На УЗАМе в ГБЦ даже если на клапанах этих МСК не будет вообще, ничего страшного не случится. Возможно при остановленном моторе попадание в цилиндр по стержню клапана совсем небольшое кол-во масла, эта порция, при заводке сгорит сизым дымом, и все. Постоянные отказы в работе цилиндра варианты проверки я уже сказал. Было подобное, но там дело в отказе свечей, которые при низкой компресси работали, а по мере прогрева мотора перестают, выяснили это после замены на рабочие.