Перейти до вмісту

Victor

Москвичеводи
  • Публікації

    4 677
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    49

Усі публікації користувача Victor

  1. Victor

    Карбюратор 2140

    Вахно не подтекание масла по фланцу, а подтекание бензина в масляную полость бензонасоса при малейшей негерметичности диафрагмы.
  2. Victor

    Карбюратор 2140

    Как правило, в большинстве случаев далеко не карбюратор виноват в повышенном расходе. Каков стиль вождения? Как давно развал/схождение делал? Накат? Тормоза? Город/село? Воет ли задний мост? Момент зажигания? Бензонасос? и т.д. и т.п. ...
  3. Victor

    Обьявы из инета (автомобили)

    Если бы это был бы полный сток в состоянии как с конвейера и с минимальным пробегом -- тогда было бы нормально. Но платить за колхоз на колхозе такие деньги -- не понимаю ...
  4. А неужели трудно заглянуть под машину и проверить тыльную сторону колёс ??? Ведь сразу будет видно, какой цилиндр потёк -- вот его и меняй. Мудохаться с заменой манжет не советую, как правило это в лучшем случае даёт лишь кратковременный эффект ... PS^ Если дед по какой-то причине уже прокачивал тормоза, то 100% что там течёт какой-то цилиндр -- герметичные тормоза в прокачке не нуждаются.
  5. Victor

    2137 ранний -- восстановление

    У нас в Харькове говорят "цинус". В том же значении ...
  6. Остались ли какие-то сайленты для 2141 по старой цене? В частности -- втулки стабилизатора. Отвечай в личку, если есть ...
  7. Victor

    Донор для Красной Бестии (Киёв)

    А по мне та клучше купить ещё одного донора с полностью непригодным кузовом, и всю его начинку перекинуть на голубого ...
  8. Закрепить в теме первый пост - удобно или нет ? --- Абсолютно неудобно. Объясняю почему: у меня в теме о продаже запчастей http://moskvich.net/topic/6351-21022014- первый пост содержит более 200 позиций, и притом каждая с несколькими фото. Его пока пролистаешь -- полчаса пройдёт. И что получится, если на каждой странице вначале будет такой огромный пост ???
  9. Victor

    2137 ранний -- восстановление

    Ещё более ранний чем мой. По времени выпуска тоже должен быть с коричневым салоном.
  10. Victor

    2137 ранний -- восстановление

    Сейчас ищу на эту машину коричневые батоны, внутреннюю облицовку ляды и БК-06 или БК-03.
  11. Нельзя. По техпаспорту можно брать только на разбор ...
  12. Под барабаны маркируется пластиковым хомутом поперёк корпуса между штуцерами. Новых их уже не найти -- давно не выпускают, т.к. АЗЛК прекратил ставить барабаны на передок ещё в первой половине 80'ых.
  13. Victor

    Хочу все знать!

    Как-то я смотрел Рено-9 для младшего сына, ткнул пальцем снизу с обратной стороны порога -- и проткнул насквозь. Бежал от от той машины не оглядываясь Берём шило -- и вперёд по скрытым полостям со стороны днища, особое внимание кронштейнам задней балки и плошадке их крепления. Самое главное в Москвиче -- кузов, пока жив кухов -- жива и машина ...
  14. Victor

    Удалите тему.

    412'ые блоки делала только Уфа. Если что, то вот тут у меня есть 331'ый блок: http://moskvich.net/topic/6351-14022014-запчасти-на-2140-412-2141-408-добавлено/
  15. Victor

    Обьявы из инета (автомобили)

    http://joyreactor.cc/post/496791 http://joyreactor.cc/post/1892
  16. Вымыть, высушить, зачистить ржу где есть, загрунтовать, прокрасить погрунтованное, замазать смесью. Пушсало разбавляем отработанной трансмиссионкой, если не найдёшь -- купи самого дешёвого нигрола. Разбавляем в нагретом состоянии, когда пушсало станет полность жидким, разбавляем до тех пор пока в холодном остывшем состоянии смесь не будет как густая сметана, опытным путём подберёшь пропорцию. Если смесь предполагается нанести на днище -- добавляем парафин, он придаст смеси лёгкую твердостную структуру.
  17. Я на всех своих машинах всегда ставил пластиковые локеры. А под ними всегда обрабатывал смесью пушсала и отработанной трансмиссионки.Состав смеси всегда подбирал так, чтобы она была в холодном состоянии в консистенции густой сметаны -- в этом случае при малейшем нагреве на солнце она начинает ползти вокруг обработанных мест, заполняя собой все трещинки и поры. Ползёт даже вверх дл 10 см от обработанного места, особенно прикольно выглядит, когда к постоявшей на солнце машины смесь начинает лезть даже из-под хром-слизывателей дверей, и это при том, что обрабатывалась только внутренняя полость двери. Если так обработано, то можно не бояться за коррозию от шурупов.
  18. У меня на 2141, когда отломался этот пиптик, просто взял "холодную сварку", обезжирил и блепил его вокруг -- уже лет 5 ездит ...
  19. Это строго индивидуально ...
  20. 1. Купить доки на ГБО у установщиков. Стоит у нас в Харькове 200 грн. 2. На площадке при досмотре машины положить эксперту 100 грн. за отметку на заявлении "Встановлено ГБО". 3. Сдать в окошко вместе с заявлением и доки на ГБО.
  21. Victor

    2137 ранний -- восстановление

    Весь объём делался собственноручно. Весь цинус был в том, чтобы всё сделать самому. Плюс надо учитывать такой нюанс, что машина в семье не одна -- на 3 водителя (я, жена и старший сын) имеется 6 штук, а скоро и младший сын получит права. Так что раскошелиться ещё и на покраску было напряжно.
  22. Victor

    2137 ранний -- восстановление

    Ты немного неправ. Дело в том, что передние поддомкратники служат не только для простого подъёма машины. Если присмотреться к их конструкции, то можно увидеть, что они замыкают силовую схему кузова, увязывая передние лонжероны с коробами. Имеем как бы поперечный короб из 1.2'мм стали, приваренный на заводе к лонжерону газосваркой, а не точечно. Это силовой элемент. В Москвиче силовая схема расположена по низу, передние брызговики не несут нагрузки, а являются лишь надстройкой, в отличие от классики ВАЗ/а, где усилие от подвески передаётся на переднюю стойку через усилитель под крылом.. Кстати: очень часто на старых подгнивших в районе поддомкратников 2140 рвёт телевизор. А причина проста: из-за сгнившего поддомкратника лонжерон получает степень свободы относительно короба -- и рвёт надстройку в самом тонком месте, на телевизоре.
  23. Внимательно читаем: Про маркировку пластиковым хомутом надо искать, писал журнад "За Рулём" в 80'ых годах.
×
×
  • Створити...