваз содержать проще, хотябы тем что запчастей больше. Москвич это для тех кто в него уже влез))))) Или фанатов. Мой вам совет, нет денег, нет нормальной машины. Лучьше накопить бабла и взять что нить живое. А лучше клубное. Не нужно спешить!. И еще любая стоящая машина, стоит денег. Даже Москвич. Хорошего моквича, дешевле 15000 грн, нет!!! Никто не подарит кучу времени и денег просто так... Ваз содержать проще, хотябы тем что запчастей больше. Москвич это для тех кто в него уже влез))))) Или фанатов.
  17. клапан фиат дукато , 2.8, тарелка 36 мм, ножка 8, фаска 45, длинна 122
  18. Я тоже вот смотрю Хочц трубомотор себе в бус. иб атмосферника мало. Обзваниваю разборі, Хотят 1500 у.е. И пробег смешной, совсем 300000 всего лишь на всего. Но за 2000 можно купить хорошего нерастаможенног буса, в крутой комплектации, и взять от туда все что захочешь.
  19. Ну по собственному опыту, Шиповка вещь, какраз на тяжелой машине))) На легкоом ланосе я когдато чуть под фуру не улетел на асальте. Шипи на асвальте, как корова на льду. А вод на своем бусе, одни плюсы от шипов. Что тормозит как вкопанна на льду, что на подьем любой идет, а вот на асфальте пофиг, при весе машины за 2 торнны Так что ИМХО наоборот!
  20. А че кстати Форды такие дешевые???
  21. С БУ ЕВропой не связывайтесь!! Я взял когдато 4 колеса, Протектор бомба, и вообще состояние бомба. Но через пол года она разлезлась по корту, и пошла гулей огромной. Резина БАРУМ. Ребята брали наварку польскую, реально выхаживает свои деньги. А лучьше тогда Росава, или Белшина. Ладно бы БУ Европа , стоила в 2 раза дешевле новой, ато цена на процентов 20 ниже , но уже БУ. Хз сколько на ней ездили?? Протектор на брендовой резине не всегда быстро изнашивается. У меня континенталь была, с пробегом 70 000, а протектор может на процентов 30 только изношен. Вид бомба, а реально пробег бешанный. ХЗ как там с кортом внутри?
  22. M Power

    Timmy's garage

    И зачем ее тогда ложить вообще)). Я склоняюсь, что нужно пуш сало топить и заливтаь с нигроллом. А по днищу хз. Покрасить , и швы прмазать. Были у меня ражавые рессоры. Менялв них сйленты, и ешил абы чем их покрыть. Взял зачистил, и покрыл обычным строительным антикорозийным грунтом, Уже год стоят серые красивые рессоры. Я аж удивился, 30 грн банка этого говна. А так держится здорово.
  23. M Power

    Токарно - фрезерные изделия!

    шкив помпы. под поликлин на иномарку сколько будет?
  24. ММММ колено на москвич стоит 2000 1.7-1.8, может сейчас и больше. И загуглите на сландо, для иномарок)))) Ну всеравно при всех мінусах, На 412 можно , нормально, безопасно, и динамічно ездить!!!! Единствнено нормальной вентиляции зимой не хватает. И тормоза мне не нравятся. Єто решает ВУТ и ГТЦ дрцие. НУ и КПП другую. Он неплох. И выглядит красиво. НУ что быего довести то таокго состоянии, нужно баббла ввалить, за котрое можно уже ино купить((( И опять вваливать баблок в ИНо))))))))))))))))
  25. Бомба!!!!! Поздравляю!!
×
×
  • Створити...