неа. на нормальной зимней резине по такой жаре он будет шлифовать метров 200
она весной после +15 начинает аццки плыть.
плывёт, сильно плывёт. и на торможение она никакая. а при разгоне я три полуоси сломал не фига не буксует
:D читаю и вспоминаю как я охреневал когда первый раз пробовал присадки. каждый день другая машина, каждый день новые ощущения, а движок каждый день мощнее и мощнее...
надо было шкалу сразу не рисовать. по жепээсу сверилл скорость, оп, маркером чорточку поставил прямо на ходу. и ещё можно цифры не стандартные написать. не 20,40,60, а например 18, 34, 57 и т.д.
извините за флуд
два независимых контура, между ними поршень. при потере давления в одном из контуров поршень сдвигается и зажигает лампочку на щитке приборовбывает что поршень закисает и не двигается
ну конечно с переделками. у меня три дня ушло. Зато уже пять лет езжу и радуюсь. педаль мягенькая, тормоза отличные.
из переделок переходники на другой шаг резьбы, я тогда точил а сейчас они продаются, и сигнальное устройство пришлось заменить двумя тройниками. потому, что не мог прокачать систему.
даже не знаю... я с Феноксами давно не дружу. У меня сейчас с Ланоса стоит ВУ и ГТЦ. родные слишком часто ломаются. Встреча на носу, так что бери любой