космич

надо почитать. что то я уже не помню какой он там делает да. наверное это выход. только мне нужно всё вместе. деньги появятся надо будет обратится. тут уже и замену масла надо и фильтр. осталось только денег заработать, а с новой работой зарплата светит аж в сентябре

Примите соболезнования. Для продажи машины нужно создать тему о продаже в этом https://moskvich.net/forum/29-автомобиль/ разделе согласно правил форума. Для поиска помощи с продажей нужно обратится в этот раздел https://moskvich.net/forum/59-города/ по месту жительства. Москвичеводы народ в основном отзывчивый, может кто и поможет. К сожалению место проживания указанное в профиле не находится на этой планете, поэтому точнее сказать не могу. Соболезную Вашей утрате.

газовый баллон в машине это вообще ужас)))

да. москвич это ещё тот конструктор

та перепробовал уже все герметики. вот ещё Фимын любимый не пробовал, как его там, Виктор Рейнз, что ли. где купить не подделку?

между переходником и передней крышкой просачивается масло, над фильтром. и как я его не приклеиваю хватает на год два и опять история повторяется

снова гонит масло из под переходника масляного фильтра. как же достала эта тема, просто капец. машина простояла без движения пять дней и вот результат, аккумулятор сдох. вчера заводился с пускозарядного. сегодня всю ночь заряжал. надо что то решать с генератором, родной не справляется никак. в гараже валяется один на 65А с какой то ино, покупал тут на форуме, но хозяин так и не нашёл крепление под наш мотор. короче так и валяется. есть ещё на 80А с реномотора, но он клиентский и его надо продать. а вообще хочется ампер на 100-140, но пока на это нет денег. кстати, насоветуйте пускозарядное, какое можно сейчас купить чтобы москвич заводить без проблем. потому как это у меня скоро заберут

я за рулём с девяносто первого года. всегда выставляю зажигание только на слух и в дальнейшем по жопомеру. ни одна лампочка не угадает какой бензин ты будешь заливать. поэтому все эти приспособы это только начало регулировки. в дальнейшем всё равно перерегулировать придётся. стоит ли спорить о том какая лампочка точнее? идеальный вариант октанкорректор для настройки угла на ходу и под нагрузкой. все другие варианты подразумевают частые вмешательства, поскольку качество топлива с годами становится только хуже. на своём моторе избавится от детонации получилось только после установки водорода.

ничего страшного если оттуда не течёт тосол. узам блок никогда не отличался качественным литьём.

рихтовщик кузовов думаю да,хотя там берут любые тачки ну да, конечно. прям волшебство)) тоже так думаю, но не люблю ходить пешком)) спасибо спасибо. говорил. но... только не алюминиевых))

спасибо

устроился на работу совсем рядом с домом. доезжаю туда за одну песню по радио))) пятнадцать минут пешком не спеша. мотор в такую жару даже прогреться не успевает. зимой плохо будет. повышенный износ и расход. проще наверное пешком

АЗ-1 я себе тоже купил. довольный такой был. положил в багажник. ну думаю теперь я защищён от неожиданностей. возил его долго, больше года. потом думаю надо проверить, как он работает. подключил. и завести мотор я так и не смог. так что не очень это полезная весч.

ВАЗ 2110 задние ремни подходят по расположению, но крепление к стойкам надо изготовить другое.

да. это 331 коллектор. я их стачивал и выравнивал соосность отверстий. несовпадение было до 4 мм. становилось лучше, но с 248 головкой всё равно не сравнить.

не, у меня же волгосуппорта и щитков там нет. что то другое там звенит. когда ногой бьёшь не слышно.

ездил сегодня к маме окно ставил. что то продолжает позвякивать в правом переднем колесе. при резком ударе в колесо, что то звенит как вроде там ключик 8Х10 лежит. и давно уже там звенит, месяца два. лень туда лезть. машинка работает хорошо, заводится хорошо, глушится тоже нормально. уже пошла двенадцатая тысяча на этом масле. надо менять, а денег нету. радиатор потихоньку пускает сопли, но не критично. снова не работает корректор фар. многолетняя эксплуатация подсказывает, что проблема именно в редком использовании. моторчики закисают как то там внутри, что ли. плохо, что разобрать не получается. запаян он со всех сторон, только ломать. а новые стоят дорого. кстати вопрос, можно ли присобачить ино моторчик на нашу фару? кто то пробовал может? а как его потом соединять с волгорегулятором? блин. не знаю как это всё доделать. часто стал открываться багажник. наверное 30 лет эксплуатации это много для него)) надо посмотреть как он там себя чувствует.

https://detali.zp.ua/search/?search=межвитковые дёшево и эффективно

вот тут про это всё написано https://hho.prom.ua/articles если интересно

покатался сегодня по городу, порадовал расход. на семи литрах проехал 112 км

Поиск в помощь. Тема закрыта. В инете полно информации.

зло это выливать дорогое масло на асфальт. а коробка у меня уже четвёртая за 600000 км

родной щуп надо беречь))) масло такое тоже заливал в коробку. не понравился его внушительный расход. наша коробка не способна его удержать в себе))) сейчас залито ТАД17 производства запорожья. уровень держится. а шелл и для мотора нашего жидковатое, и для коробки только на зиму.

при наличии надфиля и правильной мотивации любые шлицы можно изготовить)))

если мотор часто перегревается его лучше разобрать и найти причину иначе он долго не протянет. амперметр очень полезная вещь. проблема пожароопасности возникает только из за невнимательности, но информативность превыше всего)) плохо, что нет цифрового варианта автомобильного амперметра, а те что есть в продаже, стрелочные, выглядят уж очень архаично и страшно.