Tadeush

сейчас не скажу не помню но в общем свеча с зазором 0.65 мм французы делают!я просто связан с людьми которые работают с многими поставщиками.вот и посоветовали. их сейчас тестируют на машинах в Франции а не так как у нас на стенде. вот у брата чуть больше 100 тыс машины сейчас прошла на них им там почти год а вид такой что вроди бы только купили. та и у меня сейчас на ксз заводится на ура

да поменял прокладку и шпильки и на силикон-ленту посадил! а проверил я с маслом! компрессия увеличилась.моторист сказал что не бери в голову это нормально!

да вот ещё и проблемка подвалила! Тасол через шпильку в блоке гонит! чуть чуть но гонит!(

ну спасибо,успокоили!

ну у меня компрессия 9.5 на обычном стоковом движке! я думаю что раз клапана шипят то они пропускают!хотя а как это можно определить?

ну так это нормально?

возможно кто-то из вас сталкивался с таким когда крышку ГБЦ снял я прокрутил кривым стартером двигатель и услышал шипение! на сколько я понимаю этого не должно быть и я думаю так что это пропускают клапана! так ли это?!

А всё вместе с работай(шить и т.д.) сколько стоить будет?

да вот такие свечи если так брать то они не хуже те что вы говорите за 600 а то ещё и лучше! на них брата машина прошла почти 100 тыс км и когда вынимаешь смотришь а она как новая и заводится тоже с пол тыка!свечи просто бомба оригинал Францыя.

в обще свечи по книге должны быть : 0.6-0.75! я вот купил себе свечи зазор у них 0.65 машина зверь такие свечи в магазине говорят что стоят 100 грн за штуку! но я за 50 покупал.если кому-то надо будет смогу добыть! вот они я на них проехал всего 100 км но результат на лицо! http://s017.radikal....28e674f87e9.jpg http://s017.radikal....7e638a49303.jpg

ну спасибо!

чёрные но мы их пока не меняли хотя одна в обще супер была а другая чуть коричневая.1и 2 цилиндры чёрные свечи а 3-4 супер

ну я могу сказать что когда машину тестировал то она начала дымить больше после прогрева. а что даст если я заливную открою? от туда что пар пойдёт?

а в обще почему имульсия получилась?

да вот а вода может остаться в банке глушителя?я думаю взять выкрутить свечи и через масло заливную горловину залить туда бензина и вручную покрутить! что бы вся грязь ушла!

Мужики,подскажите что может быть! случилось у друга проблема,суть той проблемы в том что прокладка гбц пришла в негодность и в масло и в цилиндры повалил тасол! ну мы скинули голову и поменяли прокладки и поменяли масло. но я не знаю почему но масло стало серого цвета(как цемент) ну и машина меньше дымит но всё равно дымит.когда была эта проблема то вода лилась с трубы!

мужики,но weber едет лучше чем озон.и ест не намного больше у меня трасса 7-8 скорость 80-90 и полностью загружен.

и если разброс 1кг\см то логично предположить что 10 - 1 это 9 а у меня 9.5

ну я не пробивал зимой как она заводится потому как летом карб менял. но так на ура с пол тыка.и ездит супер

а сколько должно быть?

предлагаю поделится у кого какая компрессия! вот у меня двигло 1975 года не делался и прошёл 126 тыс. в каждом цилиндре 9.5

я вот тоже хотел поставить полоез кпп но мне не кто не когда не мог сказать! все нюансы. и какие на неё цены? и вообще скажите как там я понимаю ставится плита и прикручивается а на неё кпп и резать надо получается!и как на той кпп менять масло? как у тазо кпп с боку?

ответит кто-то? очень срочно надо!

подскажите что будет если не пропитывать нулевик.пыли не насосётся?

а внутри там пусто?