космич

а втулки пальцев менялись? уж очень похоже как у меня стучало. сначала после прогрева стук затихал, а потом перестал

хорошо, подождём

а сделай, пожалуйста, фотку как дворники на машине смотрятся

нас разводят как лохов)))

супер! чего тогда париться. как бы ты не регулировал колодки и ручник, зад всё равно будет перетормаживать. особенно на скользкой дороге.

чтобы хорошо качался задний контур надо колдун нажать. я обычно толстой отвёрткой это делаю

скорее всего воздух. не должна она в пол уходить

да уж, описание устрашает. хочется это увидеть

супер!!! всю жизнь мечтал, но дальше чем на 1000 км от дома я не ездил. молодцы.

вот один меряет в обе стороны, но он огромный http://aukro.ua/cif-ampermetr-300a-dc-pit-8-18v-ideal-v-avto-i3936095682.html

а вот такой? http://ru.aliexpress.com/item/20-PCS-DC-100A-Digital-LED-Car-Automotive-Red-Voltmeter-Blue-Ammeter-0-100V-Amp-Volt/903438916.html

http://aukro.ua/vattmetr-ampermetr-voltmetr-80v-20a-i3930353802.html http://aukro.ua/cif-ampermetr-300a-dc-pit-8-18v-ideal-v-avto-i3936095682.html

http://aukro.ua/voltmetr-ampermetr-cifrovoj-ac-80-300v-0-100a-i3876572904.html нашёл. (( он переменного тока

а в украине такое есть? очень хочу первый, 50А.

всё нормально.катаемся каждый день. заводится хорошо. выгревается плохо. похоже термостату пришло время на пенсию. вчера затулил радиатор тряпкой поплотнее, стало лучше, в салоне ташкент. и расход сразу уменьшился. стучит левая шаровая, но думаю до весны дотянет. с полиуретаном по прежнему всё отлично (спасибо ДЕН). уже проехал почти тыщу км после капиталки, скоро надо будет перетягивать голову и клапана перестроить. грешил, что из под головы течёт то ли масло, то ли тосол. оказалось всё проще мыть надо было движёк, и не лениться. это с него жижа стекает))) вобщем всё хорошо. ездим, копаем, вытягиваем и выдёргиваем иномарки из снежного плена. пару раз застрявал, но выбирался сам.

-23 заводимся без всяких корректоров.

согласен

спасибо

а зачем этот бустер? что он делает?

С днём рождения. ты хороший человек. дай Бог тебе здоровья.

а толще и не надо

!!! я так понимаю речь идёт о каком то необычном пластиковом материале и греть его не надо. тоже интересно, что за вещь такая и где взять.

да

привязать балку, тросиком или цепью, зацепить лебёдкой за кронштейн переднего рычага и стягивать направляя кронштейн на место. любой сварщик должен знать как это делается. привязать балку и к сварщику. тут вариантов немного

шлифмашинка и полировальная паста для лакокрасочного покрытия творят чудеса