Victor

У нас в Харькове говорят "цинус". В том же значении ...

Остались ли какие-то сайленты для 2141 по старой цене? В частности -- втулки стабилизатора. Отвечай в личку, если есть ...

Что такое "светлая" и "тёмная" темы ?

А по мне та клучше купить ещё одного донора с полностью непригодным кузовом, и всю его начинку перекинуть на голубого ...

Закрепить в теме первый пост - удобно или нет ? --- Абсолютно неудобно. Объясняю почему: у меня в теме о продаже запчастей http://moskvich.net/topic/6351-21022014- первый пост содержит более 200 позиций, и притом каждая с несколькими фото. Его пока пролистаешь -- полчаса пройдёт. И что получится, если на каждой странице вначале будет такой огромный пост ???

Ещё более ранний чем мой. По времени выпуска тоже должен быть с коричневым салоном.

Сейчас ищу на эту машину коричневые батоны, внутреннюю облицовку ляды и БК-06 или БК-03.

Нельзя. По техпаспорту можно брать только на разбор ...

Под барабаны маркируется пластиковым хомутом поперёк корпуса между штуцерами. Новых их уже не найти -- давно не выпускают, т.к. АЗЛК прекратил ставить барабаны на передок ещё в первой половине 80'ых.

Как-то я смотрел Рено-9 для младшего сына, ткнул пальцем снизу с обратной стороны порога -- и проткнул насквозь. Бежал от от той машины не оглядываясь Берём шило -- и вперёд по скрытым полостям со стороны днища, особое внимание кронштейнам задней балки и плошадке их крепления. Самое главное в Москвиче -- кузов, пока жив кухов -- жива и машина ...

412'ые блоки делала только Уфа. Если что, то вот тут у меня есть 331'ый блок: http://moskvich.net/topic/6351-14022014-запчасти-на-2140-412-2141-408-добавлено/

Что не ясно?

http://joyreactor.cc/post/496791 http://joyreactor.cc/post/1892

Вымыть, высушить, зачистить ржу где есть, загрунтовать, прокрасить погрунтованное, замазать смесью. Пушсало разбавляем отработанной трансмиссионкой, если не найдёшь -- купи самого дешёвого нигрола. Разбавляем в нагретом состоянии, когда пушсало станет полность жидким, разбавляем до тех пор пока в холодном остывшем состоянии смесь не будет как густая сметана, опытным путём подберёшь пропорцию. Если смесь предполагается нанести на днище -- добавляем парафин, он придаст смеси лёгкую твердостную структуру.

Я на всех своих машинах всегда ставил пластиковые локеры. А под ними всегда обрабатывал смесью пушсала и отработанной трансмиссионки.Состав смеси всегда подбирал так, чтобы она была в холодном состоянии в консистенции густой сметаны -- в этом случае при малейшем нагреве на солнце она начинает ползти вокруг обработанных мест, заполняя собой все трещинки и поры. Ползёт даже вверх дл 10 см от обработанного места, особенно прикольно выглядит, когда к постоявшей на солнце машины смесь начинает лезть даже из-под хром-слизывателей дверей, и это при том, что обрабатывалась только внутренняя полость двери. Если так обработано, то можно не бояться за коррозию от шурупов.

У меня на 2141, когда отломался этот пиптик, просто взял "холодную сварку", обезжирил и блепил его вокруг -- уже лет 5 ездит ...

Это строго индивидуально ...

1. Купить доки на ГБО у установщиков. Стоит у нас в Харькове 200 грн. 2. На площадке при досмотре машины положить эксперту 100 грн. за отметку на заявлении "Встановлено ГБО". 3. Сдать в окошко вместе с заявлением и доки на ГБО.

Весь объём делался собственноручно. Весь цинус был в том, чтобы всё сделать самому. Плюс надо учитывать такой нюанс, что машина в семье не одна -- на 3 водителя (я, жена и старший сын) имеется 6 штук, а скоро и младший сын получит права. Так что раскошелиться ещё и на покраску было напряжно.

Ты немного неправ. Дело в том, что передние поддомкратники служат не только для простого подъёма машины. Если присмотреться к их конструкции, то можно увидеть, что они замыкают силовую схему кузова, увязывая передние лонжероны с коробами. Имеем как бы поперечный короб из 1.2'мм стали, приваренный на заводе к лонжерону газосваркой, а не точечно. Это силовой элемент. В Москвиче силовая схема расположена по низу, передние брызговики не несут нагрузки, а являются лишь надстройкой, в отличие от классики ВАЗ/а, где усилие от подвески передаётся на переднюю стойку через усилитель под крылом.. Кстати: очень часто на старых подгнивших в районе поддомкратников 2140 рвёт телевизор. А причина проста: из-за сгнившего поддомкратника лонжерон получает степень свободы относительно короба -- и рвёт надстройку в самом тонком месте, на телевизоре.

Внимательно читаем: Про маркировку пластиковым хомутом надо искать, писал журнад "За Рулём" в 80'ых годах.

Окрываем совдеповский букварь по 2140 и внимательно читаем ...

Смотря насколько ребята крученные. Попробуй предложить им полторы цены металла.

Неправда !!! Отличаются поршеньками, т.к. разные камеры вытеснения. Более того, они и маркированы по разному: ГТЦ под барабаны маркировался заводом чёрным пластиковым хомутом по центру корпуса между штуцерами бачка.

Дёшево ты его продал. Этот в гнилом состоянии и в разукомплекте был куплен ненамного дешевле ...