я вчера с зятем занимался ремонтом дороги. на повороте в мою улицу возле люка провалилась не хилая дырочка, прямо посередине. давно провалилась. но уже достало её обьезжать. та и пару раз в неё всё таки попал задним колесом. а вчера залатали.
я всегда сначала выставляю болт по высоте, верх-низ. для этого садишься на корточки возле двери так чтобы глаза были на уровне замка и болта. прикрывая дверь смотришь как болт входит в замок. должен попадать чётко в центр замочной прорези. поджимаешь болт. захлопываешь дверь и по наружным панелям двери смотришь, то ли дотянуть дверь внутрь, то ли отпустить. карточки дверей должны быть на одном уровне. не должно быть никаких затираний по замку.. так делаешь?
та не, высылать не надо. мало ли чего с ним по дороге станется.
пружинки это те которые на центробежном регуляторе? и чего с ними надо сделать? я этот трамплёр как поставил, лет пять назад, так ни разу в него и не лазил.
странное дело, чуть чуть сдвинул трамплёр в позднее, буквально 1-2 градуса и всё, клапанов не слышно, но машина плохо заводится. надо педальку в пол утапливать. чо за хрень? со старой головой такого не было